告別象征創(chuàng)新精神的硅谷，我再次匆匆踏上旅程，經(jīng)過(guò)5個(gè)小時(shí)漫長(zhǎng)飛行，舷窗下成片的廠(chǎng)房和略顯蕭條的街景已能夠依稀可辨。機(jī)長(zhǎng)廣播提示，所望正是底特律，一座建立在車(chē)輪上的城市，美國(guó)百年汽車(chē)工業(yè)的驕傲，也將是我們此行最后一站。

從洛杉磯前瞻設(shè)計(jì)中心，到硅谷研發(fā)中心，近一周的行程，我們幾乎橫跨了全美版圖，并對(duì)廣汽在海外戰(zhàn)略中所一向堅(jiān)持的理念感同身受：在最好的創(chuàng)新之地，去吸引全世界最好的人才。

在洛杉磯前瞻設(shè)計(jì)中心，形態(tài)各異的概念車(chē)造型讓所有造訪(fǎng)者眼花繚亂；在硅谷研發(fā)中心，高科技人工智能讓我們對(duì)于未來(lái)出行充滿(mǎn)了想象。略為可惜的是，以上種種所窺尚被藏匿于實(shí)驗(yàn)室中，處于保密階段。

而此行的終點(diǎn)，于底特律舉辦的2019北美車(chē)展上，我們將有幸一睹被稱(chēng)之為“嶄新物種”的全新概念車(chē)——傳祺Entranze。據(jù)悉，這款新車(chē)從造型設(shè)計(jì)，到無(wú)人駕駛系統(tǒng)，均由北美三大研發(fā)設(shè)計(jì)中心協(xié)力完成。這也是廣汽積極布局海外戰(zhàn)略而拿出的首個(gè)成果，其意義不言而喻。

在世界舞臺(tái)講述中國(guó)故事

受2013年破產(chǎn)風(fēng)波的影響，作為密歇根州最大的城市，被視為汽車(chē)之城的底特如今早已不復(fù)當(dāng)年全美工業(yè)中心的勝景。

在底特律downtown，一座由五幢圓柱形玻璃大樓組成的建筑群，巍然聳立在底特律河畔，與加拿大的溫莎市隔河相望，其曾經(jīng)擁有響亮并令人無(wú)限遐想的名字：文藝復(fù)興大廈。

不過(guò)今天，它是美國(guó)通用汽車(chē)公司的總部大樓，樓頂耀眼的GM標(biāo)識(shí)伴隨著隨風(fēng)飛舞的星條旗，在寒風(fēng)中略顯蕭索。 亦如美國(guó)造車(chē)三大巨頭如今在本土市場(chǎng)的境遇，雖然在皮卡及SUV市場(chǎng)依然把持領(lǐng)導(dǎo)地位，但在其他細(xì)分市場(chǎng)卻步履維艱，并被世人打上了“舊貴族”的標(biāo)簽。

和這般傳統(tǒng)、守舊形成鮮明對(duì)比的是燈火輝煌的底特律COBO中心，這里也是今年北美國(guó)際車(chē)展的舉辦地。在會(huì)展中心的C位廣告屏上，GACmotor的巨幅海報(bào)分外顯眼。

“掐指一算，這已是廣汽傳祺第五次參展北美車(chē)展了。雖然算的上是老面孔，但是傳祺每次參展都能帶來(lái)讓人耳目一新的東西。其開(kāi)拓北美市場(chǎng)的決心昭然若揭，或許在將來(lái)的不久，底特律的復(fù)蘇還要依托中國(guó)車(chē)企?！鄙磉呉煌鐾扌秃?bào)的同伴不禁感慨道。事實(shí)上，廣汽底特律研發(fā)中心即將于2019北美車(chē)展期間正式揭牌運(yùn)營(yíng)。

家用電能新物種

或許是因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)不景氣，拉開(kāi)每年國(guó)際車(chē)展大幕的北美國(guó)際車(chē)展，較往屆而言要冷淡不少，無(wú)論是從參展車(chē)輛，還是觀(guān)眾流量而言，都不能和往昔同日而語(yǔ)。而在零零散散的發(fā)布會(huì)中，一家中國(guó)品牌的展臺(tái)卻被擠得水泄不通。

采用全開(kāi)放式的展臺(tái)設(shè)計(jì)，在線(xiàn)條感極強(qiáng)的吊頂映襯下，造訪(fǎng)者仿佛置身于外太空，而這正是以“Vision Unlimited”（探知無(wú)界）為主題的廣汽傳祺主陣地。

