雖然2019年1月已過去大半，但相信很多車企依然無法忘記“2018年車市寒冬”所帶來的陰影。

但正如俗話所說，大浪淘沙始見金。風(fēng)口變小后，要想保持持續(xù)上揚(yáng)態(tài)勢，只能靠自身實(shí)力了。

在2018年，那個(gè)秉承榕樹精神的東風(fēng)啟辰，從“高品質(zhì)”向“高品智”進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)了品牌持續(xù)向上。

不禁好奇，在那個(gè)遭遇車市寒冬的2018年，到底是什么支撐著東風(fēng)啟辰品牌的持續(xù)向上？

向上，是堅(jiān)守“高品質(zhì)”基石的初心

“高品質(zhì)”是東風(fēng)啟辰發(fā)展的基石，也是東風(fēng)啟辰一直以來秉承的初心。自誕生以來，東風(fēng)啟辰便依托“雷諾-日產(chǎn)-三菱”及東風(fēng)體系的大聯(lián)盟，共享全球資源及領(lǐng)先的技術(shù)、資源的平臺(tái)優(yōu)勢，不斷創(chuàng)新，逐步構(gòu)建出一套專屬于啟辰的造車高標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過多年的市場實(shí)踐，“高品質(zhì)”已成為東風(fēng)啟辰的強(qiáng)勢標(biāo)簽，推動(dòng)啟辰品牌向上。

與此同時(shí)，在堅(jiān)持一貫以來的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和匠人精神下，東風(fēng)啟辰不斷創(chuàng)新精進(jìn)，根植于中國市場，在原有價(jià)值鏈體系中，構(gòu)建出一套專屬于啟辰的造車高標(biāo)準(zhǔn)，鑄造出啟辰產(chǎn)品的五星品質(zhì)，贏得市場70多萬消費(fèi)者的高度認(rèn)可。消費(fèi)者的背書，成為啟辰品牌向上不可忽視的強(qiáng)大助推力。

向上，是搶占行業(yè)“智高點(diǎn)”的信心

2018年，中國汽車產(chǎn)業(yè)正在深入推進(jìn)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的系統(tǒng)性變革。東風(fēng)啟辰緊抓機(jī)遇，不僅在2017年推出“車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略”，在一年左右的時(shí)間，先后整合高德、科大訊飛、京東等行業(yè)頂尖資源，打造啟辰“能感知、會(huì)思考、易溝通、更懂你”智聯(lián)生態(tài)圈。在啟辰品牌8周年之際，更發(fā)布“品智生活 趣動(dòng)由我”全新品牌口號(hào)。這一系列的舉措，無不向消費(fèi)者傳遞東風(fēng)啟辰用品質(zhì)與智聯(lián)雙核驅(qū)動(dòng)品牌智趣升級(jí)，搶占行業(yè)“智高點(diǎn)”的信心。

當(dāng)然，最直接的體現(xiàn)，則是在產(chǎn)品上。2018年以來，東風(fēng)啟辰推動(dòng)核心車型-T90、T70、D60全面智趣進(jìn)化，在原有產(chǎn)品陣容基礎(chǔ)上加碼升級(jí)。截至2018年12月底，東風(fēng)啟辰首款智聯(lián)轎車D60車聯(lián)網(wǎng)版本銷量占比94%，開通率達(dá)84%，而作為啟辰SUV產(chǎn)品代表，啟辰T70和T90智聯(lián)系統(tǒng)的開通率分別為81%和74%?？梢哉f，東風(fēng)啟辰有了領(lǐng)跑中國智能汽車市場的絕對(duì)實(shí)力。

值得一提的是，2018年，東風(fēng)啟辰推出全新里程碑產(chǎn)品——啟辰T60，智趣的加持讓它成為國內(nèi)首款可以實(shí)現(xiàn)車家互控的SUV，進(jìn)一步強(qiáng)化了東風(fēng)啟辰“中國汽車大腦戰(zhàn)隊(duì)”的整體競爭實(shí)力，引領(lǐng)并推動(dòng)整個(gè)中國汽車消費(fèi)從“高質(zhì)價(jià)比”向著“高智價(jià)比”邁進(jìn)。

在營銷上，圍繞“智趣科技”，東風(fēng)啟辰在2018年持續(xù)開展“中國汽車大腦挑戰(zhàn)賽”、“智趣體驗(yàn)營”的落地亮點(diǎn)項(xiàng)目，從而實(shí)現(xiàn)市場銷量和經(jīng)銷商盈利的雙贏。而在渠道上，東風(fēng)啟辰則導(dǎo)入全新的建店標(biāo)準(zhǔn)，革新終端形象。通過融入更多的智·趣元素，建設(shè)城市數(shù)字化展廳，同時(shí)，開發(fā)啟辰助理APP，將總部最新傳播信息和車型內(nèi)容共享到終端。

向上，是實(shí)現(xiàn)從內(nèi)而外“價(jià)值重生”的決心

2018年，東風(fēng)啟辰堅(jiān)守“高品質(zhì)”初心，并立足品牌、產(chǎn)品、營銷、渠道，進(jìn)行全面布局，讓東風(fēng)啟辰得以在整體低迷環(huán)境中實(shí)現(xiàn)品牌向上。

但對(duì)于以“自主主流市場的高價(jià)值商品提供者”為事業(yè)目標(biāo)的東風(fēng)啟辰而言，2018年成績的取得，也讓其擁有了迎接新一輪向上沖擊，實(shí)現(xiàn)從內(nèi)而外“價(jià)值重生”的決心。

面向2019年，東風(fēng)啟辰將以“堅(jiān)守與重生”的未來發(fā)展主基調(diào)，推動(dòng)品牌從創(chuàng)變向質(zhì)變躍升，以新品類、新玩法、新平臺(tái)、新技術(shù)、新造型、新智聯(lián)，實(shí)現(xiàn)從內(nèi)而外的價(jià)值重生。

2019年，在新品類上，東風(fēng)啟辰將以新能源車和燃油車雙線并進(jìn)的產(chǎn)品策略，把電動(dòng)化和智能化融為一體，加上原有的SUV與轎車的“兩條腿走路”， 讓東風(fēng)啟辰的“雙線”均衡發(fā)展有了更豐富的內(nèi)涵；與此同時(shí)，東風(fēng)啟辰將創(chuàng)新營銷玩法，“借勢IP”與“打造IP”相結(jié)合，在2019年與最強(qiáng)大腦、2019FIBA男籃世界杯及中國男籃國家隊(duì)等大IP建立戰(zhàn)略合作，并計(jì)劃把“中國汽車大腦挑戰(zhàn)賽”和“智趣體驗(yàn)營”等高質(zhì)量地推活動(dòng)打造成固定項(xiàng)目。

此外，東風(fēng)啟辰將逐步展開自主模塊化的電動(dòng)化平臺(tái)開發(fā)，同時(shí)更為注重技術(shù)共享和自主開發(fā)，并將自動(dòng)駕駛提上日程；而在概念車THE X的基礎(chǔ)上，東風(fēng)啟辰也將緊跟審美趨勢，打造家族化設(shè)計(jì)語言，打造“新造型”；最后，在新智聯(lián)方面，未來，東風(fēng)啟辰將圍繞“智·趣科技”，跨界整合更多領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)資源，打破車·生活局限，構(gòu)造專屬智能生態(tài)圈。

相信屆時(shí)面對(duì)競爭更為激烈的汽車市場，做好了充足準(zhǔn)備的東風(fēng)啟辰，必將保持馬拉松沖刺式姿態(tài)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，實(shí)現(xiàn)啟辰品牌從內(nèi)而外的價(jià)值重生。