撰文 / 馬曉蕾

編輯 / 錢亞光

設(shè)計 / 杜 凱

來源 / Reuters，作者：Nandita Bose, Stephen Nellis

在拜登努力解決芯片短缺問題的時候，英特爾挺身而出，承諾為汽車制造商提供幫助。

美國總統(tǒng)拜登4月12日會見了美國各大公司的高管，討論了全球芯片短缺的問題，這一問題對汽車制造商造成了沖擊，并促使英特爾公司宣布計劃在未來6至9個月內(nèi)開始在其工廠為汽車制造商生產(chǎn)芯片。

在會議期間，拜登表示，他得到了兩黨對立法資助半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的支持。他此前宣布計劃投資500億美元用于半導(dǎo)體制造和研究，這是他在2萬億美元基礎(chǔ)設(shè)施計劃下推動重建美國制造業(yè)的一部分。

造成全球芯片短缺的因素錯綜復(fù)雜，因為汽車制造商在2020年疫情期間關(guān)閉了工廠，與龐大的消費電子行業(yè)爭奪芯片供應(yīng)。隨著人們大把的時間都在家中度過，消費電子行業(yè)出現(xiàn)了繁榮。

白宮在會后表示，拜登和他的高級顧問將半導(dǎo)體芯片短缺問題視為“當(dāng)務(wù)之急”。

英特爾首席執(zhí)行官帕特·基辛格（Pat Gelsinger）以線上的方式參加了會議，他告訴路透社，該公司希望在6至9個月內(nèi)開始在其工廠生產(chǎn)芯片，以解決短缺問題。目前，許多美國汽車廠的裝配線都因此而閑置。

供應(yīng)緊張可能導(dǎo)致2021年美國汽車和輕型卡車產(chǎn)量出現(xiàn)130萬輛的缺口。

“我們希望其中的一些情況能夠得到緩解，不需要三、四年的時間建廠，可能只需6個月，英特爾的汽車芯片新產(chǎn)品就可以在我們現(xiàn)有的工藝上得到認(rèn)證?！?基辛格說，“我們已經(jīng)開始接觸一些關(guān)鍵零部件供應(yīng)商?！?/span>

英特爾3月份宣布，計劃在美國和歐洲建立新工廠，大幅擴大對外的芯片制造規(guī)模。4月12日披露的與汽車供應(yīng)商的談判表明，這些計劃正在加速推進。

參加白宮會議的有19家大公司的高管，包括通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）、福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）和克萊斯勒母公司Stellantis的首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）。白宮國家安全顧問杰克·沙利文（Jake Sullivan）、國家經(jīng)濟委員會主任布賴恩·迪斯（Brian Deese）和商務(wù)部長吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）也參加了會議。

“今天我收到了23名參議員和42名眾議院議員的來信，支持美國芯片計劃?！卑莸窃跁h開始時說。

GlobalFoundries、臺積電、AT&T、三星電子公司和谷歌母公司Alphabet等公司的高管也出席了會議。

白宮在一份聲明中說，與會者強調(diào)了提高半導(dǎo)體供應(yīng)鏈透明度的重要性，以幫助緩解當(dāng)前的短缺，并改善需求預(yù)測，以幫助抵御未來的挑戰(zhàn)。

他們還討論了鼓勵在美國增加半導(dǎo)體制造能力的重要性，“以確保我們永遠不會再面臨短缺?！睍h補充說。

▼2021年2月24日，在美國華盛頓白宮的國宴廳，美國總統(tǒng)喬·拜登在簽署一項旨在解決全球半導(dǎo)體芯片短缺的行政命令之前，手持半導(dǎo)體芯片發(fā)表講話

白宮新聞秘書珍·莎琪（Jen Psaki）告訴記者，與會者討論了解決芯片短缺的短期和長期方法，但會議不可能立即做出決定或宣布。

據(jù)一個行業(yè)組織稱，寬帶互聯(lián)網(wǎng)、手機和有線電視公司也面臨著“網(wǎng)絡(luò)交換機、路由器和服務(wù)器”的交貨延遲。

在4月16日之前，參議院商務(wù)委員會將舉行首次聽證會，討論一項兩黨加強技術(shù)研發(fā)工作的措施，以應(yīng)對來自中國的競爭。

國家安全顧問沙利文在一份聲明中說，“試圖在出現(xiàn)了危機的基礎(chǔ)上解決供應(yīng)鏈問題，會造成關(guān)鍵的國家安全漏洞?！?/span>