張揚(yáng)的青春就是從一輛307開始的，甚至和老婆確定戀愛關(guān)系也是在307上。這是我從未后悔買卻一直后悔賣掉的車。從1.6手動(dòng)乞丐，一步步升級到標(biāo)致自己都沒有這個(gè)配置的1.6L手動(dòng)車型，我和標(biāo)致的故事就開始于一間藍(lán)房子。

當(dāng)年打死都沒有想到過自己會進(jìn)入汽車媒體這一行，可笑的是，我其實(shí)一直都在做車評的工作。2011年9月買了307，11月就又買了明銳，但我更喜歡307。甚至兩年時(shí)間我就開出近9萬公里的路程，除了工作的原因，更多的還是信賴。超大的擋風(fēng)玻璃，柔韌細(xì)膩的底盤反饋。是307教會我駕駛也是307將我的駕駛風(fēng)格變得可攻可守。

賣了307之后，我依然在不斷接觸標(biāo)致的車型，RCZ、408、508…標(biāo)致不斷在改變，也不斷在進(jìn)化。但唯一不變的，是標(biāo)致作為一個(gè)法國品牌，在每一款車上，都用無數(shù)的亮點(diǎn)吸引著駕駛者。這些點(diǎn)在日后的使用中一旦貫通成線，捆綁駕駛者的不止是感情，還有你割舍不掉的浪漫實(shí)用主義。

在全新4008/5008的媒體搶先品鑒會之前，有幸提前到店嘗了嘗全新的4008和5008。

其實(shí)我覺得，4008和5008只是一款車的不同風(fēng)格，4008是更年輕活力的Coupé車型，而5008則是更大更實(shí)用的家庭版。如果要拿兩個(gè)車來對比的話，我想30歲以前買4008，30歲以后買5008，這樣的選擇似乎更正確。

而你細(xì)心感受4008和5008這兩款SUV，似乎市面上很難找到能對標(biāo)的競品車型。無論是用料還是動(dòng)力系統(tǒng)，標(biāo)致的這兩款SUV都展示了其不凡的品質(zhì)。我曾經(jīng)很豪邁的說過，同價(jià)位，德、日、美根本就不和標(biāo)致產(chǎn)生任何的競爭關(guān)系。相反，法系的浪漫主義和精致實(shí)用主義的共生，反而造就了標(biāo)致車型不同尋常的美。

雖然很可惜，4008和5008并沒有用上標(biāo)致最新的車標(biāo)，不過對于全新的標(biāo)致4008/5008來說，更重要的升級是內(nèi)在的。1.6T和1.8T兩款動(dòng)力雙雙用上了愛信8AT，要知道標(biāo)致對于動(dòng)力總成的原則一向是謹(jǐn)慎而行，4AT10年，6AT10年。

其實(shí)也不難發(fā)現(xiàn)，標(biāo)致就是準(zhǔn)備重新崛起。全新的獅標(biāo)，全新的Slogan，標(biāo)致帶著自己無限的精力和熱情一直在做鋪墊。兩天后的上海國際車展，這兩款標(biāo)致全新的SUV即降發(fā)布售價(jià)，如果你再看RAV4或者是探岳的話，我建議你先嘗嘗4008或者5008，你一定會有新發(fā)現(xiàn)。