1140平方米的展臺(tái)空間和隔壁東道主福特旗鼓相當(dāng)，卻被GS、GM及GA三大序列車(chē)型占據(jù)的滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。對(duì)傳祺已不陌生的北美消費(fèi)者紛紛慕名而來(lái)，讓廣汽傳祺的舞臺(tái)成為北美車(chē)展中最為熱鬧的一隅。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，包括中國(guó)駐芝加哥總領(lǐng)館商務(wù)參贊鄒小明、北美車(chē)展組委會(huì)執(zhí)行主席Rod Alberts，廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)委員張青松，廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理郁俊、廣汽洛杉磯前瞻設(shè)計(jì)中心執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)Pontus Fontaeus，以及全球多家頭部媒體在內(nèi)的數(shù)百人所翹首以待的，正是一款被命名為ENTRANZE的全新概念車(chē)。

隨著幕布的緩緩拉開(kāi)，一臺(tái)在造型上結(jié)合了SUV的動(dòng)感和MPV實(shí)用性，并采用全金屬涂裝的概念車(chē)呈現(xiàn)在了眾人眼前。子彈式的車(chē)頭造型，幾乎全透明的車(chē)身設(shè)計(jì)，以及獨(dú)辟蹊徑的對(duì)開(kāi)式玻璃門(mén)等諸多前衛(wèi)設(shè)計(jì)元素，徹底顛覆了人們對(duì)于中國(guó)汽車(chē)的既有認(rèn)知。而這些無(wú)一例外出自廣汽洛杉磯前瞻設(shè)計(jì)中心之手。

“我們更愿意稱(chēng)其為嶄新物種?！鼻罢霸O(shè)計(jì)中心執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)Pontus Fontaeus在介紹這款車(chē)的前世今生時(shí)講到。

“它的設(shè)計(jì)靈感源自一場(chǎng)設(shè)計(jì)師集體出動(dòng)的公路旅行。我們創(chuàng)新性地將7座MPV和SUV車(chē)型進(jìn)行了跨界融合，希望能夠?qū)PV的實(shí)用性和SUV的動(dòng)感相結(jié)合。這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)融入了很多大膽想法，比如對(duì)開(kāi)式玻璃門(mén)設(shè)計(jì)，為了倡導(dǎo)人們用開(kāi)放性的心態(tài)去迎接生活。車(chē)門(mén)的每一次開(kāi)啟，都是一場(chǎng)熱情邀請(qǐng)的儀式?！?/p>

“除此之外，我們還獨(dú)辟蹊徑地設(shè)計(jì)了“3+2+2座椅布局”，力求讓每一位乘客都擁有一流視野，既是向美式汽車(chē)情懷致敬，又為中國(guó)用戶(hù)提供別樣乘車(chē)體驗(yàn)?！痹O(shè)計(jì)總監(jiān)Pontus Fontaeus一再表示道。大眾侃車(chē)還觀(guān)察到，不僅ENTRANZE概念車(chē)的前艙配有源于航天飛行器的頭頂控制面板，并且在副駕還搭載雙向安裝的控制屏幕和海浪型曲面屏，毋庸置疑，這樣的設(shè)計(jì)將帶給乘客探索未來(lái)般的乘坐體驗(yàn)。

“ENTRANZE概念車(chē)的亮相，其所代表的是廣汽整合全球資源設(shè)計(jì)制造的領(lǐng)先能力，以及廣汽最新的自主研發(fā)設(shè)計(jì)水平?！拔覀兿Ｍ@款概念車(chē)型能夠?yàn)楝F(xiàn)代駕駛導(dǎo)向格局和未來(lái)出行平臺(tái)之間架起了橋梁” 廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理郁俊的這番表示無(wú)疑是中國(guó)智造即將于大洋彼岸大放異彩的最佳詮釋。

技術(shù)先行 開(kāi)拓北美市場(chǎng)

在中國(guó)汽車(chē)品牌不斷崛起向上的今天，越來(lái)越多的中國(guó)汽車(chē)開(kāi)始出現(xiàn)在全球各地街頭巷尾，布局全球已成為各大中國(guó)車(chē)企的主題思維，頻繁參與全球性車(chē)展更是成為了他們向世界展現(xiàn)實(shí)力的最佳途徑。但在廣汽看來(lái)，要想真正走上世界舞臺(tái)，并能夠在舞臺(tái)中央站穩(wěn)腳跟，去娓娓道來(lái)地訴說(shuō)中國(guó)故事，讓歐美消費(fèi)者甘之如飴，單靠車(chē)展上的拋頭露面是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

進(jìn)入更為成熟的市場(chǎng)，去歷練自我，開(kāi)辟?lài)?guó)際視野，在傳祺看來(lái)是全球化企業(yè)所要經(jīng)歷的長(zhǎng)期戰(zhàn)略之一。作為世界第二大汽車(chē)市場(chǎng)，美國(guó)市場(chǎng)已高度成熟且開(kāi)放，并擁有全球最苛刻、完善的法規(guī)制度。自然而然，被傳祺視為全球化道路上的重要一步。

