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年輕化,是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)盛不衰的話題。各車(chē)企近年紛紛發(fā)力年輕化車(chē)型,如大眾探歌、奧迪Q2L、豐田CH-R/奕澤等,特別是新創(chuàng)品牌,憑借其誕生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的優(yōu)勢(shì),對(duì)年輕消費(fèi)群體有著更加精準(zhǔn)的洞察??梢灶A(yù)見(jiàn),年輕化的產(chǎn)品設(shè)計(jì),加上契合年輕人的營(yíng)銷(xiāo)方式,將會(huì)是車(chē)企市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。
其中極具代表性的便是領(lǐng)克旗下網(wǎng)紅車(chē)型:高能轎跑SUV領(lǐng)克02。去年12月17日,領(lǐng)克02針對(duì)其2.0TD+7DCT AWD 勁Pro版型推出2019個(gè)限量高定席位,主打車(chē)身顏色個(gè)性化定制,以令人眼前一亮的方式迅速引起年輕潮人的關(guān)注。
根據(jù)官方信息,凡自2018年 12 月 17 日至2019 年2 月28 日參與訂購(gòu)的車(chē)主,可以根據(jù)喜好,自定義車(chē)身顏色,且限量2019臺(tái)。
對(duì)于色彩,有人喜歡明亮、有人喜歡深沉,選擇隨個(gè)性而異。從豪華品牌如賓利、保時(shí)捷,再到一線合資如大眾等,玩顏色定制何止領(lǐng)克02一家。不過(guò)區(qū)別于前者,領(lǐng)克02高定版可以對(duì)所選顏色命名,這是汽車(chē)行業(yè)全球首次顏色共創(chuàng)及命名活動(dòng)。
同時(shí),其專(zhuān)屬配色都采用原廠噴涂工藝認(rèn)證,保障了車(chē)身涂裝品質(zhì),且定制涂裝不影響原車(chē)車(chē)漆,免去后期改裝麻煩。個(gè)性中不失品質(zhì),對(duì)于時(shí)下追求自我格調(diào)又崇尚簡(jiǎn)單的年輕消費(fèi)者而言,吸引力毋庸置疑。
一直以來(lái),高級(jí)的個(gè)性化配色服務(wù)似乎是超豪華品牌車(chē)型特權(quán),領(lǐng)克02高定版專(zhuān)屬配色的推出,無(wú)疑讓這種極具高級(jí)感的個(gè)性權(quán)益可以惠及更多車(chē)主,不僅契合了消費(fèi)升級(jí)背景下都市年輕群體的全新需求,也體現(xiàn)出領(lǐng)克品牌對(duì)消費(fèi)趨勢(shì)精準(zhǔn)的洞察力與營(yíng)銷(xiāo)水準(zhǔn)。
年輕化營(yíng)銷(xiāo):玩轉(zhuǎn)跨界
汽車(chē)誕生百年,不僅是日常出行工具,也成為傳達(dá)生活的重要載體。因此,對(duì)于車(chē)企而言,除了造好一臺(tái)車(chē),如何通過(guò)走心的營(yíng)銷(xiāo)手段,讓更多年輕消費(fèi)者認(rèn)可其理念,是車(chē)企面臨的市場(chǎng)難題。
回顧2018年,以領(lǐng)克02為代表,除了推出顏色定制服務(wù),還以一系列創(chuàng)新的跨界操作,給國(guó)內(nèi)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)帶來(lái)新的思考。
事實(shí)上,包括領(lǐng)克02在內(nèi),跨界營(yíng)銷(xiāo)近年已成風(fēng)潮。從網(wǎng)易云與屈臣氏聯(lián)手音樂(lè)IP線下消費(fèi)嘗試,到六神與RIO進(jìn)行花露水&雞尾酒全新演繹、杜蕾斯與北歐家居打造首個(gè)線下體驗(yàn)店等,這些極具個(gè)性的品牌們?cè)?018年表現(xiàn)均不“安分”。
可以預(yù)見(jiàn),基于市場(chǎng)投放節(jié)奏,高效整合資源,敢于突破固有營(yíng)銷(xiāo)手段,已成為實(shí)現(xiàn)品牌感知力和產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)多角度、全方位擴(kuò)散的全新方式。
去年3月份領(lǐng)克 02全球發(fā)布會(huì)上,領(lǐng)克首次與歐洲設(shè)計(jì)師平臺(tái)Tictail達(dá)成合作,甄選出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師,以領(lǐng)克品牌內(nèi)涵為靈感,推出日常單品向全球售賣(mài)。
這是領(lǐng)克02跨界時(shí)尚的第一步。緊接著4月份上海時(shí)裝周,領(lǐng)克 02攜手國(guó)內(nèi)潮牌JINNNN奉獻(xiàn)了一場(chǎng)跨界時(shí)裝show。雙方聯(lián)手推出系列限定版潮流單品,包括以領(lǐng)克“都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)及“能量晶體尾燈”理念為靈感的眼鏡、T恤、挎包等潮流精品。
彼時(shí),正是領(lǐng)克02上市前的預(yù)熱期。對(duì)于一款新車(chē)而言,利用粉絲效應(yīng)提高產(chǎn)品聲量,無(wú)形中拉高品牌調(diào)性,從而吸引潛在消費(fèi)者。
