從最早的轎車(chē)當(dāng)?shù)?，到后?lái)的SUV熱潮，這些年中國(guó)車(chē)市一直在按照自己的節(jié)奏發(fā)展。而如今隨著二胎政策的開(kāi)放，擁有更大承載空間和更好乘坐體驗(yàn)的MPV車(chē)型正在漸漸成為新的明星車(chē)型。為了應(yīng)對(duì)這種變化，嗅覺(jué)敏感的車(chē)企已經(jīng)先人一步投入到了這片全新的“海域”之中。4月10日，上汽大通MAXUS就為大家奉獻(xiàn)了一場(chǎng)驚喜連連的 “MPV家族之夜”。在這次活動(dòng)中，上汽大通MAXUS重磅發(fā)布了其MPV最新的戰(zhàn)略布局，并同步上市了多款旗下MPV新品。

【上汽大通MAXUS MPV家族之夜現(xiàn)場(chǎng)】

“帶娃神器”新車(chē)上市——G50 PLUS

而在本次MPV之夜上，全新上汽大通MAXUS G50 PLUS的上市無(wú)疑是重中之重。作為國(guó)產(chǎn)家用MPV的熱門(mén)車(chē)型，G50一直以來(lái)都有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)，而此次上市的G50 PLUS起售價(jià)僅為11.88萬(wàn)，市場(chǎng)潛力非常之大。

外觀上，新車(chē)使用了全新的前進(jìn)氣格柵，并與充滿(mǎn)科技感的全LED自動(dòng)頭燈相連，使前臉更顯大氣開(kāi)闊；而兩側(cè)的“Z”字電鍍飾件，則讓整車(chē)更有運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)尾部分，新車(chē)在尾燈之間新增了高亮黑飾板，上面嵌入了扁平化的“MAXUS”字標(biāo)，品牌形象因此更加醒目。

內(nèi)飾部分，G50 PLUS采用了360°環(huán)抱式大包圍座艙設(shè)計(jì)，并配以12.3英寸的立體懸浮大屏與12.3英寸的儀表大屏組合，營(yíng)造出了科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的車(chē)內(nèi)氛圍。同時(shí)新車(chē)還首次運(yùn)用了電子懷擋設(shè)計(jì)，不僅使得換擋操作更便利，還節(jié)省出了許多車(chē)內(nèi)空間，使得中央扶手箱的容積整整擴(kuò)大了一倍。而融入副儀表臺(tái)前半部的鏤空式設(shè)計(jì)與無(wú)線(xiàn)手機(jī)充電區(qū)域的20°傾斜設(shè)計(jì)，則體現(xiàn)了其充分考慮用戶(hù)感受的人性化。

而在空間方面，G50 PLUS的車(chē)身尺寸為4825×1825×1778mm，軸距達(dá)到2800mm，完全可以滿(mǎn)足全家人的出行。不僅如此，G50 PLUS的第三排空間還配有同級(jí)車(chē)型中面積最大的窗戶(hù)，配合穹頂式全景天窗，完全感覺(jué)不到壓迫感。可以說(shuō)這才是真正意義上的大7座、真三排MPV。此外，還配有同級(jí)獨(dú)有的第三排ISOFIX兒童座椅接口，以及能延展到三排的側(cè)氣簾。值得一提的是，后備箱空間方面，即便坐滿(mǎn)三排，新車(chē)依然有著406L的容積，放得下一個(gè)二十八寸和兩個(gè)二十寸的行李箱。而腳踢感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)這一配置的出現(xiàn)，也讓車(chē)主的用車(chē)體驗(yàn)更為便利。

智能化配置層面，G50 PLUS搭載了上汽大通MAXUS自主開(kāi)發(fā)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)-蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng)，兼具社交、生態(tài)、語(yǔ)音識(shí)別等多元功能。具體來(lái)看，車(chē)載微信功能相當(dāng)快捷便利，相比部分廠(chǎng)商復(fù)雜而繁瑣的交互流程，G50 PLUS僅需一步即可喚醒，一句簡(jiǎn)單的“你好，大通”，接下來(lái)就能直接將想說(shuō)的話(huà)講給好友；此外還有車(chē)隊(duì)集結(jié)功能，和好友、其他家庭成員多臺(tái)車(chē)輛集體出行時(shí)，可以通過(guò)手機(jī)與車(chē)機(jī)自由組隊(duì)，并實(shí)時(shí)共享位置，社交不限界。除此之外，還擁有QQ音樂(lè)、喜馬拉雅、微信讀書(shū)等實(shí)用又有趣的小程序以及“不用手、沒(méi)死角、可分享”的無(wú)感藍(lán)牙鑰匙等打造超豐富智能出行體驗(yàn)。

