4月18日，東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER之夜在2021上海車展前夕召開，以電驅(qū)化時代變局為契機(jī)，東風(fēng)日產(chǎn)引入日產(chǎn)全新一代動力系統(tǒng)——e-POWER。而第二代日產(chǎn)e-POWER技術(shù)將也將首款搭載軒逸之上，并于下半年正式上市。在2025年前，東風(fēng)日產(chǎn)將推出6款e-POWER車型與3款純電動車型。

　　e-POWER是日產(chǎn)多元動力矩陣的重要組成部分，更是日產(chǎn)實現(xiàn)2035年碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵一步。e-POWER為消費者帶來更為先進(jìn)的100%全時電驅(qū)體驗，并實現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和澎湃動力的高度統(tǒng)一。

　　自誕生以來，e-POWER收獲多項國際權(quán)威獎項，實現(xiàn)銷量口碑雙豐收。截止至2021年3月，搭載e-POWER的車型累計銷量已經(jīng)突破50萬輛，其中Note e-POWER更是連續(xù)3年奪得日本市場緊湊級車型銷量冠軍。東風(fēng)日產(chǎn)導(dǎo)入e-POWER為中國電驅(qū)發(fā)展提供了全新思路，對促進(jìn)未來電驅(qū)化發(fā)展以及為中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)減碳、碳中和目標(biāo)而言，邁出了實質(zhì)性的一步。

　　面對電驅(qū)時代新風(fēng)和消費者的多元訴求，e-POWER創(chuàng)造了與當(dāng)下電驅(qū)路線完全不同的技術(shù)理念，發(fā)動機(jī)綜合熱效率技術(shù)上已經(jīng)實現(xiàn)50%，百公里油耗低至2.67L，為消費者提供了高效、省心的全新電驅(qū)出行體驗。

　　新能源汽車的研發(fā)初衷就是解決環(huán)境污染，減少對不可再生能源的利用，降低碳排放，實現(xiàn)碳中和遠(yuǎn)期目標(biāo)。日產(chǎn)e-POWER的發(fā)動機(jī)不參與動力輸出，發(fā)動機(jī)通過燃料做功，轉(zhuǎn)化為電能給電池組充電，經(jīng)逆變器抵達(dá)驅(qū)動電機(jī)，再由驅(qū)動電機(jī)輸出動力傳遞到車輪。帶來三大優(yōu)勢：

　　其一、強(qiáng)勁順暢。e-POWER在靜態(tài)啟動、中段加速過程中都能提供充沛的能量，賦予車輛強(qiáng)有力的加速性。此外，獨有的精準(zhǔn)電機(jī)扭矩控制，使加速過程強(qiáng)勁順滑，讓駕駛者無論是起步、超車還是并線都更加輕松自信。

　　其二、駕趣無限。e-POWER兼具強(qiáng)勁的加速性能和電動車般的靜謐體驗，并且能搭載全時電動四驅(qū)系統(tǒng)，讓消費者享受到全電機(jī)驅(qū)動帶來的駕駛樂趣。

　　e-POWER所搭載的高性能電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到500N·m以上，比同級HEV高15%以上，起步超車更快，先進(jìn)的電控技術(shù)配合1.5Kwh高性能電池，實現(xiàn)了1/10000s的電機(jī)響應(yīng)速度，讓動力瞬間噴薄而出，啟動加速一氣呵成，為消費者帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。

　　其三、極致靜謐。由于發(fā)動機(jī)全程不參與直接驅(qū)動，且運轉(zhuǎn)時間比傳統(tǒng)HEV減少50%，再加上高效低振電機(jī)，e-POWER整體噪音比HEV低6分貝，在中低速行駛時優(yōu)勢更為明顯，為駕乘人員提供了耳語級靜謐體驗。

　　純電驅(qū)，零焦慮，更強(qiáng)勁，也更舒適。e-POWER提供的不僅是高效、務(wù)實、前衛(wèi)的座駕，更是一種健康、可持續(xù)的綠色生活，為消費者帶來靜謐、平順、高效等無限接近電動車駕駛樂趣的卓越體驗，讓用車生活更加美好。