在1991年時(shí)，代號(hào)為JZS133的第9代皇冠引入中國(guó)，早期的皇冠車型被作為政府用車以及高端出租車型使用，這款皇冠在國(guó)內(nèi)有著非常大的保有量，即使是到現(xiàn)在，依然還有皇冠133在路上行駛，并且還有許多人把它用作收藏。

皇冠車型在中國(guó)市場(chǎng)的第二個(gè)爆發(fā)點(diǎn)，就是2005年的第12代皇冠，秉承著優(yōu)秀的做工、豪華的配置和舒適的乘坐感受，讓它一時(shí)間又成為了大家的焦點(diǎn)。到今天，依然有許多人在說“12代后再無皇冠”，即使許多12代皇冠都已經(jīng)超過15年車齡了，也到了一年兩審的階段，但在二手車市場(chǎng)依然非?；馃?。可能是情懷的充值、也可能它確實(shí)是時(shí)代的經(jīng)典，讓車況好的12代皇冠，在二手車市場(chǎng)的價(jià)格也越炒越高。

2014年，豐田在中國(guó)市場(chǎng)推出了第14代皇冠，并且在后期版本上加入了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過相比于同期的BBA車型，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)已經(jīng)跟不上時(shí)代潮流了，競(jìng)爭(zhēng)力也逐漸在衰減。隨著全球市場(chǎng)SUV車型需求量增大，15代皇冠也沒有被引入中國(guó)市場(chǎng)，14代皇冠最終成為了皇冠車型在中國(guó)市場(chǎng)的最后一款轎車。

你以為故事就這么結(jié)束了嗎？

并沒有！

皇冠又回來了！

它的名字叫皇冠-陸放（CROWN KLUGER）

近日，網(wǎng)上曝出一組關(guān)于一汽豐田皇冠-陸放實(shí)車圖以及申報(bào)圖，嗯，它從一款轎車變成了一款SUV。從申報(bào)信息來看，皇冠-陸放的外觀尺寸為5015*1930*1750mm，軸距為2850mm，整體尺寸以及軸距都要比漢蘭達(dá)更大，并且采用7座布局。

全新皇冠-陸放將搭載代號(hào)為A25F-FXS的2.5L Dynamic Force直列四缸汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，與單電機(jī)形成混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)為141 kW（191 PS），系統(tǒng)總功率為183 kW（249 PS），與之搭配的是CVT變速箱，分別有前驅(qū)和四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。按照全新皇冠-陸放的申報(bào)信息來看，整體賬面數(shù)據(jù)與之前關(guān)于全新漢蘭達(dá)曝光的信息近乎相同，所以懂哥認(rèn)為皇冠-陸放很有可能將會(huì)成為全新漢蘭達(dá)的雙胞胎車型。

豐田旗下的商務(wù)車埃爾法以及威爾法一直以來都是土豪們實(shí)力的象征，這兩款商務(wù)車在中國(guó)市場(chǎng)是常年加價(jià)售賣的車型，埃爾法最高峰時(shí)甚至要加價(jià)30萬(wàn)元以上，相比之下威爾法的雖然是它的雙胞胎車型，但名氣還是要略遜一些。所以，威爾法車型把牛頭標(biāo)換下，取而代之的是皇冠的LOGO，并且更名為“皇冠-威爾法”。

雖然目前日本本土，第15代皇冠在2017年?yáng)|京車站上亮相，并且在日本已經(jīng)上市有一段時(shí)間了，但根據(jù)豐田公司的表示，豐田將終止皇冠車型的繼續(xù)更新?lián)Q代，也就是第15代皇冠，將是皇冠車型的最后一代。

慢慢地，豐田皇冠已經(jīng)不再是一款單一的車型，也不再是象征著豐田旗下的旗艦型轎車的代名詞，取而代之的是代表著一個(gè)系列的車型?；使谀懿荒茉倮m(xù)輝煌?豐田皇冠用這樣的方式再次回歸到人們的視線范圍，對(duì)此你有什么看法呢？