簡介
在全球眾多的汽車品牌里,馬自達(dá)算是一個(gè)不安分的“少年”,馬自達(dá)對于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的執(zhí)念向來根深蒂固,沒錢搞研究就賣車,賺錢繼續(xù)回來研究轉(zhuǎn)子,那么如今這臺(tái)為市場妥協(xié)的CX-8表現(xiàn)怎么樣呢?我們一起看看吧~
外觀
CX-8是一款7座中大型SUV,車身三圍是4955mm×1845mm×1733mm,軸距達(dá)到了2930mm。
除寬度不及漢蘭達(dá)之外,其它個(gè)方面都小幅領(lǐng)先。并且全系采用2+3+2布局,車內(nèi)布局比較靈活,空間利用率不錯(cuò)。這大塊頭是有了,我們再瞧瞧外觀。
眾所周知,馬自達(dá)對于魂動(dòng)的設(shè)計(jì)運(yùn)用已經(jīng)爐火純青。CX-8身上,采用了第二代魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,外觀造型有點(diǎn)像加長的CX-5。刺進(jìn)扁平車燈的鍍鉻飾條延續(xù)了第一代魂動(dòng)理念。側(cè)面的線條十分硬朗,放眼望去并沒有7座車的臃腫,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像一個(gè)優(yōu)雅內(nèi)斂的紳士。
同時(shí)馬自達(dá)提供6種車身顏色供消費(fèi)者選擇,小倉估計(jì)水晶魂動(dòng)紅又得加價(jià)啊。
動(dòng)力與懸架
說完外觀,我們來看看動(dòng)力,CX-8共四款車型,全系只有一種動(dòng)力總成,2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加6檔手自一體的組合,最大馬力192匹,峰值扭矩252牛?米。
相對于同價(jià)位的幾款SUV來說,動(dòng)力參數(shù)確實(shí)沒有人家亮眼,但是自吸帶來的絲滑感受,是它們無法擁有的,誰叫別人是帶T的。頂配和次頂配車型加入了i-ACTIV AWD 馬自達(dá)智能四驅(qū)系統(tǒng)。馬自達(dá)這次是把真本事都拿出來了,畢竟要賺錢研究轉(zhuǎn)子啊。
底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架,并且前后都配了橫向穩(wěn)定桿??磥眈R自達(dá)對于運(yùn)動(dòng)性能的追求永遠(yuǎn)都不會(huì)停止,東瀛寶馬的名號(hào)的確不是白來的。
車型與配置
CX-8分為兩驅(qū)四驅(qū)共四種車型,指導(dǎo)價(jià)為25.88萬-33.08萬。
我們先來看看入門的兩驅(qū)豪華型,售價(jià)25.88萬元。作為入門款車型,外觀上有全LED大燈組、雨量感應(yīng)雨刷、后視鏡自動(dòng)折疊、車頂行李架?;A(chǔ)配置有一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、真皮多功能方向盤、定速巡航、自動(dòng)三區(qū)恒溫空調(diào)、車內(nèi)PM2.5空氣過濾等。安全配置方面,全車6安全氣囊、電子駐車、胎壓報(bào)警、倒車影像以及一系列安全輔助系統(tǒng)。內(nèi)部配置有7英寸液晶觸控屏、藍(lán)牙電話 CarPlay&CarLife 、車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別等??梢钥闯龊廊A型配置比較全面,基本舒適性配置和輔助安全性配置都沒落下,但是這價(jià)格卻一個(gè)天窗都不給我,這有點(diǎn)說不過去了啊,小倉認(rèn)為它適合有7座需求、預(yù)算不高的消費(fèi)者。
接下來我們看看多加兩萬八的兩驅(qū)尊貴型增加了什么配置,19英寸輪轂、并線輔助、360全景影像、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、電動(dòng)后備箱(帶位置記憶)、方向盤加熱、HDD平視顯示、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、主駕電動(dòng)座椅記憶、后排座椅加熱、自動(dòng)防炫目后視鏡。總體看來,增加的這些配置都是十分實(shí)用的,這2.8萬花得還是值得的。
尊享型是全系車型中的四驅(qū)低配版,相比兩驅(qū)豪華貴了1.3萬元,多花1.3萬可以獲得一套i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。內(nèi)部配置升級不多,配備了10揚(yáng)聲器bose音響,增加了主動(dòng)降噪功能。四驅(qū)相對兩驅(qū)來說油耗有所增加,傳動(dòng)效率會(huì)有損失,對于路況不好地區(qū),經(jīng)常走爛路的朋友可以考慮一下。
此次cx-8在兩驅(qū)尊貴型和四驅(qū)尊享型上可以選裝主動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航,朋友們可以根據(jù)自己需求進(jìn)行加裝。
四驅(qū)旗艦型為全系頂配車型,它包含了完整的i-ACTIV SENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng),包含了車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、彎道輔助照明系統(tǒng)以及GPS導(dǎo)航/實(shí)時(shí)路況信息,還有前擋風(fēng)玻璃電加熱。小倉認(rèn)為,這比四驅(qū)尊享型多出來的3.1萬買到的配置并不是很劃算,所以它比較適合預(yù)算充足(家里有礦)的消費(fèi)者。
小倉最推薦
最后,縱觀全系車型來說,小倉最推薦的是兩驅(qū)尊貴型,舒適性配置以及安全輔助系統(tǒng)比較齊全,可以滿足對7座有需求的大部分家庭用戶。
如果是對于四驅(qū)有需求的朋友,可以選擇多花1.3萬入手尊享型,這套四驅(qū)系統(tǒng)物有所值,加上還有10揚(yáng)聲器的BOSE音響,性價(jià)比還不錯(cuò)。
如果你嫌5座的SUV空間有點(diǎn)局促,不妨考慮一下CX-8,作為馬自達(dá)推出的最大尺寸SUV,它在空間和舒適性方面的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,雖然缺失了一些比較主流的配置,例如全液晶儀表和全景大天窗等,不過30萬左右能買到這臺(tái)運(yùn)動(dòng)基因十足的7座SUV,總體來說,還是很棒的。
OK,關(guān)于CX-8,找到屬于你的菜了嗎?如果你還有其他想要了解的車型,歡迎在下方留言區(qū)告訴我們噢,我們下期再見,拜拜!
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