熟悉國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的車(chē)迷都知道，北京現(xiàn)代旗下銷(xiāo)量最好的緊湊型SUV當(dāng)屬現(xiàn)代ix35，然而，受入門(mén)級(jí)定位的限制，這款車(chē)系并不具備與大名鼎鼎的本田CR-V、豐田RAV4和日產(chǎn)奇駿等主流產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的硬實(shí)力。其實(shí)，北京現(xiàn)代并非沒(méi)有實(shí)力型產(chǎn)品，比如，現(xiàn)代途勝L就是可以在產(chǎn)品層面出戰(zhàn)日系三杰的緊湊型SUV。

為了在市場(chǎng)上也能夠達(dá)到本田CR-V等熱門(mén)合資緊湊型SUV的水平，北京現(xiàn)代將于2021年4月12日推出第五代途勝L，新車(chē)系在外觀、動(dòng)力、空間等方面進(jìn)行了調(diào)整，官方公布的預(yù)售價(jià)為17-21萬(wàn)。

外觀方面——犀利、運(yùn)動(dòng)、不羈

第五代途

勝L的外觀可以用大變樣來(lái)形容，與現(xiàn)款大氣的前臉相比，新一代途勝L收縮了中網(wǎng)的尺寸，并以大量的三角形元素點(diǎn)綴，搭配翼展式日行燈，犀利運(yùn)動(dòng)。車(chē)側(cè)車(chē)頂溜背沒(méi)有老款張揚(yáng)，腰線采用了切割手法，鋒利不羈。尾部采用貫穿的鷹爪形尾燈，并融入了小尺寸的三角形元素，與前臉相呼應(yīng)。

動(dòng)力系統(tǒng)——加速變化不大、極限時(shí)速提升10公里

第五代途勝L動(dòng)力搭載1.5T 200馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋干式雙離合變速箱，最大扭矩輸出253N·m，最高時(shí)速205公里，工信部綜合油耗6.0-6.2升。

與現(xiàn)款相比，第五代途勝L的峰值扭矩降低12N·m，峰值功率增加23馬力，盡管峰值扭矩有所下降，但由于第五代途勝L采用了輕量化車(chē)身，所以，對(duì)加速影響不大，大概8.5秒左右，極限時(shí)速則比現(xiàn)款提升了10公里，綜合動(dòng)力表現(xiàn)與本田CR-V在伯仲之間。

空間結(jié)構(gòu)——車(chē)身尺寸全面提升、前排空間充裕

第五代途勝L采用5門(mén)5座結(jié)構(gòu)，車(chē)身尺寸分別為4670/1865/1690毫米，軸距2755毫米。長(zhǎng)寬高比現(xiàn)款分別增加了125毫米、15毫米和20毫米，軸距增加了85毫米。第五代途勝L的空間提升是顯而易見(jiàn)的，以1.80米的身高作為參照，前排頭部有一拳左右的余量，后排頭部有兩指左右的余量，與本田CR-V相比，前排空間更充裕，但后排空間略遜。

懸架和車(chē)胎——三種輪胎規(guī)格、調(diào)教趨向舒適

第五代途勝L前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為多連桿式獨(dú)立懸架，全系采用前置前驅(qū)方式，官方信息顯示LUX尊貴版和TOP旗艦版兩款高配車(chē)型可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。輪胎方面，新一代途勝L提供235/65 R17、235/60 R18和235/55 R19共三種規(guī)格，輪圈直徑隨車(chē)型價(jià)格增加而增加，大直徑輪圈的性能會(huì)更強(qiáng)一些。懸架調(diào)教方面，第五代途勝L強(qiáng)化了舒適性體驗(yàn)，可以及時(shí)化解掉坑洼路面帶來(lái)的震動(dòng)，當(dāng)然，這在一定程度上犧牲了懸架的韌性。

內(nèi)飾方面——三種顏色方案、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔規(guī)整

內(nèi)飾包括穩(wěn)重的黑色、神秘果敢的黑藍(lán)搭配和干凈雅致的黑灰搭配三種顏色選擇方案，10.4英寸中控彩屏和10.25英寸液晶儀表盤(pán)采用分體式布局，簡(jiǎn)潔規(guī)整，不會(huì)給人過(guò)時(shí)之感，而按鍵式換擋設(shè)計(jì)則為中控增加了科技含量。

從車(chē)系的變化信息來(lái)看，第五代途勝L的產(chǎn)品綜合實(shí)力不弱于本田CR-V等同級(jí)產(chǎn)品，不難發(fā)現(xiàn)，北京現(xiàn)代方面有意將換代后的途勝L打造成熱門(mén)合資緊湊型SUV，當(dāng)然，能否實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)，現(xiàn)在下結(jié)論為時(shí)尚早，還是需要一定時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)。