最后在動(dòng)力組合方面，G50 PLUS將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的黃金動(dòng)力組合。但是在繼承最大功率124kW、最大扭矩250N·m的越級(jí)輸出能力的基礎(chǔ)上，還進(jìn)一步針對(duì)變速箱匹配進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)校，使得駕駛感受更加平順。同時(shí)，基于上汽大通MAXUS獨(dú)有的智驅(qū)技術(shù)平臺(tái)加持，G50 PLUS還能為用戶(hù)提供純電、混合動(dòng)力等同樣性能卓越的動(dòng)力選擇。

當(dāng)然，既然是MPV之夜，就不會(huì)只有G50 PLUS一款車(chē)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。在此次活動(dòng)中，上汽大通MAXUS還為大家?guī)?lái)了旗下數(shù)款MPV的新車(chē)型。

移動(dòng)商務(wù)定制專(zhuān)家——G20 PLUS

在本次MPV之夜中，G20 PLUS推出了兩款特別版車(chē)型：尊享版（售價(jià)223,800元）和尊雅版（售價(jià)236,800元）。其中尊享版特別加裝了前排通風(fēng)按摩記憶加熱功能的座椅、二排4D私享VIP豪華座椅等越級(jí)配置，可以說(shuō)將MPV車(chē)型的乘坐體驗(yàn)又提升到了一個(gè)新的高度。而尊雅版的前電動(dòng)天窗，后超大全景天窗，電動(dòng)側(cè)滑門(mén)等豪華配置，同級(jí)別車(chē)型中也是很少見(jiàn)到。置身其中，車(chē)主將能享受到超五星用車(chē)感受，旅途的疲勞也會(huì)一掃而空。

最像房車(chē)的MPV——旅行家G20

而針對(duì)戶(hù)外休旅場(chǎng)景，上汽大通MAXUS將房車(chē)?yán)砟钊谌氲組PV之中，特別打造出了一款最像房車(chē)的MPV車(chē)型：旅行家G20。旅行家G20的車(chē)型定位是一款高端短途旅行房車(chē)，該車(chē)型可以滿(mǎn)足車(chē)主對(duì)露營(yíng)等旅行場(chǎng)景的多種需求。比如其特別配置的升頂功能，就能提供一上一下，兩個(gè)長(zhǎng)2.1m、寬1.1m的露營(yíng)睡眠空間，可以說(shuō)是將空間最大化的設(shè)計(jì)理念發(fā)揮到了極致。而這樣的設(shè)計(jì)，在現(xiàn)實(shí)中正好可以滿(mǎn)足多人出游的使用環(huán)境。此次帶來(lái)的兩款車(chē)型，陽(yáng)光版售價(jià)269,800元、時(shí)光版售價(jià)309,800元。

全球首款氫燃料電池MPV產(chǎn)品——EUNIQ 7

對(duì)于許多車(chē)迷來(lái)講，EUNIQ 7是全球首款氫燃料電池MPV產(chǎn)品這件事早已經(jīng)不是什么新聞，而作為目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的氫能源車(chē)型，以次MPV之夜活動(dòng)中，上汽大通MAXUS同樣將EUNIQ 7帶到了現(xiàn)場(chǎng)。作為上汽集團(tuán)第三代燃料電池技術(shù)的首款戰(zhàn)略車(chē)型，EUNIQ 7在安全性、動(dòng)力性能、加氫速度、續(xù)航里程、科技含量等方面，均已達(dá)到全球頂尖水平，未來(lái)前景非常值得期待。此 次發(fā)布的車(chē)型：豪華版補(bǔ)貼后售價(jià)299,800元、旗艦版補(bǔ)貼后售價(jià)399,800元。

在這次MPV之夜上，上汽大通MAXUS一口氣向我們展示了多款車(chē)型，之所以能夠做到這一點(diǎn)，也與其中國(guó)汽車(chē)定制專(zhuān)家的身份密不可分。在面對(duì)MPV車(chē)型的生產(chǎn)研發(fā)時(shí)，上汽大通MAXUS充分利用了其具備超級(jí)柔性化、深度定制化、強(qiáng)大拓展能力的整車(chē)平臺(tái)，極為靈活地打造出了覆蓋中型、中大型、大型MPV市場(chǎng)，并擁有汽油、柴油、純電動(dòng)、插電混動(dòng)、氫燃料電池等多種能源動(dòng)力的一眾MPV車(chē)型。而所有這些車(chē)型，都是以用戶(hù)的實(shí)際使用需求為出發(fā)點(diǎn)，相信大家在使用過(guò)程中一定能夠擁有深切的體會(huì)。