氣溫回暖，車(chē)市復(fù)蘇，從乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，在3月國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了175.2萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)67.2%，環(huán)比也有48.6%的明顯增長(zhǎng)，轎車(chē)、SUV、新能源細(xì)分市場(chǎng)，甚至連低迷許久的MPV領(lǐng)域均有超兩位數(shù)的明顯增長(zhǎng)。豪車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)如何？我們就來(lái)一起看看吧！

第一名：寶馬5系

排名第一位的是寶馬5系，作為豪華C級(jí)車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)典標(biāo)桿車(chē)型之一，寶馬5系有實(shí)力有口碑有市場(chǎng)有知名度，自然不愁銷(xiāo)量。而且對(duì)比E級(jí)和A6L等競(jìng)品車(chē)型，5系的優(yōu)勢(shì)在于空間，車(chē)長(zhǎng)超5.1米，軸距達(dá)到了3105mm，空間優(yōu)勢(shì)明顯，外觀(guān)協(xié)調(diào)，氣場(chǎng)也更足，所以寶馬5系能憑借16062輛的月銷(xiāo)數(shù)據(jù)，拿下豪華C級(jí)車(chē)市場(chǎng)以及豪華轎車(chē)雙料冠軍也不意外。

第二名：奧迪A4L

3月豪華B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的冠軍被奧迪A4L包攬，月銷(xiāo)15068輛，同比增幅高達(dá)74.9%。雖然A4L看上去漲價(jià)了，漲幅還不小，但其實(shí)實(shí)際成交價(jià)格來(lái)看，優(yōu)惠后和老款車(chē)型差距不大，入門(mén)版裸車(chē)跌至24萬(wàn)上下，配合中期改款后明顯提升的實(shí)力和顏值，能暢銷(xiāo)并不意外。

第三名：奧迪A6L

奧迪A6L在3月的表現(xiàn)只能說(shuō)是中規(guī)中矩，甚至有些差強(qiáng)人意，因?yàn)楝F(xiàn)階段5系和E級(jí)都相繼迎來(lái)了年度改款，降幅收窄，而2021款的奧迪A6L上市時(shí)間較早，已經(jīng)過(guò)了新車(chē)期，終端近6萬(wàn)的降幅更出色，價(jià)格也相對(duì)穩(wěn)定，占盡先機(jī)。但是在3月價(jià)格優(yōu)勢(shì)沒(méi)能凸顯，被寶馬5系反超，月銷(xiāo)14961輛，和5系的差距還是很明顯的。

第四名：奔馳C級(jí)

新款奔馳C級(jí)已經(jīng)在路上了，現(xiàn)款在售車(chē)型位于產(chǎn)品生命周期末期，產(chǎn)品力上不占優(yōu)勢(shì)，而且現(xiàn)款年度改款車(chē)型剛上市不久，終端降幅并沒(méi)有老款出色，降幅剛過(guò)2萬(wàn)上下，和競(jìng)品尤其是A4L相比不占優(yōu)勢(shì)，但即便如此，奔馳C級(jí)卻有著13983輛的月銷(xiāo)數(shù)據(jù)，同比依舊有48.4%的增幅，不得不感慨品牌影響力和消費(fèi)者認(rèn)可度。

第五名：奔馳E級(jí)

雖然在一線(xiàn)豪華C級(jí)車(chē)領(lǐng)域，奔馳E級(jí)的銷(xiāo)量比不過(guò)A6L也比不過(guò)寶馬5系，但是論口碑和認(rèn)可度，E級(jí)絕對(duì)不落下風(fēng)，甚至是遙遙領(lǐng)先。作為行業(yè)標(biāo)桿之一，E級(jí)不管是外觀(guān)氣場(chǎng)還是內(nèi)飾豪華氛圍的營(yíng)造，都是佼佼者，只不過(guò)因?yàn)榻捣蝗绺?jìng)品出色，一定程度上影響了銷(xiāo)量數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

第六名：沃爾沃S90

到了沃爾沃S90就是榜單的第二梯隊(duì)，也就是豪華C級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“其它選項(xiàng)”。S90目前在二線(xiàn)豪華C級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中，處于領(lǐng)先地位，月銷(xiāo)3627輛，同比也有67.6%的增幅，雖然降幅不敵老款出色，但是安全、低調(diào)等標(biāo)簽有不少的加分效果，在該細(xì)分領(lǐng)域始終有穩(wěn)定的受眾群體。

第七名：紅旗H9

月銷(xiāo)2869輛的數(shù)據(jù)，對(duì)紅旗H9來(lái)說(shuō)，又成功又失敗。成功的是紅旗H9國(guó)產(chǎn)豪車(chē)的地位已經(jīng)得到了認(rèn)可，不管車(chē)市表現(xiàn)如何，紅旗H9月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)都很穩(wěn)定，并且始終要比經(jīng)典車(chē)型CT6表現(xiàn)出色，這就是認(rèn)可和肯定。失敗的原因是紅旗H9漲勢(shì)放緩，目前始終沒(méi)能超越沃爾沃S90成為二線(xiàn)豪華C級(jí)車(chē)市場(chǎng)的冠軍，或許還缺一點(diǎn)機(jī)遇和時(shí)間。

第八名：凱迪拉克CT6

凱迪拉克CT6雖然在榜單中墊底，但是論性?xún)r(jià)比，它應(yīng)該是非?？壳暗?，用一款豪華B級(jí)車(chē)的價(jià)格，就能買(mǎi)到一輛媲美D級(jí)車(chē)的豪華C級(jí)車(chē)，很有吸引力。近10萬(wàn)的降幅，跌破30萬(wàn)的價(jià)格，以及本身不遜色的產(chǎn)品實(shí)力，讓這款車(chē)極具性?xún)r(jià)比，只不過(guò)受品牌影響力和保值率等因素影響，銷(xiāo)量表現(xiàn)不如預(yù)期。