長城炮點(diǎn)燃了國內(nèi)硬派皮卡車市場，也讓其他品牌看到了國產(chǎn)皮卡的另一種可能性，不再只是單純地充當(dāng)工具車使用，更強(qiáng)的可玩性讓它受眾群更加廣泛。中興同樣算得上是皮卡領(lǐng)域的專家，自然不會(huì)白白錯(cuò)過這塊蛋糕，在近日首款全尺寸皮卡G9曝光，針對(duì)不同的細(xì)分市場，中興G9將會(huì)生產(chǎn)乘用版、競技版和商用版三個(gè)版本的車型，除了底盤調(diào)校有所差異外，外觀也會(huì)有變化。

從圖片可以看出，競技版的中興G9比起商用版會(huì)更加偏向于越野取向，一些細(xì)節(jié)的處理得更加粗獷。整個(gè)前臉非常激進(jìn)，在高大俯沖式的粗獷車頭下，雙抹紅色的進(jìn)氣格柵非常惹眼。除了紅色元素作為點(diǎn)綴外，以黑化為主的中網(wǎng)與車燈，延伸面積極廣，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，并且具有著豐富的層次感，底部全黑的包圍很厚重，野性十足，當(dāng)然在戶外穿越時(shí)也具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

側(cè)面基本跳脫不開皮卡車的樣子，不過翼子板處帶有黑色運(yùn)動(dòng)裝飾件，車門把手、后視鏡、側(cè)面防擦條、輪拱、龍門架等都使用了黑化處理，此外，車身帶有黑色拉花，不知道后期是否會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)版本上，但總體上還是可以看出，中興G9的外觀設(shè)計(jì)非常符合時(shí)代審美的，氣勢上并不亞于長城炮、甚至國外福特猛禽、道奇RAM等車。

中興G9的內(nèi)飾并沒有一貫以來皮卡車廉價(jià)的粗糙質(zhì)感，不論設(shè)計(jì)還是做工用料上都更加接近乘用化的SUV車型，米色的加入也讓粗獷的外表下多了些許家庭的溫馨，中置碩大的中控屏增添了不少科技感，在內(nèi)置的一些智能科技配置方面，相信該車也不會(huì)太令人失望，主流的功能應(yīng)該不會(huì)缺失。即使手動(dòng)擋車型，還是提供了實(shí)用性和安全性都較強(qiáng)的電子手剎自動(dòng)駐車功能，這點(diǎn)值得稱贊。

車身尺寸方面，G9的長寬高為5392/5692*2045*1920mm，軸距為3213/3513mm，體型以及內(nèi)部空間上要稍稍大于長城炮。

而動(dòng)力方面，中興G9將搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163PS，最大扭矩為380N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱。值得強(qiáng)調(diào)的是，該款2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由雷諾/日產(chǎn)聯(lián)合開發(fā)的，在動(dòng)力輸出和品質(zhì)都有很好的保障。中興G9同樣是基于非承載式車身打造，但懸架方面乘用版與競技版均使用了獨(dú)立雙叉臂式前懸+帶螺旋彈簧的五連桿后懸的組合，更加注重于乘坐舒適性，而商用版則使用鋼板彈簧整體橋式后懸，相對(duì)來說擁有更強(qiáng)的承載性。

總而言之，中興G9在設(shè)計(jì)、做工以及品質(zhì)上確實(shí)達(dá)到了超出以往的水準(zhǔn)，未來，中興G9將與長城炮形成競爭關(guān)系，它的出現(xiàn)也豐富了消費(fèi)者的選擇。當(dāng)下的長城炮在國內(nèi)皮卡領(lǐng)域儼然是一副領(lǐng)軍者的姿態(tài)，中興G9的加入能否對(duì)其造成壓力，我們也相當(dāng)期待。