近日，網(wǎng)絡(luò)上有消息稱上海疑似發(fā)生純電動(dòng)公交車自燃事故，據(jù)悉，該事故的車輛來自宇通新能源公交，其投入運(yùn)營的時(shí)間才幾個(gè)月。

據(jù)了解，該大巴是宇通客車所打造的智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交，該車型由宇通最新聘請(qǐng)的德國知名設(shè)計(jì)師Mathias Adolf Lenz設(shè)計(jì)，是宇通為中國國際進(jìn)口博覽會(huì)所提供的專屬公交。從此次事件了解到，該車型在除霜器的設(shè)計(jì)上存在瑕疵，需減少使用防止過熱。

目前宇通客車還未作出回應(yīng)，我們將持續(xù)關(guān)注事態(tài)報(bào)道。

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2018年10月31日，宇通智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交開始在上海街頭投入運(yùn)營，這款新型公交車不僅采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，其最大亮點(diǎn)是首次在國內(nèi)公交車上應(yīng)用主動(dòng)安全技術(shù)和智能化輔助駕駛技術(shù)。其中第一項(xiàng)為：油門誤踩防護(hù)系統(tǒng)。即對(duì)駕駛員誤踩油門進(jìn)行智能識(shí)別與提示及采取主動(dòng)預(yù)防措施。在車輛起步和低速時(shí)段，降低因駕駛員操作不當(dāng)，迅速踩下油門導(dǎo)致的惡性交通事故的發(fā)生概率。

另外，新車還配備了碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)可能和車輛前方障礙物發(fā)生的碰撞危險(xiǎn)發(fā)出警告，并在必要時(shí)通過采取自動(dòng)制動(dòng)措施以減輕碰撞所造成的后果，降低緊急情況下駕駛員未采取正確制動(dòng)措施導(dǎo)致的交通事故發(fā)生概率，并兼顧車內(nèi)站立乘客的安全。