頂著“挨K”的壓力，3月28日，新車UNI-K依然如期上市，并且在全網(wǎng)直播時(shí)，長(zhǎng)安汽車總裁王俊正面回應(yīng)關(guān)于麋鹿測(cè)試的種種質(zhì)疑，這一定程度上可以看出長(zhǎng)安汽車的底氣和信心：總有刁民想害朕，身正不怕影子斜。

“請(qǐng)大家放心，這個(gè)車一點(diǎn)側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)都沒(méi)有。”在防側(cè)翻性能驗(yàn)證中，長(zhǎng)安汽車使用的是美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)：入彎的速度必須超過(guò)80公里，已經(jīng)大大超過(guò)了麋鹿測(cè)試時(shí)的時(shí)速70公里，而UNI-K已經(jīng)順利通過(guò)了這個(gè)驗(yàn)證。另，王俊也透露，關(guān)于緊急避險(xiǎn)能力下車輛穩(wěn)定狀況的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，叫“正弦延遲”。很顯然，長(zhǎng)安UNI-K也是通過(guò)了這項(xiàng)測(cè)試的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)安汽車自主掌握4000多項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

且不論使用哪一種標(biāo)準(zhǔn)，單說(shuō)70公里時(shí)速連續(xù)過(guò)彎的入樁速度，已經(jīng)是優(yōu)秀水平。只是，以長(zhǎng)安等為代表的中國(guó)品牌，總是被戴著有色眼鏡來(lái)看，這是中國(guó)人的悲哀，也是中國(guó)車市的悲哀。還記得那些年爬不上坡的漢蘭達(dá)嗎？結(jié)果呢？無(wú)數(shù)與之battle的SUV還不是一個(gè)個(gè)敗下陣去，一點(diǎn)也不影響消費(fèi)者爭(zhēng)相購(gòu)買它的激情。車友們一邊嫌棄它“肉”，一邊探討各自提車時(shí)加了多少錢的裝飾。妥妥的口嫌體正直。

木秀于林，風(fēng)必摧之；堆出于岸，流必湍之；行高于人，眾必非之。老祖宗早就告誡后世：出頭的椽子先爛，所以?shī)A著尾巴做人，要學(xué)會(huì)“隱藏”自己的優(yōu)點(diǎn)。奈何UNI系列第二款車UNI-K想低調(diào)，實(shí)力不允許。

先說(shuō)價(jià)格，簡(jiǎn)單粗暴的概括一下，就是超值。其市場(chǎng)零售價(jià)為15.39-18.49萬(wàn)元。兩驅(qū)車型十五六萬(wàn)元，四驅(qū)車型十七八萬(wàn)元。全系標(biāo)配2.0T藍(lán)鯨新一代發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT變速器，配備博格華納四驅(qū)系統(tǒng)。參數(shù)方面也是非常硬核。233馬力的高功率，集成了當(dāng)下最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，350bar高壓直噴、低慣量雙渦管增壓器、水冷中冷器等等，在性能和技術(shù)上和主流合資SUV相比也不遜色。

明明有七座的尺寸，但只提供五座布局，讓SUV的后備箱空間寬敞無(wú)比。五座利用率更高并且行李箱空間更大更實(shí)用。這一點(diǎn)想必也是長(zhǎng)安經(jīng)過(guò)深思熟慮的?？纯茨切┧^的七座SUV，一旦車內(nèi)坐滿7個(gè)人，行李只有放在車頂行李架了吧。并且那些真正關(guān)注七座車型的消費(fèi)者，大多都在關(guān)注GL8、奧德賽吧。

不妨又拿漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō)事兒。這款真·大五座四驅(qū)SUV，比漢蘭達(dá)軸距還長(zhǎng)100mm，頂配價(jià)格只有漢蘭達(dá)的六折！換句話說(shuō)，同樣的價(jià)錢，買一臺(tái)漢蘭達(dá)，可以買兩臺(tái)UNI-K，這難道還不夠不香嗎？

就算是跟中國(guó)品牌比價(jià)，長(zhǎng)安UNI-K作為一款中大型SUV，價(jià)格也算是親民的。WEY VV7的起步價(jià)已經(jīng)接近17萬(wàn)元，但尺寸明顯小得多。長(zhǎng)安UNI-K頂配也不過(guò)18.49萬(wàn)元。

外形內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安UNI-K依然保持了UNI-T的無(wú)邊界的格柵設(shè)計(jì)，以點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)填充，明顯的漸變效果讓這款車看起來(lái)非常科幻，堪稱“來(lái)自星星的燃油SUV”。正因如此，UNI-K上市直播現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車以UNI星球體驗(yàn)空間為主題，從衣食住行娛五個(gè)維度出發(fā)，與用戶打造共創(chuàng)產(chǎn)品。

內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安UNI-K支持四屏聯(lián)動(dòng)交互，搭載科大訊飛最新的語(yǔ)音交互系統(tǒng)，為車主和家人服務(wù)的“小安”召之即來(lái)。零重力座椅是一大亮點(diǎn)，其包裹柔軟、支撐性佳；超寬純平地板隨時(shí)展示著大五座大空間的優(yōu)越性；全系標(biāo)配12個(gè)揚(yáng)聲器，音響系統(tǒng)來(lái)自索尼；頭枕模式支持聲場(chǎng)分區(qū)，人性化關(guān)懷一次拉滿。