將時(shí)間撥回幾年以前，提及長城時(shí)似乎總是只有一款哈弗H6可說。但時(shí)至今日，除了哈弗H6這條大腿之外，長城旗下口碑與銷量齊飛的車型已經(jīng)很多。M6?初戀、大狗等等這些車型在市場上都頗受歡迎，而且不僅僅在偏城市化定位的SUV領(lǐng)域做出了成績，在原本相對(duì)小眾化的硬派越野市場，長城達(dá)到了其他廠商難以實(shí)現(xiàn)的高度。

據(jù)長城公布的銷量數(shù)據(jù)來看，坦克300在第一季度銷量達(dá)到1.4萬輛。若不是產(chǎn)量限制，估計(jì)這個(gè)數(shù)字會(huì)更高。前段時(shí)間長城已經(jīng)發(fā)出通知，暫停了WEY APP上坦克300的接單。

可以說，坦克300真正讓硬派越野走到了更多的普通家庭，適當(dāng)?shù)膬r(jià)格，兼顧可玩性以及日常家用舒適性，讓硬派越野的應(yīng)用場景不再那么局限，曾經(jīng)被壓抑的市場需求也終于得以開始被釋放，與此同時(shí)，在坦克300的良好開局下，坦克品牌也已經(jīng)宣布了獨(dú)立。

獨(dú)立后自然會(huì)有一個(gè)全新的品牌LOGO，其實(shí)在很早前就已經(jīng)有信息流出，而日前懸掛全新LOGO的坦克300新車型也曝光了更多更清晰的申報(bào)圖片。

其實(shí)坦克300的造型設(shè)計(jì)并沒有什么變化，依然是那副方方正正的樣式，圓形的車燈復(fù)古味十足。具體的改變就是在于前格柵中央的LOGO，原來細(xì)長的WEY標(biāo)識(shí)改成了最新的TANK標(biāo)識(shí)，比起原來更加粗獷，似乎跟整體的氣質(zhì)更接洽了。

不過也有人表示原來細(xì)長的LOGO與方正的車身造型反而更具有反差美，或許也正是考慮到終端各種不同需求，坦克300仍會(huì)提供原來的標(biāo)識(shí)選裝。此外，原廠絞盤、前置保險(xiǎn)杠、涉水喉、AT輪胎等也已經(jīng)被列在了選裝清單中。

另外，趁此機(jī)會(huì)，坦克300還申報(bào)了一款全新車漆版本，車頂使用米白色，車身則使用紅色，細(xì)節(jié)處也有不少撞色處理，整體顯得更為活潑可愛。

坦克300尺寸有些許改變，長寬高分別為4785/1970/1978毫米，三圍在原來的基礎(chǔ)上增大了許多，軸距仍為2750毫米。而動(dòng)力上，繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力227Ps，峰值扭矩387牛米，匹配8AT變速器。

換標(biāo)是否會(huì)對(duì)坦克300未來的銷量產(chǎn)生影響呢？其實(shí)這個(gè)問題也就等同于獨(dú)立是否對(duì)會(huì)坦克300的銷量產(chǎn)生影響。我想即便有，從長遠(yuǎn)來看，結(jié)果也是正向的。因少了坦克300的貢獻(xiàn)，即便短時(shí)間內(nèi)WEY品牌的銷量會(huì)一定降低。但這同時(shí)也意味著坦克車型將不再受到WEY品牌原來的束縛，在未來的車型定位、運(yùn)營等方面，無疑都會(huì)更加自由以及精準(zhǔn)。事實(shí)上，原本的WEY與坦克的潛在消費(fèi)群體，就是兩種不同的人群。當(dāng)然，如果對(duì)于新車標(biāo)感到不適，人家也提供了原來的版本選裝?不過，一個(gè)品牌獨(dú)立后要做的事情也非常多，銷售渠道、售后渠道這些具體事物會(huì)如何，我們也會(huì)保持關(guān)注。