能將一件印上自家生產(chǎn)線上白車(chē)身的T恤賣(mài)斷貨，蔚來(lái)算是中國(guó)車(chē)企第一人。

4月2號(hào)這一天本來(lái)是普普通通的一天，蔚來(lái)按照慣例放出一張ET7的生產(chǎn)線車(chē)身下線照片。據(jù)悉，生產(chǎn)線車(chē)身是指車(chē)身結(jié)構(gòu)件及覆蓋件焊接總成，這是ET7在驗(yàn)證生產(chǎn)制造流程（Confirmation Build）過(guò)程中非常重要的一環(huán)，可以充分識(shí)別并解決車(chē)身在制造階段的問(wèn)題，對(duì)未來(lái)ET7生產(chǎn)的持續(xù)推進(jìn)有著積極的作用。同時(shí)，合肥先進(jìn)制造基地為ET7專(zhuān)門(mén)打造的全新焊裝生產(chǎn)線也將正式投入使用。

作為一款李斌口中的重新定義高端智能電動(dòng)汽車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，蔚來(lái)ET7 擁有迎接未來(lái)的外觀設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約、但非常有設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾布局，以及配備激光雷達(dá)及800萬(wàn)像素高清攝像頭的Aquila蔚來(lái)超感系統(tǒng)、算力達(dá)1,016Tops的Adam蔚來(lái)超算平臺(tái)、超過(guò)1,000km的續(xù)航里程。

所有的這些因素疊加起來(lái)讓ET7變得萬(wàn)眾矚目，關(guān)于它的一切自然也就受到了密切關(guān)注，ET7的首臺(tái)生產(chǎn)線車(chē)身下線就受到了這樣的待遇。就是這么一張冷工業(yè)風(fēng)格的白車(chē)身照片一經(jīng)在蔚來(lái)APP上發(fā)布卻火了，截至目前已經(jīng)有1000多個(gè)評(píng)論、1000多個(gè)點(diǎn)贊和100多個(gè)收藏。原因也很簡(jiǎn)單，ET7實(shí)在是太好看了，眾多網(wǎng)友表示忍不住多看幾眼。

更重要的是，這張白車(chē)身照片現(xiàn)身后，表明ET7距離明年Q1的交付日期在一點(diǎn)點(diǎn)靠近，這也是眾多車(chē)主朋友和網(wǎng)友看到白車(chē)身照片后忍不住自嗨的原因之一。當(dāng)期待擁有一輛ET7的用戶(hù)看到這張照片時(shí)，是真正切切的夢(mèng)想逐漸照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的樣子。

更難能可貴的是，有不少車(chē)主都想把這一值得紀(jì)念的時(shí)刻印在衣服上。于是，印有ET7白車(chē)身的紀(jì)念T恤誕生了。

據(jù)介紹，ET7首臺(tái)生產(chǎn)線車(chē)身正式下線紀(jì)念T恤的構(gòu)想和設(shè)計(jì)工作由NIO Life團(tuán)隊(duì)和NUDC委員會(huì)連夜完成。

NUDC是蔚來(lái)用戶(hù)自發(fā)成立的一個(gè)設(shè)計(jì)師社群，里面都是從事設(shè)計(jì)工作的蔚來(lái)用戶(hù)，經(jīng)過(guò)蔚來(lái)用戶(hù)信托行業(yè)認(rèn)證，他們都自愿為蔚來(lái)的車(chē)主用戶(hù)服務(wù)。

從設(shè)計(jì)T恤到確認(rèn)設(shè)計(jì)稿，再?gòu)耐瓿缮a(chǎn)溝通到APP內(nèi)容和配，到最終在4月3日完成產(chǎn)品開(kāi)售，所有的這些工作基本在一天內(nèi)完成，而且事先沒(méi)有一步步計(jì)劃好，同時(shí)又是清明節(jié)小長(zhǎng)假的第一天。就是在這樣的氛圍中，NIO Life團(tuán)隊(duì)和用戶(hù)閃電共創(chuàng)了這樣一款非常有情感價(jià)值的產(chǎn)品，足見(jiàn)用戶(hù)對(duì)ET7的期望值有多高。

蔚來(lái)與用戶(hù)共創(chuàng)的效果也特別好，截至目前，ET7首臺(tái)生產(chǎn)線車(chē)身紀(jì)念T恤已經(jīng)在蔚來(lái)APP上顯示為下架狀態(tài)，微博博主、同時(shí)也任職蔚來(lái)的@于欣烈告訴車(chē)云，第一批紀(jì)念T恤很搶手已經(jīng)賣(mài)光了，還不確定是否會(huì)做第二批?？梢?jiàn)，用戶(hù)對(duì)ET7這款車(chē)真的是用愛(ài)發(fā)電，這也預(yù)示了ET7將有一個(gè)至少不差的市場(chǎng)前景。

這件事的背后，是蔚來(lái)作為一家用戶(hù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè)再次做到了想別人不可想之事，做別人不可做之事。蔚來(lái)之前，從來(lái)沒(méi)有哪家車(chē)企能將用戶(hù)的情緒展現(xiàn)的如此淋漓至盡，以至于一個(gè)簡(jiǎn)單的白車(chē)身也能搖身一變成一個(gè)IP。放在其它車(chē)企，最多也就是邀請(qǐng)媒體共同見(jiàn)證下線的一瞬間，與潛在的用戶(hù)關(guān)系不大。更別提能觸及用戶(hù)情緒了，就算真的有用戶(hù)情緒，車(chē)企也無(wú)法像蔚來(lái)一樣第一時(shí)間捕捉到并付諸實(shí)踐。

難怪于欣烈感嘆道：“神操作并不是做了件T恤，也不是捕捉到用戶(hù)情緒，而是第一時(shí)間把承載用戶(hù)情緒的符號(hào)，迅速落地做成一個(gè)可以購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品，甚至有機(jī)會(huì)做成一個(gè) IP。神操作的底層，是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的用戶(hù)社區(qū)、品牌與用戶(hù)之間的關(guān)系。神操作的價(jià)值，是創(chuàng)造流行的能力、是打造 IP 的能力。很值錢(qián)啊?！?/p>

那么，蔚來(lái)的這波操作，其它車(chē)企會(huì)跟上嗎？