隨著新能源汽車的發(fā)展,國內(nèi)衍生出眾多的造車新勢力,他們主打電動汽車,勢頭非常強(qiáng)勁,儼然有與傳統(tǒng)車企一較高下的氣勢??粗聞萘Φ膭蓊^,傳統(tǒng)車企也不示弱,并且吸收對手之長做出策略調(diào)整。例如越來越多傳統(tǒng)車企用“新勢力式”造車和運(yùn)營方式,推出新的新能源品牌,既能讓原品牌繼續(xù)站好燃油車最后一班崗,又可以先入駐新能源汽車領(lǐng)域。今年上海車展上,我們就能看到這些品牌的新作品上市或亮相。
智己L7、LS7
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智己這個品牌大家或許沒聽過,但它的背景強(qiáng)大,這是上汽、阿里等集團(tuán)聯(lián)手打造的品牌,旗下的兩款量產(chǎn)車,智己LS7、L7同時(shí)在車展上亮相,L7是一臺大型純電轎車,長5098mm,軸距3100mm,搭配93kwh和115kwh的電池,能量密度非常高,零百加速僅3.9秒。該車的底盤由來自F1的專業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校,具有奔馳S級同款的12度轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以及電控智能減震系統(tǒng),是高級定位的國產(chǎn)電動車。電池和電機(jī)方面,智己L7前期將會推出一款93KW電池容量的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本,續(xù)航在CLTC標(biāo)準(zhǔn)為655公里。電機(jī)的最大功率為400km,扭矩700Nm,百公里加速3.9s。后期推高續(xù)航版本,電池容量不低于120kWh,續(xù)航800km。
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而LS7定位中大型純電SUV,這次官方并未公布智己LS7的內(nèi)飾以及動力信息,而且目前這輛智己LS7還并非最終量產(chǎn)的形態(tài),但參考此前亮相的智己L7,預(yù)計(jì)這輛新車將會全系標(biāo)配93kWh電池,高配還能選用118kWh電池,而且電池組采用了摻硅補(bǔ)鋰技術(shù),電池衰減情況得到更有效的抑制。
極氪001
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極氪001大家都有所耳聞了,前身是領(lǐng)克Zero概念車,如今成獨(dú)立品牌極氪來運(yùn)作,定位吉利旗下高端品牌,主打電動汽車。目前首款汽車ZEEKR 001已經(jīng)發(fā)布,擁有NEDC 712km續(xù)航,零百加速不到4秒,風(fēng)阻系數(shù)低達(dá)0.23CD,車內(nèi)配置也非常的豐富,科技感十足,無邊框車門和大溜背車頂,讓這臺車看上去非??犰?。外觀設(shè)計(jì)還可以看到一些領(lǐng)克的影子,但車內(nèi)要高端得多,沒有一個物理按鍵,集合了許多大屏幕,功能也很高端。這是吉利打造的SEA平臺的首款車型,是值得期待的。
極狐ARCFOX αS
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北汽極狐打造的ARCFOX αS也是一款中大型電動轎車,但它和傳統(tǒng)轎車的設(shè)計(jì)不同,具有跨界的風(fēng)格,大溜背造型搭配較高的底盤,別有一番風(fēng)味。這臺車的設(shè)計(jì)也是很動感的,重點(diǎn)在于技術(shù)方面,ARCFOX αS搭載激光雷達(dá)等硬件,使用HI自動駕駛方案,技術(shù)上與華為合作,能夠帶來什么樣的火花呢?
Mustang Mach-E
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福特的Mustang Mach-E已經(jīng)在國內(nèi)發(fā)售,這臺純電的中型SUV,售價(jià)26.5-37.99萬元,擁有野馬基因的運(yùn)動SUV,這個價(jià)格并不貴。該車外觀具有美系肌肉車的風(fēng)格,內(nèi)飾主打簡約風(fēng)。換裝電動內(nèi)核后,它的動力依舊充沛,零百加速5秒左右。
五菱宏光MINI EV Cabrio
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五菱MINI EV是銷量非常好的一款電動小車,穩(wěn)居新能源銷量榜的首位,這款電動小車幾乎變成了國民代步神器,有著極高的關(guān)注度。在車展上,它又有了敞篷版本,叫做Cabrio車型,這款敞篷的電動小車設(shè)計(jì)上很唯美,而且緊抓當(dāng)前的流行元素,對年輕用戶的吸引力很大。
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不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有,這幾款高端車型都是電動車,而且是在國內(nèi)首發(fā)的,表明了國內(nèi)汽車市場的地位重要,也引導(dǎo)了汽車發(fā)展的新風(fēng)向。