【實測對比】年輕人的第一輛SUV，誰的做工更靠譜？
面對年輕人第一輛SUV的選擇，如今又多了領克02和WEY VV5這兩個選項。它們造型時尚前衛(wèi)，同時提供豐富的車漆，很對年輕人口味。不過話說回來，售價比大部分同級自主品牌車型高的它們，是否對得起“一分錢一分貨”的稱謂，今天我們就先來看看它們的做工用料表現(xiàn)如何。
實測兩款車型均屬于高/頂配車型，售價方面兩者相當，動力上VV5要更勝一籌。至于對做工品質的校驗，將包括以下4點：
① 車身間隙
② 車身油漆厚度
③ 車身用料
④ 安全設計
一輛車在生產線上往往經(jīng)過了焊裝、總裝等一系列流程，因此，車身鈑金拼接之間的縫隙大小從某個程度上反映了整車制造的工藝水平。下面我們我們就用檢測間隙的專用塞尺，來看看兩者的制造工藝如何。
鈑金間隙我們選取機艙蓋與尾箱蓋左右兩邊均勻分布的三處位置進行測量，最后統(tǒng)計出間隙平均值與最大差值，最終兩款車型的成績如下表所示：
總的來說，兩款車對間隙均勻程度的控制都做得不錯，VV5由于尾廂蓋裝配精度不高，導致平均間隙不如02，后者實測3.7mm的全車平均間隙放在同級別車型中也有優(yōu)勢，足以說明02車身制造工藝不錯。
漆面厚度是大家比較關心的，畢竟誰也不想輕輕擦一下就見底漆要去噴了。如果一擦就見底漆，車子的耐腐蝕性就差了。一般來說漆面越厚，漆膜層越豐富，它的防腐蝕、防刮擦的能力會更好，下面就來對比一下這兩款車的漆面表現(xiàn)。
02漆面厚度表現(xiàn)正常，實測平均厚度113.6 μm，表現(xiàn)跟同價位車型相當，厚度控制也夠精良；反觀VV5雖然漆面厚度足夠平均，但實測92.7 μm的平均厚度顯然不那么盡如人意。
車身用料的考察點，主要是看其使用的車身材料（是鋼還是鋁）、工藝手段（是點焊還是激光焊）等，這部分表現(xiàn)將保證車輛的隔音、駕乘質感等整體品質，所以也是考究一款車是否有足夠誠意的項目。
車身用料方面，VV5的亮點顯然更多，比如鍛造的車門鉸鏈、一體式車門框，前門車窗還采用雙層玻璃，02的表現(xiàn)也不差，但如果能像VV5一樣提供電動尾門等配置，或許更對得起身價。
最后，我們再來看看兩車的安全設計，主要是考察后排是否有中央頭枕、車窗和天窗防夾功能等這類容易被忽視的配置，這部分對行車安全的重要性不言而喻。
安全配置上，兩款車型均配備足夠多的氣囊，實測的兩款車型，還裝備主動剎車、車道偏離預警等高階安全防護配置。在安全設計方面，兩者表現(xiàn)也是符合預期，該有的都有。值得一提的是，02的發(fā)動機艙配備了主動彈起功能，能降低碰撞時可能對行人造成的損傷，細節(jié)考慮更加周到。
通過一番實測對比，可以看到兩款車型都展現(xiàn)較高的水準，但兩者中綜合表現(xiàn)更好的要數(shù)領克02，它對車身間隙的控制，以及安全設計均能達到同級領先的水準。VV5雖說在大多數(shù)項目上也能有不錯的表現(xiàn)，但細節(jié)上還有提升的地方。
