每當(dāng)說起男孩們心愛的玩具，各式各樣的坦克一定榜上有名。而在電影熒幕上，作戰(zhàn)力超群的坦克更是戰(zhàn)神一般的存在，鋼鐵的身軀、硬核的作戰(zhàn)方式、一往無前的氣勢……再加上如電影《狂怒》那般，硬漢配上“陸戰(zhàn)之王”，分分鐘令人驚呼：行走的荷爾蒙！

揚(yáng)名世界戰(zhàn)場，陸戰(zhàn)之王實(shí)錘

在殘酷的戰(zhàn)場上，誰擁有了坦克，便是擁有了陸地作戰(zhàn)的絕對話語權(quán)。坦克在地面戰(zhàn)場上的絕對優(yōu)勢不言而喻。

“理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感”，長大后我們才發(fā)現(xiàn)，不是所有人都能完成兒時駕駛坦克的夢想。但事無絕對，身為資深越野迷的我，近日在汽車圈里發(fā)現(xiàn)了一臺能與坦克“扳扳手腕”的寶藏車型，它便是自主豪華頭部品牌WEY旗下智能豪華越野SUV——坦克300。

作為地面戰(zhàn)場中的絕對王者，坦克不僅身負(fù)打擊敵方的任務(wù)，還可作為己方士兵的移動掩體，其結(jié)實(shí)程度可想而知。而坦克300在這方面同樣不遑多讓，其基于領(lǐng)先的“坦克·WEY”平臺打造而來，配備的非承載式車身更是堪稱硬派越野的標(biāo)簽，擁有抗震能力強(qiáng)等特點(diǎn)，堪稱越野圈中的“鋼鐵巨獸”。值得一提的是，如此專業(yè)的越野平臺，通常只存在于奔馳大G這樣的百萬級豪車身上，坦克300的大手筆可見一斑。

發(fā)燒級越野配置，0基礎(chǔ)輕松駕馭

當(dāng)然，“坦克·WEY”平臺作為首個中國品牌真正意義上自主開發(fā)的乘用型非承載式車身平臺，實(shí)力還遠(yuǎn)不止此，其搭載的三把鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等發(fā)燒級越野配置，同樣可以讓我們體驗(yàn)到如“陸戰(zhàn)之王”那般，碾壓各種復(fù)雜地形的駕駛樂趣。

不知道大家是否有著這樣的疑問：為何坦克輪子這么多還要裝配履帶？那是因?yàn)椴捎寐膸凶邥r，坦克能夠平穩(wěn)、安全地通過各種復(fù)雜路況，大大增加了其在松軟、泥濘路面上的通過能力，而坦克300面對松軟路面同樣有著自己的殺手锏——蠕行模式。該功能可通過路況反饋?zhàn)詣诱{(diào)節(jié)釋放扭矩，無需駕駛者頻繁地踩踏油門、剎車踏板，通過電子分配四輪制動力，從而實(shí)現(xiàn)車輪限滑，確保車身的穩(wěn)定性，以及出色的通過性。如此一來，即便是容易陷坑打滑的泥濘、砂石路面，也絲毫無法阻擋坦克300前進(jìn)的腳步，通過性瞬間拉滿。

講真，自打中國市場出現(xiàn)越野車型以來，進(jìn)口、合資似乎總能壓過自主越野車型一頭，但坦克300的出現(xiàn)無疑打破了這樣的格局，其硬核碾壓式的越野體驗(yàn)，即便是比之“陸戰(zhàn)之王”坦克也不遑多讓。So，若你與我一樣，從小便想駕駛坦克“征戰(zhàn)”四方，那這輛一本C照即可上路的坦克300，一定值得你重點(diǎn)考慮。