今日(1月17日),東風標致對外公布了新一代508L的預售價格:16萬元起。新車采用了標致最新的家族式設計語言,全系標配12.3寸液晶儀表和電子換擋桿,8AT的使用,換擋更加平順,預計將于3月18日正式上市。在日系三強先后迎來換代的今天,新一代508L能否挑戰(zhàn)雅閣、凱美瑞等熱銷車型呢?
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預售價有點小驚喜
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從目前新一代508L的預售價格來看,相對于老款標致508來說,僅入門價格就便宜了超4萬元,即便是相較于凱美瑞、雅閣等競品來說的話,價格優(yōu)勢都比較明顯;因此,從新一代508L預售價來看,還是感受到東風標致的誠意。
外觀設計比較前衛(wèi)
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新一代508L外觀采用了標致最新的家族化設計,新一代的“獅吼式”設計前臉,搭配獠牙式LED日行燈,看起來非常獨特與個性;一條凌厲的腰線貫穿至尾燈,配合類似溜背的設計,車輛看起來也更加運動;全國排名前十的《車壹圈》認為,論年輕、時尚、個性,新一代508L也絕對不輸凱美瑞與雅閣。
“L”不止說說而已
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新一代508L根據國內消費者的喜好,也對軸距進行了加長處理,以保障更加充裕的駕乘空間。新車長寬高分別為4870/1855/1455毫米,軸距達到了2848毫米,相比于老款標致508,軸距拉長了33毫米;全國排名前十的《車壹圈》認為,相對于凱美瑞、雅閣等競品來說,軸距帶來的空間優(yōu)勢依舊比較明顯。
內飾科技感強
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新一代508采用了標致第三代i-Cockpit座艙設計,12.3寸液晶儀表、高度集成的賽車方向盤、電子換擋桿在凸顯科技感的同時,也滿足了年輕消費者時下的審美與用車需求。此外,諸如NAPPA真皮打孔座椅、10揚聲器的Focal 音響、空氣凈化、抬頭顯示以及夜視功能等配置也統(tǒng)統(tǒng)配備,唯一比較遺憾的是,目前不知道具體車型的配置如何,無法有效的跟競品對分析,圈哥也將持續(xù)關注!
1.8T+8AT,動力有驚喜
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新一代508L提供1.6T/1.8T兩種動力供消費者選擇,更引人注意的莫過于重新調校過的1.8T動力總成,峰值扭矩可達300N·m,配合愛信的8速手自一體變速箱,可以很好地激發(fā)駕駛欲望,官方公布的百公里油耗僅6.1L,相比同級雅閣、凱美瑞等競品都更具賣點一些。懸掛方面,新車采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架,后懸架采用全鋁制橫梁,并提供了AMVAR可變阻尼懸架,可以提供3種(舒適、標準、運動)模式供消費者選擇。
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全國排名前十的《車壹圈》認為,新一代508L在外觀、空間、內飾、配置方面,相較于老款都有著顯著的提升,即便是應對凱美瑞等日系三強,差異化優(yōu)勢也非常明顯,整體來看,新車賣點十足。但圈哥認為,16萬起的預售價更是讓人意外,預計正式上市后價格還會略微的下探一點,從而在價格上可以與凱美瑞等直接較量。產品力與價格都給力,但依舊有壓力,新一代508L能否在凱美瑞、雅閣等手上奪回自己的市場份額值得期待!