提到坦克，大家能想到什么？現(xiàn)代陸上作戰(zhàn)的主要武器，擁有著強大的直射火力、高度越野機動性和堅固的裝甲防護能力，有“陸戰(zhàn)之王”之美稱……

哦，不對，圖片和信息放錯了。和平年代來之不易，我們不聊“浴火挑夫”，要聊就聊我們能買得到的坦克——WEY 坦克300。 

講實話，在路面不斷優(yōu)化的當今，我們越來越不需要硬派SUV、ORV這類車型了。但小編沒想到的是，作為一款硬派SUV，坦克300居然能這么火，預(yù)售訂單過萬，上市產(chǎn)能不足，被迫停產(chǎn)調(diào)整產(chǎn)線…… 

而在近期，坦克300又有了新動作——將坦克品牌獨立。這是繼哈弗、覽眾、WEY、歐拉、炮之后，第六個獨立運營的長城品牌。據(jù)長城官方消息：坦克品牌將在4月19日上海車展現(xiàn)場召開品牌發(fā)布會。

坦克品牌的明天該如何發(fā)展？

在宣告坦克品牌獨立的同時，長城汽車集團也公布了坦克品牌的LOGO。整個LOGO上半部分采用了字母T覆蓋，下半部分印有字母“TANK”，與魏派的品牌LOGO設(shè)計首發(fā)如出一轍。據(jù)悉，坦克品牌定位與魏派品牌相同，同樣為自主高端SUV品牌。但坦克品牌主要面向越野SUV市場，而魏派品牌則主要面向城市SUV市場。如此一來，兩個品牌雖然定位高端，但致力于兩個完全不同的細分市場發(fā)展，不會出現(xiàn)“多生孩子打內(nèi)戰(zhàn)”的尷尬局面。

在小編看來，某一個車系獨立成一個新品牌，意味著需要重新布置經(jīng)銷商、售后服務(wù)，并需要規(guī)劃新品牌的影響力，在財力、物力、人力等方面均有非常明顯的消耗。而且，獨立一個新品牌，一旦出現(xiàn)差池，就會對企業(yè)造成巨大的壓力。但正所謂“溫柔鄉(xiāng)是英雄?！?，如果企業(yè)安于現(xiàn)狀，則不利于后續(xù)發(fā)展。

不過，坦克獨立成為品牌還是有很多尷尬的局面：目前，整個品牌僅有坦克300一款車型，這一款車型如何撐起整個品牌的前期發(fā)展？另外，坦克品牌定位硬派SUV市場，而硬派SUV這個細分領(lǐng)域在國內(nèi)一直處于偏小眾的市場，坦克品牌能否在小眾市場脫穎而出？這些問題還需要企業(yè)做出更長遠的發(fā)展戰(zhàn)略。但俗話說得好：搏一搏，單車變摩托。至少從坦克品牌的獨立，可以看到長城汽車“不破不立”的發(fā)展態(tài)度。

長城總是以意想不到的方式發(fā)展

不得不說，長城汽車集團總是在以一種令人意想不到的方式發(fā)展。早在2013年，長城汽車將旗下的哈弗H5、哈弗H6兩款非常火爆的車型獨立于長城品牌之外運營，成立了現(xiàn)如今的哈弗品牌。當年的品牌獨立并非空穴來潮，哈弗的獨立是因為其名聲過大，導(dǎo)致長城品牌的名聲被弱化。而哈弗品牌的獨立，恰巧趕上了SUV的發(fā)展大浪潮，哈弗品牌借著SUV發(fā)展的勢頭，以及此前在SUV市場積累的名氣，順勢一躍而起。而在此后，長城又將騰翼系列轎車停產(chǎn)，原長城品牌僅涉足皮卡領(lǐng)域。

而在2016年的時候，長城汽車又將自身的房車事業(yè)部獨立，成為現(xiàn)如今的覽眾房車。不同于哈弗品牌仍隸屬于長城汽車，覽眾房車直接完全獨立成了一個獨資的全新生產(chǎn)企業(yè)，并擁有獨立生產(chǎn)資質(zhì)（長城、哈弗工信部品牌代號為CC；覽眾則為LZR）?，F(xiàn)如今，覽眾和長城是一種親密的合作關(guān)系。時至今日，覽眾房車已經(jīng)連續(xù)17年榮獲房車市場銷量第一的寶座。

為了在新能源領(lǐng)域更好的發(fā)展，長城汽車又在2018年創(chuàng)立了歐拉品牌。雖然是個“新生兒”，但歐拉品牌在產(chǎn)品戰(zhàn)略部署方面方面做得非常到位，短短三年不到的時間內(nèi)，推出了iQ、黑貓、白貓、好貓等多款車型，銷量也是在競爭早已白熱化的新能源市場異軍突起。在剛剛過去的2020年，歐拉品牌以超過44.76%的銷量漲幅，在新能源行業(yè)第一梯隊扎穩(wěn)腳跟。

從哈弗品牌獨立、長城轎車停產(chǎn)，到創(chuàng)立歐拉品牌，再到今天的坦克品牌獨立；長城汽車的每一步?jīng)Q策都有點兒讓人摸不到頭腦，但每一步?jīng)Q策又都能抓住市場命脈，促使品牌向上發(fā)展。

后記：

記得去年，小編曾看過一則名為《長城汽車挺得過明年嗎？》的視頻，長城汽車董事長魏建軍全程出鏡，以自述的方式告訴大家：長城汽車之所以能發(fā)展到今天，是因為時刻保持危機感，并時刻擁抱變化。確實，雖然我們這些“凡夫俗子”不能看懂長城的每一步戰(zhàn)略當時的意義，但卻能從長城的每一次成功看出對市場命脈的把控。相信這次坦克品牌的獨立，也能延續(xù)長城此前的輝煌，成為新的“陸戰(zhàn)之王”。