?此前跨越幾百萬輛、千萬輛的新聞，多屬于合資車企，這次輪到中國民營車企揚眉吐氣了。

1月13日，車透君出席了哈弗全球500萬盛典，截至2018年底，哈弗SUV全球累計銷量突破500萬輛，成為中國首個進入500萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌，并一舉創(chuàng)下了連續(xù)9年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一的記錄。

這其中當家花旦哈弗H6，創(chuàng)下累計67個月SUV市場銷量冠軍的成績。今年全新打造的F系，旗下雙雄F5、F7在去年12月的銷量雙雙破萬。

要問哈弗品牌為何能在洋品牌林立的SUV市場殺出一條血路，車透君認為，長城汽車專注SUV戰(zhàn)略，對安全和品質(zhì)的不懈追求，以及技術(shù)研發(fā)上的舍得投入，起到了舉足輕重的作用。

由于先人一步，洞悉了中國市場對SUV不斷增長的需求，長城汽車聚焦SUV，傾盡資源，專注打造SUV爆款車型；充分挖掘SUV產(chǎn)品和市場潛力，建造起完整的產(chǎn)品序列，覆蓋各細分市場，從而在中國市場重新定義了SUV品類。

針對SUV產(chǎn)品的特性，哈弗品牌確立了“安全”為核心的產(chǎn)品理念，自主研發(fā)的“鎧甲安全系統(tǒng)”已經(jīng)成為了深入人心的品牌特色。

哈弗已投資50億元建成國內(nèi)規(guī)模最大、國際一流的整車研發(fā)技術(shù)中心，可完成產(chǎn)品企劃、造型規(guī)劃、工程設(shè)計、產(chǎn)品試制及試驗等完備的整車產(chǎn)品開發(fā)工作；并擁有總投資10億元、占地114萬平方米，包含高速環(huán)道、測試山、模擬城市廣場和操縱性路等10個模塊76種典型測試路面的長城汽車試驗場。

在核心技術(shù)方面，長城汽車自主研發(fā)了全新1.5GDIT發(fā)動機和7DCT濕式雙離合變速箱，其中全新1.5GDIT發(fā)動機斬獲“中國心”2017年度十佳發(fā)動機大獎；7DCT濕式雙離合變速箱也獲得了中國汽車評價研究院給予的世界十佳變速器榮耀的稱號。

此外，在更新車型時，哈弗品牌已經(jīng)把運動時尚的造型設(shè)計和高智能化程度的車載互聯(lián)系統(tǒng)放在了核心的改善項。

新推出的全新哈弗H6冠軍版和哈弗H4智聯(lián)版，以及打造專屬年輕化的F系品牌都體現(xiàn)了這種與時俱進。

“長城汽車不能只做‘家門口’的優(yōu)等生，一定要走出去，在全球建立影響力和口碑?！遍L城汽車董事長魏建軍坦言哈弗的下一步目標是全球市場，他表示，“為了實現(xiàn)‘521’戰(zhàn)略目標，長城汽車將投資300億元，并加速電動、共享、智能網(wǎng)聯(lián)等新趨勢的發(fā)展?！?/span>

魏建軍并對哈弗未來的技術(shù)研發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源發(fā)展規(guī)劃出了宏偉藍圖。

據(jù)透露，目前哈弗已在全球建立了包括智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、造型等八個研發(fā)中心。

預計到2022年，氫燃料哈弗SUV將在北京冬奧會的舞臺上率先亮相。此外，2023年前，哈弗計劃推出20款具備新四化領(lǐng)先科技的全球產(chǎn)品，哈弗混聯(lián)式高壓HEV產(chǎn)品將在2021年量產(chǎn)。

年銷200萬輛，成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌，聽罷哈弗的這份氣魄和雄心，相信大眾、日產(chǎn)、Jeep和路虎等SUV大戶，都有一種如臨大敵的感覺了吧。

（車透社原創(chuàng)文章，主編羅裕，圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）