可能有不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，2021年的新車發(fā)布相較過去尤為集中，可能是各大廠商都在為彌補去年疫情導(dǎo)致的損失，而加速產(chǎn)品更新的節(jié)奏，就連一些長期處在中國市場邊緣的合資品牌也在蓄勢待發(fā)，準(zhǔn)備一波新品發(fā)布，本次最令人眼前一亮的當(dāng)屬三菱旗下的新車全新一代三菱歐藍(lán)德。在三菱EVO停產(chǎn)之后，這個家喻戶曉的傳奇品牌就逐漸淡出了廣大消費者的視野，如今產(chǎn)線單一的三菱能否通過全新歐藍(lán)德召回一點存在感呢，讓我們一起看看產(chǎn)品究竟如何。

三菱歐藍(lán)德的廠商指導(dǎo)價在15.98-22.58萬這個檔位，官方定位與緊湊級SUV，與豐田RAV4和本田CR-V處于同一價位段，屬于一個比較正常的日系SUV價格范圍內(nèi)，不過長期淡化的品牌力讓歐藍(lán)德的銷量并沒有像兩田同級別車型一樣受歡迎，月銷量長期在5千臺左右徘徊，也是三菱家目前銷量最好的車型。

全新一代三菱歐藍(lán)德的外觀已經(jīng)被公開，但對于不少觀眾來看略有爭議，車燈和進(jìn)氣孔的安排實在有些對不上現(xiàn)在的潮流審美，有的人認(rèn)為丑出天際，而又有些人覺得很有特色，個人只是覺得新車外觀識別度一定很高，雖然離好看有些距，但一定能夠讓人一眼記住。本作屬于歐藍(lán)德車系的第四代車型，基于雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的CMF-C/D平臺打造，與日產(chǎn)前一陣發(fā)布的全新一代奇駿是同平臺的兄弟車。

近日也有媒體拍到第四代歐藍(lán)德在國內(nèi)現(xiàn)身的偽裝照片，細(xì)節(jié)上和海外公開的宣傳圖基本一致，雖然定位于緊湊級SUV，不過直來直去的線條也讓新車的觀感十分粗狂，硬派越野的氣息十足，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680/1860/1747mm，軸距為2705mm，軸距和寬、高都比現(xiàn)售款有所增加，長度卻反常態(tài)的減少了25mm，看來三菱在加長這件事上有自己的堅持。

內(nèi)飾部分相比其他同級別兩田車型，明顯更加符合市場熱潮的電子化設(shè)計，尤其是電子檔桿與此前發(fā)布的新一代日產(chǎn)奇駿相同，四驅(qū)模式也有旋鈕波輪十分精致。

動力方面，新一代歐藍(lán)德將會搭載一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配模擬8速的CVT變速箱。最大功率184馬力，最大扭矩245N·m，與全新奇駿相同，傳動系統(tǒng)則是一臺CVT變速箱。引以為傲的三菱S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)也是獨家賣點之一。

三菱目前在中國銷量甚至不如持續(xù)下滑的馬自達(dá)，這款新一代歐藍(lán)德或許能夠成為三菱扭轉(zhuǎn)乾坤的最后一張底牌，各位網(wǎng)友覺得三菱翻身還有戲嗎。