而面對我們的評論報道，更多網友還是認同的，當然也有一部分的網友是持反對觀點的，總結下來反對的聲音無外乎以下兩種：前段時間太忙，沒有時間回應，今天得空就跟大家再聊聊這個話題。針對第一種觀點，我想說的是，“你們沒有資格，帶著有色眼鏡來評論我們”。報道中所有的評論觀點都是基于客觀事實而來，不存在故意的抹黑。而如果把所有不同的聲音都看做是惡意的黑，那么我可以說，中國汽車工業(yè)就不會有如今的發(fā)展成就。近20多年來，中國的汽車工業(yè)一直都是在媒體、公眾、行業(yè)專家等不同的建議和意見中不斷改進，在改進中不斷提升產品競爭力，才有了如今可以抗衡合資品牌的競爭實力。而中國的新能源汽車工業(yè)要想實現彎道超車就更加需要接受不同的聲音。- 如果沒有不同的聲音，坐在奔馳發(fā)動機蓋上哭訴維權的西安女車主的問題能得到解決？
- 如果沒有不同的聲音，或許現在你也還只能是開著眾泰的山寨車滿街跑，而被外國佬嘲笑！也許下一個坐在發(fā)動機蓋上或者站在車頂哭訴維權的人就是你！
所以，我們歡迎基于客觀事實的一切辯論，但是請不要帶著有色眼鏡來懷疑我們的出發(fā)點。那么針對第二種觀點，我們的回應也很簡單：您可以因為便宜而降低您自己對一輛汽車的要求，但是我們作為一家專業(yè)的汽車媒體，卻不能因此而喪失或者降低對一輛汽車最基本的評判標準。車子定價便宜可以減少配置，畢竟一分錢一分貨，這種做法用戶也都是可以理解的。但是如果拿安全當兒戲，拿生命開玩笑，那就...........。至少在我們這里是絕對反對的。這是對生命的蔑視，是中國汽車工業(yè)發(fā)展的倒退，這種車賣的越多，社會存在的安全隱患也就越大。生命至上，安全第一！這也是我們國家一直倡導的思想意識！人民需要什么五菱就造什么，難道人民不需要最基本的安全保障嗎？最后關于，五菱宏觀MINI EV產品本身一些客觀事實的回應！為了讓更多對汽車知識不了解的朋友更加了解，原本我們也想過買一輛五菱宏觀MINI EV拆開來給大家一一講解。而最近，我們在某音上看到已經有友媒在這么做了，而且相關的評論也都非常真實客觀。為了避免某些帶著有色眼鏡的人再說我們是惡意抹黑，故此我們整理了友媒——《牛車實驗室》（某音號：niuchelab)對于五菱宏觀MINI EV的相關實車拆解視頻供大家了解，感興趣的朋友也可以去某音觀看完整版。這一次我們就不發(fā)表相關評論了，視頻你們自己看！
還有很多，比如關于購買時4S店加價霸王條款的，關于車輛噪音密封性實驗的，車輛內飾防水性實驗的等等，這里就不一一羅列了，以上幾個視頻主要還是對應我們之前報道里面的評論觀點，以證并非一家之言。
我們希望上汽通用五菱能夠接受不同的建議，能夠在汽車最根本的安全性方面有所改進。便宜固然重要，人民也歡迎，但是相比便宜，我們依舊認為生命至上！銷量越高，責任就越大！還是那句話：為人民造車，更應該為人民負責。特別說明：
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*文中視頻來源于友媒：《牛車實驗室》
