不知道你還有沒有印象，在上個月我們就曾經(jīng)對五菱全球銀標的首款SUV進行了報道。這款車在當時還披著厚厚的偽裝外衣，只是“猶抱琵琶半遮面”地露出了大燈和中網(wǎng)的局部區(qū)域。當時，我說這款車采用了和凱捷相似的設計元素，但一切都還是猜測。

終于，隨著上海車展的臨近，這款五菱全球銀標的SUV處女作也露出了廬山真面目。就在近日，工信部發(fā)布了一組五菱全球銀標首款SUV的申報圖，而且還是不帶任何濾鏡和“美顏”效果的，這款新車的外表也終于不再是個謎。而且它的命名也被披露，可能叫做“星辰”。

硬朗設計風格 整體稍顯平淡

通過這組申報圖我們可以看到，星辰的設計風格和凱捷還是有著很大的差異。凱捷的外觀整體采用了犀利前衛(wèi)且不失大氣的設計，而這款星辰雖然也很俊俏硬朗，但是在線條表現(xiàn)方面則更為簡約，尤其是前大燈也沒有采用和凱捷類似的“瞇瞇眼”分體式大燈，而是采用了傳統(tǒng)的造型設計。

大燈的設計同樣簡約，沒有采用過多的線條進行勾勒，內部的LED日間行車燈從大燈延伸到格柵下沿，具有出色的辨識度。在申報圖中的內部的燈組結構，采用的是透鏡式的大燈，至于是否會有配備全LED大燈的車型，目前還是未知數(shù)。

前臉的中網(wǎng)造型同樣與凱捷不同，星辰采用了更為方正的形狀，而凱捷則是寬大偏圓潤的設計。進氣格柵的內部采用了大量的黑色飾條，并且在銀色LOGO的兩邊，各鑲嵌了一道鍍鉻飾條，延展了前臉的視覺寬度。前霧燈則根據(jù)車型配置的差異，也有所區(qū)別。

尾部采用了細長狀的尾燈設計，這倒是與凱捷有異曲同工之處，但是其線條不如凱捷的尾燈向側面延展那么飄逸，整體還是偏硬朗的風格。尾燈示寬燈的造型比較獨特，是類似鐮刀般的鋒利線條。在兩邊尾燈的中間，通過黑色飾板進行連接，營造出類似貫穿式尾燈的效果。

和外觀圖片同時發(fā)布的還有它的規(guī)格尺寸，這款新車的長寬高分別為4594/1820/1740毫米，軸距為2750毫米，配備的輪胎規(guī)格為215/60 R17。在產(chǎn)品定位上，五菱星辰是一款緊湊型SUV。動力方面將搭載和凱捷同款的1.5T發(fā)動機，最大功率108千瓦，最大扭矩250?！っ?，匹配的是一臺CVT無級變速箱。

強手如林 五菱星辰勝算幾何？

此次曝光的信息只有外觀和動力，至于內飾設計和配置目前都還沒有公布。而今天，我還要來聊一聊這款新車的市場預期。

首先是大家最關心的價格問題，官方目前沒有透露任何信息，但是通過動力總成以及產(chǎn)品定位，我們大概可以預計它將與新寶駿RS-5類似。RS-5的官方指導價為9.78-13.58萬元，其中搭載星辰同款發(fā)動機的RS-5價格區(qū)間為9.78-11.68萬元，所以與星辰價格類似，預計大約在9-12萬元。

有了價格我們就可以明確星辰主要瞄準的競爭對手，根據(jù)9.5-11萬元的價位來看國內的自主品牌緊湊型SUV，主流車型包括長安CS75、哈弗H6以及比亞迪宋Pro。不得不說，這些對手個個都是“人精”，要配置有配置，要性價比有性價比，銷量也是杠杠的。星辰要想瞬間達到和它們一個等級的銷量水平，并非易事。不過五菱這幾年的品牌形象以及非常下沉的渠道網(wǎng)絡，也是星辰的一大利好。

寫在最后

一句“人民需要什么，五菱就造什么”，在疫情期間被廣為傳播，這也令五菱的群眾基礎越來越深。但是拋開情懷，五菱在一片自己不擅長的領域嘗試突破，需要的不僅是勇氣，更需要實力做背書。對于五菱星辰這樣一款新車，在外觀上我們并沒有看到太多新意，仍然是五菱小面那種樸實無華的風格，這也讓網(wǎng)友對它的期待大為降低。當然，如果價格和配置足夠誘人，那又是另一說了。