將時(shí)間撥回幾年以前,提及長城時(shí)似乎總是只有一款哈弗H6可說。但時(shí)至今日,除了哈弗H6這條大腿之外,長城旗下口碑與銷量齊飛的車型已經(jīng)很多。M6?初戀、大狗等等這些車型在市場上都頗受歡迎,而且不僅僅在偏城市化定位的SUV領(lǐng)域做出了成績,在原本相對(duì)小眾化的硬派越野市場,長城達(dá)到了其他廠商難以實(shí)現(xiàn)的高度。
據(jù)長城公布的銷量數(shù)據(jù)來看,坦克300在第一季度銷量達(dá)到1.4萬輛。若不是產(chǎn)量限制,估計(jì)這個(gè)數(shù)字會(huì)更高。前段時(shí)間長城已經(jīng)發(fā)出通知,暫停了WEY APP上坦克300的接單。
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可以說,坦克300真正讓硬派越野走到了更多的普通家庭,適當(dāng)?shù)膬r(jià)格,兼顧可玩性以及日常家用舒適性,讓硬派越野的應(yīng)用場景不再那么局限,曾經(jīng)被壓抑的市場需求也終于得以開始被釋放,與此同時(shí),在坦克300的良好開局下,坦克品牌也已經(jīng)宣布了獨(dú)立。
獨(dú)立后自然會(huì)有一個(gè)全新的品牌LOGO,其實(shí)在很早前就已經(jīng)有信息流出,而日前懸掛全新LOGO的坦克300新車型也曝光了更多更清晰的申報(bào)圖片。
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其實(shí)坦克300的造型設(shè)計(jì)并沒有什么變化,依然是那副方方正正的樣式,圓形的車燈復(fù)古味十足。具體的改變就是在于前格柵中央的LOGO,原來細(xì)長的WEY標(biāo)識(shí)改成了最新的TANK標(biāo)識(shí),比起原來更加粗獷,似乎跟整體的氣質(zhì)更接洽了。
不過也有人表示原來細(xì)長的LOGO與方正的車身造型反而更具有反差美,或許也正是考慮到終端各種不同需求,坦克300仍會(huì)提供原來的標(biāo)識(shí)選裝。此外,原廠絞盤、前置保險(xiǎn)杠、涉水喉、AT輪胎等也已經(jīng)被列在了選裝清單中。
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另外,趁此機(jī)會(huì),坦克300還申報(bào)了一款全新車漆版本,車頂使用米白色,車身則使用紅色,細(xì)節(jié)處也有不少撞色處理,整體顯得更為活潑可愛。
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坦克300尺寸有些許改變,長寬高分別為4785/1970/1978毫米,三圍在原來的基礎(chǔ)上增大了許多,軸距仍為2750毫米。而動(dòng)力上,繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力227Ps,峰值扭矩387牛米,匹配8AT變速器。
換標(biāo)是否會(huì)對(duì)坦克300未來的銷量產(chǎn)生影響呢?其實(shí)這個(gè)問題也就等同于獨(dú)立是否對(duì)會(huì)坦克300的銷量產(chǎn)生影響。我想即便有,從長遠(yuǎn)來看,結(jié)果也是正向的。因少了坦克300的貢獻(xiàn),即便短時(shí)間內(nèi)WEY品牌的銷量會(huì)一定降低。但這同時(shí)也意味著坦克車型將不再受到WEY品牌原來的束縛,在未來的車型定位、運(yùn)營等方面,無疑都會(huì)更加自由以及精準(zhǔn)。事實(shí)上,原本的WEY與坦克的潛在消費(fèi)群體,就是兩種不同的人群。當(dāng)然,如果對(duì)于新車標(biāo)感到不適,人家也提供了原來的版本選裝?不過,一個(gè)品牌獨(dú)立后要做的事情也非常多,銷售渠道、售后渠道這些具體事物會(huì)如何,我們也會(huì)保持關(guān)注。