【有車以后 歷史回顧】10月16日，五菱宏光PLUS正式上市。作為宏光家族的最新成員，新車是宏光家族史上尺寸最大、設(shè)計(jì)最時(shí)尚，同時(shí)也是第一款起售價(jià)突破6萬元的車型。而提到五菱宏光，我相信很多人首先想到的一定是它的神車身份。那么五菱宏光是如何一步一步走向神壇，成為“中國(guó)第一神車”的呢？今天就讓我們一起來回顧一下五菱宏光家族的發(fā)展史。

五菱宏光系列推出于2010年，在此之前五菱之光系列早已名聲在外。得益于2008年汽車下鄉(xiāng)政策的刺激，上汽通用五菱在2009年年底產(chǎn)銷突破100萬輛，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首家年產(chǎn)銷突破百萬的汽車企業(yè)。在當(dāng)時(shí)，五菱的產(chǎn)品全部扎根于微型面包車市場(chǎng)，雖然銷量不用愁，但由于微面價(jià)格便宜，因此利潤(rùn)空間不大。

五菱之光系列

另一方面，雖然五菱的用戶主要分布在三四線城市以及農(nóng)村市場(chǎng)，但他們的購車需求也隨著生活水平的提高而逐步提高。他們需要新車有更舒適的乘坐感受、更大的空間、更大氣的外觀，同時(shí)還要保持一個(gè)較為親民的價(jià)格。而這些需求是原有微面所無法滿足的，不過好在五菱注意到了。

為了滿足消費(fèi)者的需求，同時(shí)也為了提升自身盈利能力，五菱又將目光瞄向了MPV市場(chǎng)。在2010年4月開幕的北京車展上，五菱宏光正式亮相，并在同年9月16日正式上市。

五菱宏光彼時(shí)最初上市價(jià)格為4.48-6.08萬元，搭載1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，有九款車型可供選擇。與五菱之光、五菱榮光系列相比，雖然五菱宏光價(jià)格稍高，但大氣沉穩(wěn)的造型、更大的車身尺寸以及優(yōu)秀的空間利用率都使得它更適合家用。同時(shí)，不到5萬元的起售價(jià)也改變了消費(fèi)者對(duì)于MPV的固有印象。拉得了貨，載得了人，開出去也有面子，因此五菱宏光成為了不少家庭的新選擇。

正是上述種種原因，五菱宏光一經(jīng)上市便勢(shì)不可擋。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，2011年五菱宏光的累計(jì)銷量就已突破20萬輛，用戶口碑良好。

2013年5月，印度版五菱宏光——雪佛蘭Enjoy正式進(jìn)軍印度市場(chǎng)，上市后同樣迅速橫掃車市，取得了印度市場(chǎng)銷量第二的成績(jī)。

2013年8月6日，五菱宏光的升級(jí)版車型——五菱宏光S正式上市。新車用一根粗壯的橫向飾條取代了原有的豎條狀前格柵，看上去更具力量感。中控臺(tái)也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，并意圖通過鍍鉻飾條的運(yùn)用來提升車內(nèi)的檔次感。除此之外，五菱宏光S還用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原有的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。

而在五菱宏光S的助攻下，五菱宏光系列的銷量就像開掛了一樣，短短幾個(gè)月就從2.88萬輛迅速上升至8.12萬輛。尤其是在四五線城市市場(chǎng)，五菱宏光系列受到了廣大消費(fèi)者的熱烈追捧，從此紅遍大江南北。

2014年8月6日，在五菱宏光S上市一周年之際，五菱宏光S自動(dòng)擋車型正式推出。

五菱宏光之所以被稱之為“神車”，除了擁有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及的銷量外，它在坊間諸多的傳奇故事也為其增色不少。而這其中最為出名的則是一段五菱宏光山路吊打?qū)汃R1M和斯巴魯BRZ的視頻。視頻中兩臺(tái)性能車正在山路上行駛，忽然一輛五菱宏光迅速超過，隨后無論怎么追逐都無法超越。最后五菱宏光一騎絕塵，瀟灑而去。 

“昨晚我在秋名山輸給一輛五菱宏光，他用慣性漂移過彎，車速很快，我只看到他有個(gè)修樓房漏水的招牌。如果知道他是誰的話，麻煩你們跟他說一聲，禮拜六晚我在秋名山等他?！?/p>

這段本來是形容《頭文字D》中關(guān)于豐田AE86的經(jīng)典語句，卻因五菱宏光的出現(xiàn)而再次被大家流傳開來。據(jù)說在視頻放出后，有不少超跑車主都放話要找到這臺(tái)五菱宏光一決勝負(fù)。

除此之外，憑借前置后驅(qū)、手動(dòng)擋、窄胎、輕車身等一系列“先天優(yōu)勢(shì)”，五菱宏光在不少老司機(jī)手中搖身一變成為漂移神器，網(wǎng)上五菱宏光的漂移視頻更是數(shù)不勝數(shù)。 

而正是在“神車”光環(huán)的照耀下，五菱宏光的魅力也逐漸展現(xiàn)出來，那就是極致的反差：看起來平淡無奇，一出手卻能搞出大事情。以至于后來有不少豪車超跑都將五菱宏光的車標(biāo)當(dāng)做“護(hù)身符”貼在車尾，我想他們心中多少都有一些“宏光信仰”吧。

