今年的4月份對汽車廠家來說是極為重要的一個月,這句話一點都不夸大。一方面,4月份有盛大的上海車展,相比起去年北京車展和廣州車展的冷清和落寞,今年的上海車展在疫情陰霾逐漸散去后,變得空前熱鬧。
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另一方面,對于大部分人來說,5月份最重要的是什么?那自然是“五一黃金周”了。在這樣的前提下,4月作為連接5月的上一個月,消費者的消費熱情會變高,沖動消費的可能性變高,因而對于各大廠商來說,4月變得尤其重要。正因為這樣,在上海車展之外,也有著非常多的新車推出,今天我們就來為大家盤點5款不容錯過的重磅新車!
一汽豐田-亞洲獅
指導價:14.28-17.98萬元
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有人說亞洲獅是一款內(nèi)卷的作品,但不能否認的是,它的價格以及產(chǎn)品表現(xiàn)確實切中了卡羅拉和亞洲龍之間的細分市場,更直接一點說,速騰迎來了一位強大的對手。作為一款純家用定位的產(chǎn)品,亞洲獅對于性價比非常重視,其中以進取版(2.0L入門版本)最為突出。一方面,進取版的價格與卡羅拉高配車型價格相當,但尺寸更大、空間更大,且配置相當突出,無論是安全配置還是科技化配置,都能達到目前同價位市場的主流水準,對于家用而言可謂綽綽有余。
北京現(xiàn)代-途勝L
指導價:16.18-20.18萬元
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途勝系列其實已經(jīng)在國內(nèi)發(fā)展多年,但隨著韓系品牌的影響力下降,該系列車型的占有率也不斷下降,為了能夠再次激活途勝系列車型的市場活力,全新一代途勝L在昨晚已正式上市,新車售價16.18-20.18萬元,共推出4款車型。全新一代途勝L最大程度還原了Vision T概念車的設計,采用現(xiàn)代汽車全新的“Sensuous Sportiness”設計語言,看起來足夠個性。結(jié)合上產(chǎn)品目前展露出來的表現(xiàn),個人認為性價比還是比較突出的,畢竟新車的尺寸和配置水平擺在那里,設計也足夠出彩。
路虎(進口)-路虎衛(wèi)士90
上市時間:4月(或上海車展期間
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自從去年廣州車展亮相之后,路虎衛(wèi)士90就一直撩撥著車迷的心弦,到底什么時候可以上市呢?具體時間官方尚未確定,不過實車已于近日到店,根據(jù)相關消息透露,新車或?qū)⒃谏虾\囌蛊陂g正式上市。相比110系列,90系列的軸距更短,也少了兩個后排車門,長度減少,靈活性上要更強一些,當然氣質(zhì)方面,這種兩門的SUV要比四門版本更有性格。而且對于更多的潛在用戶來說,路虎衛(wèi)士的空間從來不是重點,軸距的變短雖然可能會帶來爬坡屬性的減弱,但通過性也會相應變得更強,因而一個字,買就完事了。
一汽-大眾奧迪-奧迪e-tron
指導價:54.68-64.88萬元
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4月11日,期待已久的奧迪e-tron終于實現(xiàn)國產(chǎn)并正式上市,其中e-tron共推出三款配置,新車售價為54.68-64.88萬元。在車型數(shù)據(jù)方面,一汽-大眾奧迪e-tron輸出動力為230kW,扭矩為540N·m,相比進口版車型有所下調(diào),0-100km/h加速時間為7.5s,但續(xù)航里程有所提升,NEDC續(xù)航里程達到500km。目前來說,國產(chǎn)后的奧迪e-tron雖然價格更貼近消費者,但市場競爭并不輕松,奔馳、寶馬乃至蔚來和特斯拉等品牌都在虎視眈眈,奧迪e-tron能否沖出重圍,我們拭目以待。
威馬汽車-威馬W6
上市時間:4月16日
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誠然,就品牌力而言,威馬遠不及上述品牌,但為什么還會將威馬W6這款車放到重磅車型的介紹中呢?原因無他,只因這款車搭載了一個“無人自主泊車系統(tǒng)”。據(jù)官方消息透露,該系統(tǒng)分為HAVP(自主學習泊車)和PAVP(高精地圖泊車)兩種無人駕駛泊車場景??勺屲囍髟诘貛鞂崿F(xiàn)通過手機操作車輛無人駕駛泊入/泊出車位;而PAVP可實現(xiàn)在公共場所停車時自動尋找車位,無固定路線場景的無人駕駛,包括自動上下停車樓等復雜尋車位路線。不得不說,這個系統(tǒng)的搭載,讓無人駕駛的到來似乎變得更近一些。