【懂車(chē)之道 新車(chē)】4月12日，雪鐵龍全新車(chē)型在上海與全球同步首秀，新車(chē)中文名為東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽 C5X，新車(chē)整體造型變得更加的與時(shí)俱進(jìn)，變得更加的潮流。

至于為什么要命名為凡爾賽 C5X，官方給出這樣的解釋?zhuān)珻5在雪鐵龍產(chǎn)品命名體系中，“5”屬于中高級(jí)的產(chǎn)品序列代碼。X則延續(xù)了雪鐵龍中高級(jí)車(chē)CX、XM等經(jīng)典車(chē)型的名稱(chēng)，同時(shí)C5X的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于CXperience概念車(chē)。此外，X還代表著大膽、創(chuàng)新和想象。

新車(chē)設(shè)計(jì)起來(lái)是很前衛(wèi)時(shí)尚，這款車(chē)的設(shè)計(jì)靈感是來(lái)源于CXperience概念車(chē)，新車(chē)采用分體式大燈，新車(chē)大燈也是采用了LED作為光源，引擎蓋上的筋線讓整車(chē)看起來(lái)要更加的有力量感，新車(chē)前臉的Logo和橫向鍍鉻格柵采用一體式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣格柵造型設(shè)計(jì)起來(lái)要相對(duì)的夸張，前唇相對(duì)扁平，讓整車(chē)看起來(lái)要更加的動(dòng)感。

車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)起來(lái)也是很動(dòng)感，給人的感覺(jué)很修長(zhǎng)，車(chē)窗周?chē)鷦t是采用懸浮式車(chē)窗，側(cè)面腰線直接從尾燈處延伸到前大燈處，新車(chē)更是采用了19寸飛旋式主動(dòng)進(jìn)氣輪圈，車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4805/1865/1505mm，軸距為2785mm。后備廂容積達(dá)到545L，最高1640L。

對(duì)比于現(xiàn)款雪鐵龍產(chǎn)品當(dāng)中，新車(chē)的設(shè)計(jì)著實(shí)是進(jìn)步的很大，讓人覺(jué)得有點(diǎn)跨時(shí)代，很潮流很時(shí)尚。新車(chē)尾部頂部配備了高擾流板，尾窗也是具有一定的傾斜度，而這傾斜度似乎要比現(xiàn)在的溜背SUV來(lái)得大，新車(chē)更是采用了后尾翼，新車(chē)的尾燈采用的是熏黑式處理，這樣設(shè)計(jì)識(shí)別度著實(shí)是很高，新車(chē)采用雙邊單出的排氣方式。此外，新車(chē)還配有感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)。

從新車(chē)的內(nèi)飾上看，新車(chē)內(nèi)飾變得更加的有科技感，它配備了懸浮式液晶儀表盤(pán)，新車(chē)內(nèi)置新一代C-Connect車(chē)載娛樂(lè)信息系統(tǒng)、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、彩色3D抬頭顯示器eHUD等，進(jìn)一步提高了駕駛的安全性和舒適性。

C5X全系標(biāo)配的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)，源自于WRC冠軍技術(shù)，更先進(jìn)的懸掛科技，帶給用戶(hù)更好的震動(dòng)過(guò)濾感受。重現(xiàn)雪鐵龍汽車(chē)猶如飛毯一般的魔幻效果，無(wú)論是通過(guò)任何障礙、坑洼、路邊石、減速帶和其他連接道路都能如履平地，與C5X的氣質(zhì)堪稱(chēng)天作之合。底盤(pán)與路面的柔性連接確保用戶(hù)獲得更平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。

據(jù)悉，這款車(chē)將會(huì)在雪鐵龍位于成都的工廠生產(chǎn)，并供應(yīng)全球市場(chǎng)。

小編有話說(shuō)：

C5X命名已經(jīng)定，它的名字為“凡爾賽”，這名字也是一如既往的源自法系車(chē)名，這款車(chē)是中國(guó)制造，供應(yīng)全球，整體在設(shè)計(jì)上著實(shí)很大膽、超前，這樣的設(shè)計(jì)必然讓雪鐵龍?jiān)谑袌?chǎng)更加有競(jìng)爭(zhēng)力。（圖/文/攝: 懂車(chē)之道 道哥 編輯）