時(shí)間來到2015年1月9日，五菱宏光系列旗下新增一款微面車型——五菱宏光V。作為一款商用車，五菱宏光V采用側(cè)滑門設(shè)計(jì)，方便用戶搬運(yùn)大件貨物。

2015年8月18日，第三代宏光車型——五菱宏光S1正式上市。與五菱宏光S相比，五菱宏光S1長(zhǎng)度增加100mm，寬度增加40mm，再加上重新設(shè)計(jì)的大燈等部件，整車設(shè)計(jì)與時(shí)俱進(jìn)，看上去圓潤(rùn)飽滿。除此之外，五菱官方表示五菱宏光S1還重點(diǎn)對(duì)駕乘舒適性進(jìn)行了提升，更適合家用。

而在五菱宏光S1上市前半年的時(shí)間里，宏光系列銷量一跌再跌，從高峰時(shí)的7.59萬輛一路跌至3.18萬輛。第三代車型一經(jīng)上市，宏光系列銷量瞬間止跌，僅用了不到半年時(shí)間就又將銷量帶回了7.5萬+，足以見得神車家族號(hào)召力之強(qiáng)大。

五菱宏光S3對(duì)于宏光系列而言意義重大，這款于2017年11月10日上市的新車是宏光系列首款SUV產(chǎn)品，也是首款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的宏光，它更是全球首款搭載自動(dòng)離合技術(shù)的量產(chǎn)版車型，在駕駛便利性以及成本之間找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn)。

還是熟悉的前置后驅(qū)，還是同樣的大空間，只不過此次五菱宏光S3又加入了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)立后懸，整體駕乘品質(zhì)進(jìn)一步提升。然而伴隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，五菱宏光S3的上市并未將宏光系列的銷量再次推向巔峰，而是在短暫的上升后就開始急轉(zhuǎn)直下,月銷跌至1.89萬輛，形勢(shì)嚴(yán)峻。神車就要從此走下神壇嗎？如果你這么想，那就太小看它了。

伴隨著銷量的下滑，有越來越多的人開始唱衰五菱宏光，網(wǎng)上隨處可見分析五菱宏光走下神壇的文章。然而五菱決定用實(shí)際行動(dòng)證明“姜還是老的辣”。2018年9月6日，新五菱宏光S正式上市。新車外觀內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，一改之前車型（現(xiàn)為經(jīng)典款五菱宏光S）圓潤(rùn)的風(fēng)格，通過大量平直線條營(yíng)造出較為硬朗的風(fēng)格。同時(shí)，新五菱宏光S為消費(fèi)者提供2座封窗、5座、7座、8座多種座椅布局，無論你有怎樣的需求，它都可以滿足你。

新五菱宏光S上市后，之前的五菱宏光S更名為經(jīng)典款五菱宏光S，并與五菱宏光S1一起組成五菱宏光S家族，4.28-6.98萬元的價(jià)格區(qū)間也照顧到了不同購車預(yù)算的消費(fèi)者。所謂多生孩子好打架，新五菱宏光S的到來帶動(dòng)五菱宏光系列銷量持續(xù)攀升，成為車市寒冬中的閃光點(diǎn)，那個(gè)月銷6萬輛的五菱宏光又回來了！

1個(gè)月前，五菱宏光PLUS官圖首次曝光，它方正的造型像極了風(fēng)靡日本的K-Car，而4720×1840×1810mm的三圍更是創(chuàng)下宏光家族之最，可以說是當(dāng)之無愧的PLUS。宏光PLUS是宏光家族首款全系搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，6.58-7.98萬的價(jià)格區(qū)間也使得它成為史上最貴宏光。

五菱宏光PLUS定位寬體商務(wù)車，由于車身尺寸加大（尤其是1840mm的車寬，力壓競(jìng)品車型），因此無論是拉貨還是載客都會(huì)有更好的表現(xiàn)。而它時(shí)尚的外觀則向所有人宣告：神車也可以很fashion。

2011年，五菱宏光銷量突破20萬輛。

2013年，五菱宏光系列累計(jì)銷量突破100萬輛。

2015年，五菱宏光系列累計(jì)銷量突破200萬輛。

2016年，五菱宏光系列累計(jì)銷量突破300萬輛。

2018年，五菱宏光系列累計(jì)銷量突破400萬輛。

轉(zhuǎn)眼間宏光已經(jīng)走過9個(gè)年頭，從最初的五菱宏光發(fā)展到今天的宏光家族，始終不變的是它以用戶為中心，努力打造“更好的宏光”的決心。也正是如此，宏光家族才能在不到十年的時(shí)間里收獲近460萬用戶，成為當(dāng)之無愧的“中國(guó)第一神車家族”。

作為十足的回本神器，“多拉快跑少投入”的五菱宏光帶領(lǐng)中國(guó)無數(shù)家庭和個(gè)人過上小康生活，同時(shí)遍布運(yùn)輸、建筑等各個(gè)行業(yè)的它也為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。伴隨消費(fèi)需求的升級(jí)，五菱宏光未來也會(huì)持續(xù)推出滿足消費(fèi)者需求的新產(chǎn)品。

更好的宏光永遠(yuǎn)在路上，更好的生活也一定會(huì)到來。

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