很多朋友剛買回新車時(shí)都會(huì)十分愛(ài)惜，小編也不例外，恨不得晚上都睡車?yán)铮l(shuí)還不是把愛(ài)車當(dāng)成了寶貝，但用久了之后，就會(huì)相對(duì)為所欲為了一些，甚至于養(yǎng)成了許多開(kāi)車壞習(xí)慣，這些壞習(xí)慣往往是對(duì)車有害的，如果不加以注意，甚至?xí)档蛙嚨氖褂媚晗蕖Ｏ旅婢妥屝【幗o大家說(shuō)一下這些小常識(shí)。

很多車主年輕氣盛，開(kāi)車速度都很快，不管是過(guò)減速帶，但是顛簸路段，都毫不在意的沖了過(guò)去，甚至一些馬路牙子也都直接沖上去，其實(shí)這樣的行為不僅乘坐舒適感差，并且是非常傷車的行為，首先對(duì)車的輪胎是非常大的考驗(yàn)，運(yùn)氣不好就會(huì)損壞輪胎胎壁鼓包甚至發(fā)生爆胎，而且沖上路牙子對(duì)車的避震系統(tǒng)也有很大的挑戰(zhàn)，減震器、彈簧、懸掛等易損部件如果不注意，就會(huì)對(duì)車輛穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響。

對(duì)于手動(dòng)擋車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，很多老司機(jī)甚至都有半聯(lián)動(dòng)的駕駛習(xí)慣，認(rèn)為這樣開(kāi)車更安全，出現(xiàn)緊急情況反應(yīng)更快，但是卻不知道這可是有名的毀車習(xí)慣。實(shí)際上半聯(lián)動(dòng)對(duì)離合器片的損害很大，尤其是在堵車路段，車輛需要頻繁啟動(dòng)或者是低速蠕行，車輛長(zhǎng)期處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，離合片磨損就會(huì)比較嚴(yán)重，影響使用壽命，甚至提前損壞報(bào)廢。其實(shí)避免半聯(lián)動(dòng)也非常簡(jiǎn)單，我們可以參照儀表盤上面的轉(zhuǎn)速表和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的原理，當(dāng)達(dá)到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候這轉(zhuǎn)速就會(huì)降下來(lái)一些，我們就可以緩慢松開(kāi)離合器踏板，其實(shí)不用過(guò)于擔(dān)心，手動(dòng)擋的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)還是很好找的，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)壞習(xí)慣而已，并沒(méi)有技術(shù)障礙。

學(xué)駕照的時(shí)候，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的路口，都需要對(duì)方向盤進(jìn)行操作，需要我們不停的打死方向，用輪胎的轉(zhuǎn)向角度換取轉(zhuǎn)向空間。然而在我們平常生活駕駛中，我們的愛(ài)車應(yīng)該避免經(jīng)常打死方向盤，因?yàn)檫@樣就會(huì)讓助力泵處于緊繃的狀態(tài)，增加方向助力泵損壞的風(fēng)險(xiǎn)，甚至導(dǎo)致方向不準(zhǔn)。所以平時(shí)打方向最好還是能留出一定余量，如果打死方向后應(yīng)讓方向稍微回點(diǎn)為好。

冬季汽車啟動(dòng)后很多車主都會(huì)熱車，十幾秒適當(dāng)?shù)臒彳嚠?dāng)然是必要的，能讓機(jī)油、變速箱油等各種潤(rùn)滑油流到需要它們的地方，確實(shí)有利于汽車的行駛。但是有些車主喜歡長(zhǎng)時(shí)間的熱車，長(zhǎng)時(shí)間熱車就會(huì)增加積碳，不僅沒(méi)有好處還會(huì)消耗過(guò)多的能量。

也有很多朋友去個(gè)很近的地方也開(kāi)車，殊不知發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)真正熱起來(lái)就被你熄了火，涼車狀態(tài)混合氣濃，燃燒不完全，不僅費(fèi)油，也容易產(chǎn)生積碳，要是再加上行駛路段稍有堵車，速度跑不起來(lái)，那么產(chǎn)生的積碳便會(huì)滯留在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，這樣也很傷車。針對(duì)每天行駛距離很短的車輛，小編建議可以經(jīng)常跑一下高速，不僅可以給電瓶電量做一個(gè)補(bǔ)充，還能讓車輛零部件充分運(yùn)轉(zhuǎn)，保持車輛一個(gè)良好的行車狀態(tài)。