如今,大眾在中國(guó)的兩家合資公司上汽-大眾和一汽-大眾的所有車(chē)型中,中大型SUV也只有上汽-大眾的途昂車(chē)型,該車(chē)同時(shí)也是上汽-大眾里尺寸最大的SUV車(chē)型。而一汽大眾目前在這方面似乎沒(méi)有哪款車(chē)型可以和途昂相媲美。但這種情況可能持續(xù)不了幾天,在幾天后的上海車(chē)展上,一汽-大眾將亮相旗下全新車(chē)型—Talagon,該車(chē)定位于中大型SUV,上市后或?qū)?huì)對(duì)途昂的市場(chǎng)地位產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊。
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從此前曝光的申報(bào)圖來(lái)看,大眾Talagon采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前進(jìn)氣格柵采用分體式設(shè)計(jì),內(nèi)部用橫幅條鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴,鍍鉻裝飾條還與兩側(cè)燈組融為一體,呈現(xiàn)了不錯(cuò)的整體感。而下格柵則采用梯形設(shè)計(jì),內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),搭配同樣采用鍍鉻裝飾的下包圍,在視覺(jué)效果上還是有著不錯(cuò)的辨識(shí)度的。
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新車(chē)車(chē)身側(cè)面并沒(méi)有采用凌厲的腰線設(shè)計(jì),而是采用簡(jiǎn)潔手法,下門(mén)板處有一條鍍鉻線條,從前車(chē)門(mén)延伸至車(chē)尾,在視覺(jué)上拉伸了新車(chē)的長(zhǎng)度,營(yíng)造出更加大氣的氣場(chǎng)。另外,溜背式的車(chē)型設(shè)計(jì)也為新車(chē)帶來(lái)了不錯(cuò)的時(shí)尚感。尺寸上,長(zhǎng)寬高分別為5152(5153)/2002/1795mm,軸距2980mm,新車(chē)的長(zhǎng)寬高尺寸都要比途昂的大一些,但軸距與途昂相同。
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尾部的造型比較飽滿(mǎn),尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),比較符合當(dāng)下汽車(chē)的流行設(shè)計(jì)趨勢(shì),時(shí)尚感較為明顯。尾部下方采用銀色護(hù)板,搭配尾門(mén)處內(nèi)凹的設(shè)計(jì),也呈現(xiàn)了不錯(cuò)的層次感。
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對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),車(chē)的“大小”是很多人購(gòu)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)之一,畢竟很多人的想法是“大”車(chē)有面子,而即將亮相的一汽-大眾Talagon車(chē)型無(wú)疑滿(mǎn)足了這一標(biāo)準(zhǔn),如果售價(jià)能和上汽-大眾途昂相當(dāng),那么取代途昂的市場(chǎng)地位應(yīng)該會(huì)很容易。此外,除了這款全新中大型SUV,一汽-大眾還將在本次的上海車(chē)展上亮相ID.6 CROZZ和第八代高爾夫GTI車(chē)型。