如今，大眾在中國(guó)的兩家合資公司上汽-大眾和一汽-大眾的所有車(chē)型中，中大型SUV也只有上汽-大眾的途昂車(chē)型，該車(chē)同時(shí)也是上汽-大眾里尺寸最大的SUV車(chē)型。而一汽大眾目前在這方面似乎沒(méi)有哪款車(chē)型可以和途昂相媲美。但這種情況可能持續(xù)不了幾天，在幾天后的上海車(chē)展上，一汽-大眾將亮相旗下全新車(chē)型—Talagon，該車(chē)定位于中大型SUV，上市后或?qū)?huì)對(duì)途昂的市場(chǎng)地位產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊。

從此前曝光的申報(bào)圖來(lái)看，大眾Talagon采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵采用分體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部用橫幅條鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，鍍鉻裝飾條還與兩側(cè)燈組融為一體，呈現(xiàn)了不錯(cuò)的整體感。而下格柵則采用梯形設(shè)計(jì)，內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，搭配同樣采用鍍鉻裝飾的下包圍，在視覺(jué)效果上還是有著不錯(cuò)的辨識(shí)度的。

新車(chē)車(chē)身側(cè)面并沒(méi)有采用凌厲的腰線設(shè)計(jì)，而是采用簡(jiǎn)潔手法，下門(mén)板處有一條鍍鉻線條，從前車(chē)門(mén)延伸至車(chē)尾，在視覺(jué)上拉伸了新車(chē)的長(zhǎng)度，營(yíng)造出更加大氣的氣場(chǎng)。另外，溜背式的車(chē)型設(shè)計(jì)也為新車(chē)帶來(lái)了不錯(cuò)的時(shí)尚感。尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為5152（5153）/2002/1795mm，軸距2980mm，新車(chē)的長(zhǎng)寬高尺寸都要比途昂的大一些，但軸距與途昂相同。

尾部的造型比較飽滿(mǎn)，尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，比較符合當(dāng)下汽車(chē)的流行設(shè)計(jì)趨勢(shì)，時(shí)尚感較為明顯。尾部下方采用銀色護(hù)板，搭配尾門(mén)處內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，也呈現(xiàn)了不錯(cuò)的層次感。

對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，車(chē)的“大小”是很多人購(gòu)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)之一，畢竟很多人的想法是“大”車(chē)有面子，而即將亮相的一汽-大眾Talagon車(chē)型無(wú)疑滿(mǎn)足了這一標(biāo)準(zhǔn)，如果售價(jià)能和上汽-大眾途昂相當(dāng)，那么取代途昂的市場(chǎng)地位應(yīng)該會(huì)很容易。此外，除了這款全新中大型SUV，一汽-大眾還將在本次的上海車(chē)展上亮相ID.6 CROZZ和第八代高爾夫GTI車(chē)型。