作為大眾的其中一個(gè)品牌,斯柯達(dá)在國內(nèi)的知名度是越來越低了,要是不偶爾出來炸一下場子,年輕消費(fèi)者們都要不知道這是啥品牌了。而在2021上海車展期間,斯柯達(dá)全新車型明銳PRO迎來了國內(nèi)的首次公開亮相,作為斯柯達(dá)品牌的年度重磅車型,整體設(shè)計(jì)上算是有花心思,跟老司機(jī)一起看看。
![上海車展新車圖解 斯柯達(dá)明銳PRO競品分析]()
新車基于MQB-EVO平臺(tái)打造,外觀采用全新的家族設(shè)計(jì)語言,就是吧老司機(jī)覺得吧,它的前臉竟然有點(diǎn)寶馬+奧迪+紅旗的味道,大家覺得呢?此外,新車還將新增星云藍(lán)和能量橙兩種全新車漆,真的是越看越有寶馬內(nèi)味。
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采用掀背式設(shè)計(jì),并在車尾設(shè)計(jì)有"小鴨尾"造型后擾流板,從側(cè)面看上去運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)的。
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后包圍加入了貫穿式反光條,不過雙邊共雙出排氣只是裝飾。長寬高分別為4753*1832*1469mm,軸距為2730mm,軸距相比海外版有所加長。定位也由現(xiàn)款的A級調(diào)整為A+級,車內(nèi)乘坐空間也會(huì)更寬敞。
![上海車展新車圖解 斯柯達(dá)明銳PRO競品分析]()
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全新明銳PRO內(nèi)飾同樣延續(xù)海外版全新明銳風(fēng)格,但該車采用全新三輻式方向盤,并配備有12.1英寸觸控中控屏和10.3英寸數(shù)字儀表。此外,全新明銳PRO還配備有電子換擋桿,風(fēng)格與全新高爾夫相似。
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動(dòng)力方面,新車搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW(150馬力),峰值扭矩250Nm。傳動(dòng)部分,匹配7速雙離合變速箱。
競品分析:
明銳PRO其主要的競爭對手就是自家兄弟上海大眾朗逸、一汽大眾寶來、卡羅拉、雷凌這類家用車型,如果偏向運(yùn)動(dòng)化的話速騰、思域、馬自達(dá)昂克賽拉都是其競爭對手?,F(xiàn)階段類似10-15萬這個(gè)價(jià)位的轎車基本就是大眾朗逸、豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸這幾款占據(jù)了大部分的份額,斯柯達(dá)這類二三線合資品牌其實(shí)挺難的,除了要面臨一線合資的這些強(qiáng)勁競爭對手以及豪華品牌不斷下探的價(jià)格外,國產(chǎn)例如吉利、長安、榮威這品牌的轎車也越做越好都在這個(gè)層圈競爭。當(dāng)然回國來看一切的競爭對消費(fèi)者來說都是好事,有競爭才會(huì)有更優(yōu)異的產(chǎn)品以及性價(jià)格高的產(chǎn)品,如果你不在意保值率的話,斯柯達(dá)明銳絕對是值得考慮的車型。
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老司機(jī)辣評:雖然大體上可以說是"大眾換殼"產(chǎn)品,但是設(shè)計(jì)、理念還是調(diào)教上,都呈現(xiàn)出了與大眾截然不同的感受,這個(gè)顏值我覺得是能打的,但是怎么定價(jià)老司機(jī)覺得是個(gè)難題。定高了,消費(fèi)者不買單那么距離退出中國市場又近了一步,如果低價(jià)嘛估計(jì)又狠不起手,反正就是難。