日前捷豹路虎宣布了全新全球企業(yè)戰(zhàn)略 "重塑未來"，打造"新現(xiàn)代豪華主義"。其中SUV領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)深耕電氣化，計劃2024年推出首款路虎的全電動車型，并且在未來5年將推出6款全電動的路虎車型。

全新路虎?發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版正是捷豹路虎謀劃以"電"改命的首個作品，針對中國市場政策傾向、消費需求和路況調(diào)教開發(fā)的"豪華新能源中型全地形SUV"。

從上海到蘇州往返約260公里，功夫汽車試駕了這款插電混動車型，讓我們一起感受這款"新能源新人"的豪華越野魅力……

（1）三種工作模式自動調(diào)節(jié)，提供最節(jié)能的駕駛模式

一上車，全新路虎?發(fā)現(xiàn)運動版P300e的駕駛員座椅記憶12向電動調(diào)節(jié)前排座椅，可以讓普通身高的女生，擁有非常有安全感的駕駛視角，不用很緊張地適應(yīng)它的尺寸（4597*1904*1727mm），滿足了"小女生喜歡開大路虎"的征服欲。

全新路虎?發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版在原汁原味保留豪車性能與質(zhì)感DNA的基礎(chǔ)上，優(yōu)雅地站在科技的潮頭。

全新路虎?發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版擁有純電動模式、混動模式和電量保持模式三種工作模式。在純電動模式下，最大行駛里程可達54公里，最高行駛時速135公里/小時。在混動模式下，英杰力1.5T發(fā)動機與后置電機高效協(xié)作，0-100公里/小時加速時間僅需7秒。百公里綜合油耗低至2升，二氧化碳綜合排放量47克/公里。

如果你的日常通勤里程在54公里之內(nèi)，那么完全可以天天拿它當純電動車來使用。全新路虎?發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版搭載直流及交流充電模式，在快充模式下，直流快充功率為32千瓦，僅需30分鐘便可將動力電池電量從0%充至80%。在交流慢充模式下，功率為7千瓦，完成從0至100%的充電時間僅需2小時。

在上海至蘇州的高速上及在蘇州太湖旁的鄉(xiāng)鎮(zhèn)雙車道中，我們體驗了全新路虎?發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版的純電動模式，動力響應(yīng)快，提速很線性，操控靈敏，輕松避讓摩托車。

從上海到蘇州往返約260公里的試駕體驗中，全新路虎?發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版三種工作模式會自動調(diào)節(jié)，提供最節(jié)能的駕駛模式。此外，通過電量保持模式（SAVE），用戶還可將電池電量保持在選定水平，以實現(xiàn)更加智能、自主的駕乘體驗。

全新路虎?發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版搭載高效的動力總成，1.5T 200馬力英杰力發(fā)動機與109馬力強力電動機的高效協(xié)作，迸發(fā)出309馬力的最大功率和540?！っ椎淖畲笈ぞ?，以智能混動四驅(qū)最大程度發(fā)揮可用動力。這是定價42.28萬的插電混動SUV車型的"自我修養(yǎng)"，動力響應(yīng)明顯優(yōu)于燃油車前輩2016款路虎?攬勝極光（2.0T PURE 風尚版，最大功率177kW，最大扭矩340?！っ祝▋r39.80萬元）。

（2）一脈相承ATRS路虎全地形科技，輕松享受越野樂趣

全新路虎?發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版果然是發(fā)現(xiàn)家族的"親兄弟"，一脈相承路虎享譽全球的ATRS路虎全地形科技。智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)最多可提供6種地形及駕駛模式，輕松應(yīng)對各種地形挑戰(zhàn)。

蘇州幽蘭居賽車主題公園的越野路況并不構(gòu)成挑戰(zhàn)，全新路虎?發(fā)現(xiàn)運動版P300e的越野表現(xiàn)令人不禁嘴角上揚。

無人比英國人更懂雨，該車離地間隙達到212毫米、接近角達23°、離去角達28°，縱向通過角19.5°，最大涉水深度600毫米，越野通過能力出色。

駝峰路況，輕輕給油，爬坡十分平順，上下坡輔助控制系統(tǒng)發(fā)揮常態(tài)化。并不需要駕駛者擁有豐富的越野實戰(zhàn)經(jīng)驗，前方的路交給全新路虎?發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版的ATRS路虎全地形科技即可。

炮彈坑、荒草叢生、砂石、側(cè)坡等地形表現(xiàn)沉穩(wěn)，四驅(qū)介入游刃有余。更值得一提的是，此次用的都是公路輪胎。

（3）全新PTA平臺，插混版完美復(fù)刻越野性能及空間實用性

路虎?發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版基于PTA豪華橫置發(fā)動機平臺打造，這一智能新能源驅(qū)動平臺擁有全新的電氣化布局以及豐富的電氣化技術(shù)應(yīng)用。

PTA平臺在設(shè)計之初即可全面支持插電式混合動力技術(shù)，故全新路虎?發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版可以輕松實現(xiàn)越野性能完美復(fù)刻，內(nèi)部空間與燃油版無異，外觀尺寸不變。

此外，全新路虎?發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電混動版質(zhì)保服務(wù)領(lǐng)先同行，動力電池提供8年/16萬公里的原廠質(zhì)保；驅(qū)動電機、電機控制單元則提供8年/12萬公里原廠質(zhì)保，為用戶打造高效便捷且后顧無憂的用車體驗。

（4）功夫拍案

2020年疫情影響下，中國市場仍能成為捷豹路虎全球市場中唯一一個逆勢增長的地區(qū)，得益于捷豹路虎對英倫文化及品牌DNA的傳承，對中國市場的深刻理解。

2021年將是捷豹路虎的產(chǎn)品大年，捷豹路虎首款國產(chǎn)新能源車型——定價42.28萬的全新路虎?發(fā)現(xiàn)運動版P300e現(xiàn)已店頭交付，助力品牌"重塑未來"。相信兼具環(huán)保、品質(zhì)、性能與實用一體的英倫豪華座駕選擇，將收割一大波中國新中產(chǎn)家庭，尤其是限牌限購區(qū)域的城市新貴。