就在2021上海車(chē)展前夕，威馬W6正式上市，此次一共發(fā)布上市5款車(chē)型，價(jià)格為16.98-25.98萬(wàn)元。它們此次上市與其它造車(chē)新勢(shì)力還是有一些區(qū)別：這款車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟交付。通俗理解，新車(chē)的上市并像特斯拉、蔚來(lái)、小鵬等推出“期貨”。

官方表示：威馬W6不做富人大玩具！也就是說(shuō)，它面向的不是某部分人群的市場(chǎng)，而是絕大部分人。因此，車(chē)事君在此想與大家詳細(xì)談?wù)勥@款。

1、5款車(chē)型差異大嗎？

對(duì)于“不做富人大玩具”這個(gè)話(huà)題，威馬官方在發(fā)布會(huì)上就給出了一個(gè)很大的誠(chéng)意，就是在4月18日24時(shí)前下定購(gòu)買(mǎi)威馬W6 NEX探索版，在提車(chē)的時(shí)候就可以免費(fèi)升級(jí)為威馬W6 PRO全能版。意思也很明白：直接省兩萬(wàn)。

NEX探索版和PRO全能版的功能差異，車(chē)事君進(jìn)行了詳細(xì)了解，主要集中在主被動(dòng)安全功能上。例如安全氣簾、前碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、交通信息識(shí)別、緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離糾正、ACC自適應(yīng)巡航……當(dāng)然，還有其它一些配置例如喇叭數(shù)量、隱藏式把手、18寸輪轂等等，整體功能配置豐富度還是比較大。

其次，超過(guò)20萬(wàn)元車(chē)型，每款車(chē)在價(jià)格上有2-3萬(wàn)元差價(jià)。然而，從配置表其實(shí)很難找出它們之間的差距，因?yàn)楣δ芎团渲枚紟缀跻荒Ｒ粯?，只是電池續(xù)航上有所區(qū)別。車(chē)事君能夠理解到廠方的用意，盡可能把更多的功能集中在20.98萬(wàn)元定價(jià)的ACE極智版上，以此惠及更多的用戶(hù)。

車(chē)事君是這樣理解：這輛車(chē)擁有富人玩具的功能，而且每款車(chē)之間的差異不會(huì)大。對(duì)于這5款車(chē)來(lái)說(shuō)，價(jià)格差異還是比較大的，最低配與最高配差價(jià)達(dá)到9萬(wàn)元。然而，車(chē)輛的基本功能差異確實(shí)不大，除了入門(mén)車(chē)型外（它也給出方案，限時(shí)免費(fèi)升級(jí)到PRO全能版）。

2、威馬W6有什么亮點(diǎn)？

威馬汽車(chē)對(duì)這款車(chē)還是抱著很大的信心。從客觀數(shù)據(jù)來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量高的車(chē)型，價(jià)格集中在30萬(wàn)元以?xún)?nèi)，占整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的41.8%。隨著汽車(chē)消費(fèi)的上升，更多的人會(huì)考慮功能更全、體驗(yàn)更好的車(chē)型。

車(chē)事君看到威馬W6還是有備而來(lái)。

基本信息方面，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)為4620mm，軸距為2715mm，搭載160kW永磁同步電機(jī)，NEDC續(xù)航里程有兩個(gè)版本，一是520km，二是620km。從這樣的參數(shù)來(lái)看，確實(shí)能夠滿(mǎn)足許多的人出行需要。

其次，我們發(fā)現(xiàn)威馬W6擁有AVP無(wú)人自主泊車(chē)系統(tǒng)，于行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)別無(wú)人駕駛，這是它的最重要的亮點(diǎn)。用戶(hù)通過(guò)威馬智行APP就能夠?qū)崿F(xiàn)跨層巡航的全無(wú)人自主泊車(chē)、取車(chē)。

在駕駛方面，威馬W6搭載了全新的Living Pilot 3.0智行輔助系統(tǒng)，提供20項(xiàng)駕駛輔助配置。新增撥桿變道、自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛、前方穿行預(yù)警、后方穿行預(yù)警、后部穿行制動(dòng)、開(kāi)門(mén)碰撞預(yù)警等實(shí)用功能。

有意思的是，我們可以通過(guò)威馬智行APP開(kāi)啟自主編程，對(duì)駕駛輔助、車(chē)窗、座椅、空調(diào)、駕駛模式、音樂(lè)、氛圍燈等多項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)喜好設(shè)定。車(chē)事君理解就是類(lèi)似千人千面的感覺(jué)，提前設(shè)定好不同的模式，方便進(jìn)行選擇。

除此以外，關(guān)于車(chē)輛內(nèi)部的設(shè)計(jì)和設(shè)定還是值得一說(shuō)。例如，車(chē)輛配備雙12.3英寸的大屏，而且還有8英寸的操作屏，讓車(chē)主能體驗(yàn)到全新的互聯(lián)效果。至于實(shí)際的體驗(yàn)，車(chē)事君十分期待在車(chē)展上對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)體驗(yàn)。畢竟在人機(jī)交互、新的操控方式上確實(shí)十分吸引。

3、自主品牌彎道超車(chē)，超的是什么？

根據(jù)威馬汽車(chē)數(shù)據(jù)，2020年銷(xiāo)量為22495臺(tái)，同比增長(zhǎng)33.3%，這顯然是好的開(kāi)始，因此威馬也布局了全新的產(chǎn)品陣容，發(fā)布W“世界系列”、M“大師系列”兩大產(chǎn)品體系，并且基于“大師系列”發(fā)展轎車(chē)品類(lèi)，計(jì)劃推出2款主流產(chǎn)品，首款量產(chǎn)車(chē)型計(jì)劃在2021年末發(fā)布。

大家都說(shuō)自主品牌汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了彎道超車(chē)，那到底超的是什么？有人認(rèn)為，如今自主品牌有了“豪華品牌”，也有人認(rèn)為，自主品牌汽車(chē)有了比其它汽車(chē)品牌更好的體驗(yàn)。

車(chē)事君認(rèn)為，無(wú)論是更好的品牌還是更好的產(chǎn)品，自主品牌汽車(chē)確實(shí)都有了?；谶@份自信，自主品牌也在新能源車(chē)領(lǐng)域做得越來(lái)越好。