在大勢所趨的電動化面前，似乎沒有車企可以“逃過一劫”，超豪華汽車品牌同樣也不例外。繼混動Ghibli鋒芒版去年上市后，瑪莎拉蒂近日宣布旗下SUV車型Levante也將逐漸向電氣化轉(zhuǎn)型，新車將于2021上海車展期間正式與我們見面，取名Levante Hybrid。

從Ghibli鋒芒版不難推斷出，Levante Hybrid在外觀方面應(yīng)該同樣具備了不少“電動基因”，藍(lán)色剎車卡鉗、車身側(cè)面“鯊魚鰓”上的藍(lán)色點(diǎn)綴應(yīng)該不會缺席，而全新樣式的中網(wǎng)和大燈組則可以期待一下；動力方面，據(jù)悉新車將會用一臺2.0T四缸機(jī)輔以48V輕混系統(tǒng)來取代現(xiàn)在的3.0T V6發(fā)動機(jī)，最大功率330馬力，最大馬力450牛·米，與之匹配的是一臺8AT變速箱，至于售價方面，參考Ghibli鋒芒版72.92萬元的售價，新車應(yīng)該會稍高一些。

是不是對2.0T+48V輕混系統(tǒng)有些失望？在各式各樣的純電、插混技術(shù)普及的今天，這樣的組合確實(shí)有些難以服眾，況且它舍棄的還是擁有銷魂聲浪的3.0T V6發(fā)動機(jī)。

誠然，在超豪華汽車品牌陣營中，瑪莎拉蒂的電動化進(jìn)程著實(shí)不快，集團(tuán)直到2020年才宣布全面向電動化轉(zhuǎn)型，而反看保時捷，其早已在市場中布局了Cayenne新能源+Taycan+Panamera新能源的產(chǎn)品矩陣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開了瑪莎拉蒂。

值得一提的是，除了Levante Hybrid以外，瑪莎拉蒂也將在上海車展期間發(fā)布Tributo致敬系列旗下的首款車型Ghibli Tributo，原諒筆者在這里第一時間想到的是法拉利F8 Tributo，而這輛的全新Ghibli Tributo究竟能給消費(fèi)者多少驚喜，讓我們拭目以待。