今年的4月份對汽車廠家來說是極為重要的一個月，這句話一點都不夸大。一方面，4月份有盛大的上海車展，相比起去年北京車展和廣州車展的冷清和落寞，今年的上海車展在疫情陰霾逐漸散去后，變得空前熱鬧。

另一方面，對于大部分人來說，5月份最重要的是什么？那自然是“五一黃金周”了。在這樣的前提下，4月作為連接5月的上一個月，消費者的消費熱情會變高，沖動消費的可能性變高，因而對于各大廠商來說，4月變得尤其重要。正因為這樣，在上海車展之外，也有著非常多的新車推出，今天我們就來為大家盤點5款不容錯過的重磅新車！

  一汽豐田-亞洲獅

指導價：14.28-17.98萬元

有人說亞洲獅是一款內(nèi)卷的作品，但不能否認的是，它的價格以及產(chǎn)品表現(xiàn)確實切中了卡羅拉和亞洲龍之間的細分市場，更直接一點說，速騰迎來了一位強大的對手。作為一款純家用定位的產(chǎn)品，亞洲獅對于性價比非常重視，其中以進取版（2.0L入門版本）最為突出。一方面，進取版的價格與卡羅拉高配車型價格相當，但尺寸更大、空間更大，且配置相當突出，無論是安全配置還是科技化配置，都能達到目前同價位市場的主流水準，對于家用而言可謂綽綽有余。

  北京現(xiàn)代-途勝L

指導價：16.18-20.18萬元

途勝系列其實已經(jīng)在國內(nèi)發(fā)展多年，但隨著韓系品牌的影響力下降，該系列車型的占有率也不斷下降，為了能夠再次激活途勝系列車型的市場活力，全新一代途勝L在昨晚已正式上市，新車售價16.18-20.18萬元，共推出4款車型。全新一代途勝L最大程度還原了Vision T概念車的設計，采用現(xiàn)代汽車全新的“Sensuous Sportiness”設計語言，看起來足夠個性。結(jié)合上產(chǎn)品目前展露出來的表現(xiàn)，個人認為性價比還是比較突出的，畢竟新車的尺寸和配置水平擺在那里，設計也足夠出彩。

  路虎（進口）-路虎衛(wèi)士90

上市時間：4月（或上海車展期間

自從去年廣州車展亮相之后，路虎衛(wèi)士90就一直撩撥著車迷的心弦，到底什么時候可以上市呢？具體時間官方尚未確定，不過實車已于近日到店，根據(jù)相關消息透露，新車或?qū)⒃谏虾＼囌蛊陂g正式上市。相比110系列，90系列的軸距更短，也少了兩個后排車門，長度減少，靈活性上要更強一些，當然氣質(zhì)方面，這種兩門的SUV要比四門版本更有性格。而且對于更多的潛在用戶來說，路虎衛(wèi)士的空間從來不是重點，軸距的變短雖然可能會帶來爬坡屬性的減弱，但通過性也會相應變得更強，因而一個字，買就完事了。

  一汽-大眾奧迪-奧迪e-tron

指導價：54.68-64.88萬元

4月11日，期待已久的奧迪e-tron終于實現(xiàn)國產(chǎn)并正式上市，其中e-tron共推出三款配置，新車售價為54.68-64.88萬元。在車型數(shù)據(jù)方面，一汽-大眾奧迪e-tron輸出動力為230kW，扭矩為540N·m，相比進口版車型有所下調(diào)，0-100km/h加速時間為7.5s，但續(xù)航里程有所提升，NEDC續(xù)航里程達到500km。目前來說，國產(chǎn)后的奧迪e-tron雖然價格更貼近消費者，但市場競爭并不輕松，奔馳、寶馬乃至蔚來和特斯拉等品牌都在虎視眈眈，奧迪e-tron能否沖出重圍，我們拭目以待。

  威馬汽車-威馬W6

上市時間：4月16日

誠然，就品牌力而言，威馬遠不及上述品牌，但為什么還會將威馬W6這款車放到重磅車型的介紹中呢？原因無他，只因這款車搭載了一個“無人自主泊車系統(tǒng)”。據(jù)官方消息透露，該系統(tǒng)分為HAVP（自主學習泊車）和PAVP（高精地圖泊車）兩種無人駕駛泊車場景?？勺屲囍髟诘貛鞂崿F(xiàn)通過手機操作車輛無人駕駛泊入/泊出車位；而PAVP可實現(xiàn)在公共場所停車時自動尋找車位，無固定路線場景的無人駕駛，包括自動上下停車樓等復雜尋車位路線。不得不說，這個系統(tǒng)的搭載，讓無人駕駛的到來似乎變得更近一些。