對(duì)于傳祺而言，進(jìn)入北美市場(chǎng)的目的，更重要的是同這個(gè)市場(chǎng)內(nèi)的優(yōu)秀同行對(duì)話(huà)交流，學(xué)習(xí)市場(chǎng)的成熟經(jīng)驗(yàn)，并且能夠用自身的產(chǎn)品為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶去更好的選擇和體驗(yàn)，借此來(lái)讓全球消費(fèi)者認(rèn)識(shí)并感知中國(guó)汽車(chē)品牌的制造能力和良好的品牌形象，

創(chuàng)新發(fā)展的理念，一向是傳祺立足之本。在頻繁參加北美車(chē)展過(guò)后，傳祺更加明白去最好的創(chuàng)新之地，去吸引全世界最好的人才，吸收新鮮的血液，才能保持企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新。

除此之外，為了構(gòu)建真正的“全球銷(xiāo)售“體系，進(jìn)一步推進(jìn)進(jìn)入成熟市場(chǎng)的步伐，廣汽乘用車(chē)香港貿(mào)易平臺(tái)日前已成立，廣汽傳祺北美銷(xiāo)售公司已正式設(shè)立并將投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，在2020年，廣汽傳祺將向北美市場(chǎng)投放首款車(chē)型。

品牌向上 布局全球

品牌向上，是所有中國(guó)品牌當(dāng)下所普遍面臨的問(wèn)題。事實(shí)上，自廣汽集團(tuán)成立，傳祺品牌建立伊始，他們便立足打造中國(guó)高端品牌和高端產(chǎn)品，并在全面提升產(chǎn)品力的同時(shí)，積極涉足海外市場(chǎng)，這也是廣汽打造國(guó)際化企業(yè)品牌的核心戰(zhàn)略思想。

目前，廣汽傳祺已成功在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊16個(gè)國(guó)家落子布局，初步構(gòu)建起全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系，并在多個(gè)海外市場(chǎng)被譽(yù)為“Best Chinese Car Brand”。

2018年年底，廣汽傳祺更是加快在海外市場(chǎng)的規(guī)劃布局。中東市場(chǎng)方面，廣汽傳祺加速布局中東四國(guó)：阿聯(lián)酋銷(xiāo)售服務(wù)中心在迪拜盛大開(kāi)業(yè)；傳祺GS7在科威特上市；沙特阿拉伯首度迎來(lái)傳祺品牌上市。

“品質(zhì)至上”是廣汽秉承的初心。為打造核心品質(zhì)閉環(huán)與智造文化，廣汽從汽車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程、銷(xiāo)售流通以及售后服務(wù)等全方位進(jìn)行細(xì)節(jié)管控，建立了一整套全生命周期質(zhì)量管控體系。同時(shí)，廣汽不斷強(qiáng)化自身供應(yīng)鏈體系，目前已擁有18家包括全球頂級(jí)供應(yīng)商戰(zhàn)略合作伙伴，零部件品質(zhì)也不斷升級(jí)，已達(dá)到6ppm的高水準(zhǔn)，在行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

當(dāng)下，高品質(zhì)已然成為廣汽的品牌標(biāo)簽之一，2018年J.D. Power中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究中，傳祺品牌連續(xù)六年斬獲中國(guó)品牌第一，傳祺GS8更是榮獲大型SUV細(xì)分市場(chǎng)第一； 

觀(guān)點(diǎn)

在踏入回國(guó)航班艙門(mén)的那刻，我回頭又望了望這座屹立于大洋彼岸，既陌生又熟悉的城市。

以亨利?福特為首的美國(guó)汽車(chē)英雄們?cè)?jīng)在這里創(chuàng)造出屬于他們的汽車(chē)神話(huà)，而這座城市也以他們?yōu)闃s，在世界汽車(chē)工業(yè)制造史上寫(xiě)下了一段傳奇。

百年過(guò)后，隨著一個(gè)欣欣向榮的大國(guó)在東方重新崛起，來(lái)自這個(gè)國(guó)度的民族汽車(chē)企業(yè)——廣汽集團(tuán)也欲開(kāi)拓自己的全球版圖，一批批懸掛著“Trumpchi”車(chē)標(biāo)的中國(guó)汽車(chē)將遠(yuǎn)渡重洋，以比肩全球頂級(jí)產(chǎn)品的實(shí)力、頂尖智能科技、極致使用體驗(yàn)，為大洋彼岸的汽車(chē)市場(chǎng)注入新的活力。

我有幸見(jiàn)證這段傳奇故事的開(kāi)頭，相信百年之后，“傳祺”披肝瀝膽、勇于創(chuàng)新所走過(guò)的風(fēng)雨路將譜寫(xiě)新的傳奇。