要說在近期的汽車市場中，誰是最大的黑馬，相信不少朋友會說出五菱宏光MINI EV的名字。的確，在新能源風(fēng)頭正盛的時候，各家車企都想盡辦法分一杯羹，而五菱宏光MINI EV竟然能夠憑借獨特的定位，成為了電動車銷量的第一名，這一點著實厲害。五菱宏光MINI EV的走紅，更是帶動了一系列小型電動車的發(fā)展。

五菱宏光MINI EV的熱賣，主要是因為它的定位比較獨特，它既能滿足人們對于代步車的需求，還是綠色牌照，對于一些限行或者搖號困難的城市，有著非常大的市場。最關(guān)鍵的是，五菱宏光MINI EV的入門款車型起售價僅為2.88萬，如此便宜的價格讓不少的消費者動了心，畢竟買一輛電動自行車代步，還不如加一點錢買一個電動汽車，至少能夠遮風(fēng)擋雨。

最近，全新五菱宏光MINI EV馬卡龍版正式上市了，外觀做出了一些調(diào)整，大燈造型發(fā)生了細微變化，光源也加入了LED日間行車燈，讓宏光MINI EV馬卡龍版在行駛過程中更加矚目。更加入了馬卡龍配色，更加適合女性車主了。不過，輪轂上做了一些減配，從鋁合金輪轂改為了鋼輪轂。

內(nèi)飾部分的改變比外觀更加豐富，尤其是配置方面，新版五菱宏光MINI EV馬卡龍版增加了一些智能化的配置，比如藍牙電話、倒車影像等等，安全配置也做出了升級，加入了主駕駛安全氣囊。還增加了一些人性化的設(shè)備，比如USB接口等等。

動力方面，全新五菱宏光MINI EV馬卡龍版與舊版車型沒有發(fā)生改變，續(xù)航方面也依舊是120km和170km兩個版本。整體來看，全新五菱宏光MINI EV就是對舊版車型做出了一些小的升級，但是價位上的變化卻引發(fā)了爭議。全新五菱宏光MINI EV馬卡龍版的售價為3.76萬和4.36萬，入門價格比舊版貴了8800元，可以說漲幅較大了。不少網(wǎng)友也對全新五菱宏光MINI EV馬卡龍版的銷量擔(dān)憂，價格漲了之后宏光MINI EV的定位也會悄然發(fā)生改變，當宏光MINI EV不再代表性價比，它是否還能創(chuàng)造新的銷量神話嗎？讓我們拭目以待吧。