【有車以后 上海車展】4月19日，2021上海車展正式開幕。在起亞展臺(tái)，起亞的全新純電動(dòng)車起亞EV6正式在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相。按照計(jì)劃，新車未來(lái)引入國(guó)產(chǎn)，

  前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)

外觀方面，EV6采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前大燈則與格柵連為一體，燈組內(nèi)的LED日行燈由多線條組成，在點(diǎn)亮后不僅視覺效果簡(jiǎn)潔，而且具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。

EV6的前大燈組科技感很強(qiáng)，且日間行車燈還擁有“流水燈”的動(dòng)態(tài)模式，點(diǎn)亮后的視覺效果十分有意思。

車身尺寸方面，EV6長(zhǎng)4680mm，寬1880mm，高1550mm，軸距為2900mm。別少看新車的車長(zhǎng)不到4700mm，但它卻擁有2900mm的長(zhǎng)軸距，如此軸距帶來(lái)的空間表現(xiàn)是顯而易見。

貫穿式尾燈從左后輪區(qū)域一直延伸至右后輪，造型極為夸張。值得一提的是，新車采用上起亞全新的logo標(biāo)識(shí)。

  科技感十足的內(nèi)飾

新車內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，12英寸數(shù)字儀表盤和12英寸曲面顯示屏帶來(lái)較強(qiáng)的科技感。此外，新車座椅部分采用可回收材料制造，內(nèi)飾中使用大量有機(jī)材料。

液晶儀表與中控屏形成的曲面連屏具有較強(qiáng)的科技感，在換擋區(qū)下方還設(shè)置了開放式儲(chǔ)物空間。

得益于E-GMP純電架構(gòu)優(yōu)勢(shì)，起亞EV6在空間方面的表現(xiàn)同樣是可圈可點(diǎn)。2900mm的長(zhǎng)軸距讓車內(nèi)的空間十分寬敞。當(dāng)?shù)诙抛握郫B時(shí)，車輛的裝載能力能夠提升至1300L。這輛車還配備了前、后備箱，其中后備箱容量達(dá)520L。

  性能與續(xù)航

動(dòng)力方面，起亞EV6提供標(biāo)準(zhǔn)/長(zhǎng)續(xù)航版本，并提供兩驅(qū)（2WD）/四驅(qū)（AWD）版本可選。 高性能的EV6 GT是長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本，車輛最大功率430 kW（585 PS），峰值扭矩740 N·m，續(xù)航里程為405km，其百公里加速時(shí)間僅需3.5s，性能極其強(qiáng)悍。新車還將配有專屬的電子限滑差速器，保證駕駛安全。

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本配備58kWh電池組，兩驅(qū)版本最大功率為125 kW（170 Ps），峰值扭矩350 N·m；四輪驅(qū)動(dòng)版增加了一個(gè)電動(dòng)機(jī)，綜合輸出為173 kW （235 Ps）和605 N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速時(shí)間為6.2s。

長(zhǎng)續(xù)航版本擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī)，其配備77.4 kWh電池組，最大輸出功率為168 kW （ 228 PS），峰值扭矩350 N·m；四驅(qū)版本最大功率提高到239 kW（325 PS），峰值扭矩為605 N·m。

EV6目前已接受預(yù)訂，2021年下半年將在全球市場(chǎng)范圍內(nèi)上市銷售。未來(lái)將會(huì)引入國(guó)產(chǎn)，但具體時(shí)間暫時(shí)不能確定。

  點(diǎn)評(píng)

相比起大眾、豐田、本田等傳統(tǒng)車企，起亞在2021年才推出自家首款的純電動(dòng)車型，時(shí)間來(lái)的有點(diǎn)晚了，但好飯永遠(yuǎn)不怕晚，期待起亞在新能源市場(chǎng)上有著不一樣的表現(xiàn)。