【有車以后 上海車展】4月19日,2021上海車展正式開幕。在起亞展臺(tái),起亞的全新純電動(dòng)車起亞EV6正式在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相。按照計(jì)劃,新車未來(lái)引入國(guó)產(chǎn),
前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)
外觀方面,EV6采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前大燈則與格柵連為一體,燈組內(nèi)的LED日行燈由多線條組成,在點(diǎn)亮后不僅視覺效果簡(jiǎn)潔,而且具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。
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EV6的前大燈組科技感很強(qiáng),且日間行車燈還擁有“流水燈”的動(dòng)態(tài)模式,點(diǎn)亮后的視覺效果十分有意思。
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車身尺寸方面,EV6長(zhǎng)4680mm,寬1880mm,高1550mm,軸距為2900mm。別少看新車的車長(zhǎng)不到4700mm,但它卻擁有2900mm的長(zhǎng)軸距,如此軸距帶來(lái)的空間表現(xiàn)是顯而易見。
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貫穿式尾燈從左后輪區(qū)域一直延伸至右后輪,造型極為夸張。值得一提的是,新車采用上起亞全新的logo標(biāo)識(shí)。
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科技感十足的內(nèi)飾
新車內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,12英寸數(shù)字儀表盤和12英寸曲面顯示屏帶來(lái)較強(qiáng)的科技感。此外,新車座椅部分采用可回收材料制造,內(nèi)飾中使用大量有機(jī)材料。
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液晶儀表與中控屏形成的曲面連屏具有較強(qiáng)的科技感,在換擋區(qū)下方還設(shè)置了開放式儲(chǔ)物空間。
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得益于E-GMP純電架構(gòu)優(yōu)勢(shì),起亞EV6在空間方面的表現(xiàn)同樣是可圈可點(diǎn)。2900mm的長(zhǎng)軸距讓車內(nèi)的空間十分寬敞。當(dāng)?shù)诙抛握郫B時(shí),車輛的裝載能力能夠提升至1300L。這輛車還配備了前、后備箱,其中后備箱容量達(dá)520L。
性能與續(xù)航
動(dòng)力方面,起亞EV6提供標(biāo)準(zhǔn)/長(zhǎng)續(xù)航版本,并提供兩驅(qū)(2WD)/四驅(qū)(AWD)版本可選。
高性能的EV6 GT是長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本,車輛最大功率430 kW(585 PS),峰值扭矩740 N·m,續(xù)航里程為405km,其百公里加速時(shí)間僅需3.5s,性能極其強(qiáng)悍。新車還將配有專屬的電子限滑差速器,保證駕駛安全。
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標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本配備58kWh電池組,兩驅(qū)版本最大功率為125 kW(170 Ps),峰值扭矩350 N·m;四輪驅(qū)動(dòng)版增加了一個(gè)電動(dòng)機(jī),綜合輸出為173 kW (235 Ps)和605 N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速時(shí)間為6.2s。
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長(zhǎng)續(xù)航版本擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī),其配備77.4 kWh電池組,最大輸出功率為168 kW ( 228 PS),峰值扭矩350 N·m;四驅(qū)版本最大功率提高到239 kW(325 PS),峰值扭矩為605 N·m。
EV6目前已接受預(yù)訂,2021年下半年將在全球市場(chǎng)范圍內(nèi)上市銷售。未來(lái)將會(huì)引入國(guó)產(chǎn),但具體時(shí)間暫時(shí)不能確定。
點(diǎn)評(píng)
相比起大眾、豐田、本田等傳統(tǒng)車企,起亞在2021年才推出自家首款的純電動(dòng)車型,時(shí)間來(lái)的有點(diǎn)晚了,但好飯永遠(yuǎn)不怕晚,期待起亞在新能源市場(chǎng)上有著不一樣的表現(xiàn)。