在本次上海車展，起亞將攜EV6 GT完成全球線下首秀。EV6的外觀采用了“Opposites United”設計理念，將“現(xiàn)代”、“時尚”、“空氣動力學”融為一體，帶來獨具一格的跨界范。而作為頂配車型，親臨展臺的EV6 GT在普通版的基礎上，重新設計了前后包圍，視覺效果更加夸張。

同時還配備了21英寸戰(zhàn)斧式五輻輪圈，內(nèi)部則是黃綠色剎車卡鉗，搭配的是米其林PILOT SPORT 4S輪胎。頭燈造型蠻犀利，并且與封閉式黑色裝飾貫穿相連。EV6的側面造型頗為獨特，溜背車頂與短車頭的結合，相信這也是代表了電動車的一種設計趨勢。尾部設計更是十分夸張，拱形條狀尾燈與黑色貫穿飾條一起，組成了環(huán)狀留白的視覺效果。

內(nèi)飾采用新的有機材料，搭載了雙12英寸曲面連屏，配合豐富的觸摸按鍵、旋鈕式換擋、AR-HUD抬顯以及雙輻雙色多功能方向盤，視覺效果算是比主流水平更顯年輕化，但是也缺乏足夠讓人眼前一亮的設計創(chuàng)新。動力方面，參展的EV6 GT搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率430kW，峰值扭矩740N·m，百公里加速僅需3.5s，極速可達260km/h，并配有專屬的電子限滑差速器