自1994年誕生至今，RAV4榮放在全球擁有超過(guò)1000萬(wàn)車(chē)主，其每次換代都在全球城市型SUV市場(chǎng)引起不小波瀾。不過(guò)隨著時(shí)代變遷新能源車(chē)成為今天汽車(chē)消費(fèi)的主流，為此RAV4榮放也與時(shí)俱進(jìn)。4月17日，一汽豐田正式向市場(chǎng)投放了RAV4榮放雙擎E+，也就是插電混動(dòng)版。作為一款新能源車(chē)，它終于可以上綠色車(chē)牌了。

RAV4榮放雙擎E+共三款車(chē)型，售價(jià)24.88萬(wàn)到29.68萬(wàn)元。RAV4榮放雙擎E+正式加入東一汽豐田SUV大家族，標(biāo)志著一汽豐田開(kāi)啟電動(dòng)化進(jìn)程的新時(shí)代。

有內(nèi)涵、有才華

其實(shí)，之前投放市場(chǎng)的榮放雙擎，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)車(chē)市廣受好評(píng)，特別是低油耗成為車(chē)市標(biāo)簽。

此次推出的RAV4榮放雙擎E+，采用的插電混動(dòng)技術(shù)是在豐田第二代THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)上研發(fā)而來(lái)，可以實(shí)現(xiàn)零油耗行駛、無(wú)續(xù)航里程焦慮。

而且，RAV4榮放雙擎E+不僅僅是一輛普通的插電式混合動(dòng)力SUV，更具有Sports Pro屬性的三大殺手锏。

RAV4榮放雙擎E+，從靜止加速至100km/h僅需要7.4秒，而且其采用的E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，后橋獨(dú)立電機(jī)，且該系統(tǒng)的前后扭矩分配范圍非常廣泛，可以實(shí)現(xiàn)前/后100：0~20：80的輸出，提升了駕駛樂(lè)趣。

更為重要的是，在純電模式下可以續(xù)航95公里，如果每天城市代步，那好久都不用去加油，油箱里有點(diǎn)汽油足矣。

而且，當(dāng)車(chē)輛電池虧電時(shí)，車(chē)輛完全可以當(dāng)做混動(dòng)車(chē)型使用，百公里油耗僅為1.1升。

在主被動(dòng)安全配置上，RAV4榮放雙擎E+標(biāo)配全新一代TSS智行安全，其中包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA車(chē)道尋跡輔助系統(tǒng)（帶低速跟車(chē)行駛功能）、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（帶全速域跟車(chē)功能）。同時(shí)，RAV4榮放雙擎E+配備了7個(gè)安全SRS空氣囊，可以全方位地呵護(hù)駕乘人員。

除外，RAV4榮放雙擎E+還配有220伏、額定負(fù)載功率1500W的隨車(chē)戶(hù)外電源，可以外接電戶(hù)外電源，比如電磁爐等等。

以RAV4榮放雙擎E+為起點(diǎn)，開(kāi)啟一汽豐田新能源車(chē)汽車(chē)新時(shí)代，后續(xù)一汽豐田還將推出更多新能源車(chē)汽車(chē)，敬請(qǐng)期待。

邢車(chē)博士工作室