“開不壞的豐田，修不好的路虎”，這句話似乎已經(jīng)是汽車圈的共識(shí)。當(dāng)然，路虎可能真的修不好，而豐田是不是真的開不壞想必大家心里都有點(diǎn)那啥數(shù)。這世界上哪有開不壞的車？只有保養(yǎng)得好的車，你的愛車能開多久，不僅取決于車子本身的質(zhì)量，還要看你是怎么使用，下面這幾種毀車的用車習(xí)慣，你有嗎？

減速帶是我們這片土地的一大特色，尤其是在一些熱鬧繁華路段，一路過去全是減速帶簡(jiǎn)直不要太煩人，大部分車主會(huì)選擇減速通過，畢竟就算你的老腰頂?shù)米∧愕能囎舆燕ミ燕サ仨懩阋残奶郯?？不過，也有一些車主不羈放縱愛自由，不減速直接通過了，其實(shí)這樣開非常傷車，汽車上有數(shù)以萬計(jì)的零部件，經(jīng)過長期的顛簸會(huì)完成松動(dòng)或者損壞，尤其是底盤的零部件，因此建議各位急性子的車主過減速帶能盡量慢下來，處于安全，也出于愛車。

汽車熄火后，盡量不要長時(shí)間使用車上的電器設(shè)備，尤其是耗電量較大的大燈，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下蓄電池的電并不能維持得太久，夜間停車后需要用車燈長時(shí)間照明用的話，建議怠速狀態(tài)下開燈，熄火開燈可能會(huì)導(dǎo)致電量耗盡，從而沒法點(diǎn)火啟動(dòng)汽車，還是比較麻煩的。

接著就是關(guān)于“騎跨式停車”。私家車越來越多，道路越來越擁擠，車位也比較緊張，于是機(jī)智的車主們便發(fā)明了各種停車姿勢(shì)，騎跨式停車正是時(shí)下越來越常見的一種。所謂騎跨式，就是車身一半停在馬路牙子上，一半停在路上，車身呈傾斜狀態(tài)，這樣就能盡量不妨礙到路上的汽車通過。

這樣的停車當(dāng)時(shí)確實(shí)某種程度上有利于停上車，但是長期如此對(duì)汽車是非常不好的。由于汽車呈傾斜狀態(tài)，車身兩邊受力不均勻，長期下來到導(dǎo)致某些機(jī)械部件的變形，尤其是懸架和輪胎，所以有這習(xí)慣的車主們需要引起重視了。  

關(guān)于正確用車的文章經(jīng)常有見到，但是真正引起重視的車主又有多少呢？我們常說細(xì)節(jié)決定成敗，這句話放到這里同樣適用，有時(shí)候一些看似繁瑣的小細(xì)節(jié)在關(guān)鍵時(shí)候往往能幫你一忙，多了解點(diǎn)小技巧是很有必要的。