日前,上汽通用五菱公布了五菱全球銀標(biāo)首款戰(zhàn)略型SUV的設(shè)計(jì)草圖。
目前新車命名為五菱星辰,從設(shè)計(jì)草圖預(yù)計(jì)將會是一款緊湊型SUV,它也是五菱“全球銀標(biāo)”的第二款車型,將繼凱捷之后保持其對高端乘用車市場的持續(xù)發(fā)力。
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從設(shè)計(jì)草圖來看,新的SUV承襲了五菱全球銀標(biāo)“翼動美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念,格柵的造型延續(xù)了凱捷的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
燈組的話并沒有使用凱捷那種分體式的燈組設(shè)計(jì),回歸到了傳統(tǒng)的造型風(fēng)格;燈組上沿凌厲的日行燈是整車精氣神的點(diǎn)睛之筆。
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車尾部分的尾燈組造型十分的吸睛,犀利而又不失運(yùn)動感,同時(shí)也展現(xiàn)著銀標(biāo)五菱成熟自信的設(shè)計(jì)實(shí)力。
談到五菱很多人的第一印象或許是“神車”、“小面包”這些詞;確實(shí)五菱憑借著早年的“宏光”、“榮光”以及近年的“MINI EV、凱捷、征途“等車型在國內(nèi)消費(fèi)市場中一經(jīng)推出便是爆款,成為了民眾心中的“爆款汽車制造廠”。
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而五菱能夠上市一款成功一款的關(guān)鍵,是以其出色的整車品質(zhì)、出眾的耐用性以及極高的性價(jià),獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可;十分契合那句“人民需要什么,五菱汽車就造什么”的slogan。
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從近年五菱推出的MINI EV、凱捷等車型以及這款銀標(biāo)SUV的草圖可以看出,其早已不是我們國民印象中的那個(gè)“神車”“小面包”。
它這么多年來在汽車市場的深耕,有著紅標(biāo)車系以及寶駿車系的經(jīng)驗(yàn)累積,使得它近年在設(shè)計(jì)、制造方面有著長足的進(jìn)步;銀標(biāo)五菱SUV的用戶體驗(yàn)應(yīng)該會給到我們一個(gè)驚喜。
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畢竟有著凱捷的珠玉在前,五菱的首款銀標(biāo)SUV也是不會讓我們失望;想來在未來的SUV市場中銀標(biāo)五菱也會秉承著他在MPV市場中的勢頭迅速搶占市場份額。
(圖源:網(wǎng)絡(luò))
按照筆者預(yù)估本次五菱的銀標(biāo)SUV定位為緊湊型,而以五菱一貫以來的親民定價(jià)調(diào)性,再結(jié)合銀標(biāo)的市場定位可以大概得出該車可能會在7.7W-13.8W的價(jià)格區(qū)間內(nèi);主要的對標(biāo)車型應(yīng)該是哈弗H6、長安CS75Plus、榮威RX5、吉利博越等。
(圖源:網(wǎng)絡(luò) 車尾門處的五菱星辰字樣,或?qū)⑹窃撥嚨奈磥砻?/span>
誠然,對于任何一個(gè)企業(yè)而言,長期走低端路線對于品牌的發(fā)展是不利的?;蛟S五菱想要盡快打破消費(fèi)者對其“廉價(jià)感和低端化”的標(biāo)簽,但有時(shí)步子邁的太大反而會影響前行的速度;所以對于五菱而言,最關(guān)鍵的,還在于定價(jià)不能好高騖遠(yuǎn),一個(gè)恰當(dāng)?shù)氖蹆r(jià),才是使這款SUV走量的關(guān)鍵鑰匙。
編輯、文字:頑石