大眾甲殼蟲(chóng)停產(chǎn),可以說(shuō)讓非常多的甲殼蟲(chóng)粉絲感到惋惜。甲殼蟲(chóng)存在的意義不僅僅是因?yàn)樗?jīng)是全球最暢銷的汽車,也不僅僅是因?yàn)榇蟊娖囎畛蹙褪菫榱松a(chǎn)甲殼蟲(chóng)而成立的公司。而是因?yàn)榧讱はx(chóng)自身具有的復(fù)古氣質(zhì),讓它成為不少車迷心目中永恒的經(jīng)典。
甲殼蟲(chóng)的停產(chǎn)是多方面原因造成的,首先從實(shí)用性的角度出發(fā),大眾汽車在甲殼蟲(chóng)之后又推出了高爾夫。后來(lái)高爾夫的暢銷,逐漸的取代了甲殼蟲(chóng)在大眾汽車集團(tuán)的地位。此外甲殼蟲(chóng)的價(jià)格不便宜,在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)曾經(jīng)接近20萬(wàn)元左右,這對(duì)于一個(gè)緊湊型的小車來(lái)說(shuō),價(jià)格是非常昂貴的。
![大眾汽車做夢(mèng)也沒(méi)想到,“甲殼蟲(chóng)”居然被長(zhǎng)城歐拉復(fù)活了?]()
后來(lái)雖然有傳聞?wù)f大眾汽車會(huì)將甲殼蟲(chóng)復(fù)活,復(fù)活的甲殼蟲(chóng)會(huì)是一款純電動(dòng)的汽車。但是大眾汽車的動(dòng)作太慢了,消費(fèi)者遲遲等不到復(fù)活的甲殼蟲(chóng),不知道究竟什么時(shí)候會(huì)出現(xiàn)在我們的面前。
可能連大眾汽車自己也沒(méi)有想到的是。長(zhǎng)城歐拉居然將“甲殼蟲(chóng)”復(fù)活了。具體來(lái)說(shuō),歐拉開(kāi)發(fā)了一款非常復(fù)古的車型,這款車從外觀上來(lái)看特別像甲殼蟲(chóng)。
這款車型會(huì)在4月19號(hào)上海國(guó)際車展上亮相。而目前他還沒(méi)有正式命名。而它的命名方式或許會(huì)向全社會(huì)征集。
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相比于大眾汽車的甲殼蟲(chóng)來(lái)說(shuō),長(zhǎng)城歐拉的這臺(tái)車看上去會(huì)更加的復(fù)古一些,并且采用了雙排車門(mén)的設(shè)計(jì),所以從車身側(cè)面來(lái)看更顯修長(zhǎng),尺寸應(yīng)該也比大眾甲殼蟲(chóng)更大一些。
車尾的設(shè)計(jì)也是非常的復(fù)古,特別是溜背的造型,很容易讓人想起上個(gè)世紀(jì)六七十年代的風(fēng)格。而它的尾燈采用了橢圓形的設(shè)計(jì),與此同時(shí)車尾還使用了很多鍍鉻的裝飾元素。
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新車的內(nèi)飾也采用了非常復(fù)古的風(fēng)格,比如說(shuō)采用了兩輻式的方向盤(pán),而且方向盤(pán)比較細(xì),尺寸也比較大。我估計(jì)量產(chǎn)之后可能會(huì)換成粗的方向盤(pán),因?yàn)榧?xì)的方向盤(pán)手感實(shí)在是有點(diǎn)差了。
除此之外,內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面相當(dāng)?shù)木拢照{(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì),包括門(mén)把手的設(shè)計(jì),都有非常復(fù)雜的紋理進(jìn)行點(diǎn)綴。
這款車雖然還沒(méi)有最終命名,也不知道會(huì)不會(huì)量產(chǎn),但是這款外觀上非常復(fù)古,看上去有點(diǎn)像甲殼蟲(chóng)的車,毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)成為車展的焦點(diǎn)。
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長(zhǎng)城歐拉,最近一段時(shí)間的品牌定位發(fā)生了明顯的變化,本來(lái)長(zhǎng)城歐拉的定位就是城市代步車。跟五菱宏光MINI EV,寶駿E300沒(méi)有什么區(qū)別,但是長(zhǎng)城歐拉卻能夠通過(guò)設(shè)計(jì)獲得了非常多女性用戶的青睞,高顏值成為歐拉獨(dú)特的標(biāo)簽,成為了最懂女人的汽車品牌。