從Tictail到JINNNN,領(lǐng)克02時(shí)尚潮流的跨界氣質(zhì)充分展現(xiàn)。這波時(shí)尚營(yíng)銷(xiāo)操作,增加了其在年輕人中的曝光度,成功讓領(lǐng)克 “不止于車(chē)”的潮流標(biāo)簽格外耀眼。
不止于時(shí)尚界,領(lǐng)克02跨界玩法也成功延伸到運(yùn)動(dòng)圈。去年9月NHL中國(guó)賽,領(lǐng)克02作為賽事獨(dú)家官方用車(chē)亮相賽場(chǎng),并捐贈(zèng)給主辦方,用于冰球運(yùn)動(dòng)發(fā)展和推廣;而在三季度播出的綜藝真人秀《加油好身材》中,領(lǐng)克02則又成為指定座駕,獲得持續(xù)出鏡展示。
冰球富于爆發(fā)力與速度感,在全球有著眾多年輕擁躉。領(lǐng)克02與冰球賽事的結(jié)合,契合了其動(dòng)感極致的高能產(chǎn)品氣質(zhì);而通過(guò)贊助真人秀,領(lǐng)克02主打的“運(yùn)動(dòng)范兒”形象得以更加深入廣泛傳播。對(duì)領(lǐng)克02而言,延續(xù)上市后營(yíng)銷(xiāo)熱度,與熱門(mén)運(yùn)動(dòng)攜手,更有利于提升知名度,強(qiáng)化產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)魅力。
高能產(chǎn)品力:操控至上
領(lǐng)克02所在的緊奏型跨界SUV被譽(yù)為下一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)。從GLA率先打破奔馳一貫成熟穩(wěn)重的標(biāo)簽,到馬自達(dá)推出CX-4,大眾探歌、豐田C-HR/奕澤均紛紛登場(chǎng),熱戰(zhàn)持續(xù)升溫。
在筆者看來(lái),營(yíng)銷(xiāo)上的創(chuàng)新可以有效提供產(chǎn)品與消費(fèi)者的溝通與認(rèn)知,而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)靠的最終還是足夠出色的產(chǎn)品力。
領(lǐng)克02定位高能轎跑SUV,基于 CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造,主打動(dòng)力與操控。不管是“都市對(duì)立美學(xué)”外觀設(shè)計(jì)理念下,更寬更低矮的車(chē)身,還是轎跑溜背造型及搶眼的撞色設(shè)計(jì),無(wú)處不體現(xiàn)著其攻擊性和運(yùn)動(dòng)范兒。
具體到領(lǐng)克02高定版車(chē)型勁Pro,其搭載了源自沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190匹,峰值扭矩300牛·米,零到百公里加速只需7.6s,相比競(jìng)品CX-4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),探歌僅提供1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),02的2.0TD動(dòng)力性能在同級(jí)別出類(lèi)拔萃。
而匹配的7DCT濕式雙離合變速箱,傳動(dòng)效率最高可達(dá)97%,檔位的切換更加平順線性,具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。領(lǐng)克02高定版還配備了博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)的動(dòng)力分配,具備復(fù)雜路況下的脫困能力,這無(wú)疑是一臺(tái)SUV車(chē)型的必備功能。
為了進(jìn)一步滿足年輕用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)性能到追求,領(lǐng)克02還擁有同級(jí)車(chē)型鮮有的前麥弗遜后多連桿懸架結(jié)構(gòu),在保障舒適性前提下,通過(guò)使用鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)、后懸橫向穩(wěn)定桿等設(shè)計(jì)提升操控性和循跡性。
據(jù)悉,領(lǐng)克02的底盤(pán)調(diào)校由保時(shí)捷的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)操刀,盡可能保留了原汁原味的豪華操控感受。而智能駕控上,領(lǐng)克02則搭載了包括ACCQA帶自動(dòng)排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式緊急剎車(chē)系統(tǒng)等在內(nèi)的17項(xiàng)先進(jìn)智能駕駛輔助技術(shù),融合科技與實(shí)用性,配置的豐富進(jìn)一步提高了這臺(tái)車(chē)性價(jià)比與競(jìng)爭(zhēng)力。
鐘述
“90后”的崛起,對(duì)個(gè)性與品質(zhì)有著空前嚴(yán)格的要求,產(chǎn)品層面的修修改改已然無(wú)法滿足需求,品類(lèi)上的改變才能徹底抓住他們的目光。
在領(lǐng)克02之前,跨界SUV給消費(fèi)者的印象是模糊的,“高端、小眾”就是代名詞,因此寶馬X6、奔馳GLA高傲得相當(dāng)有資本,即便后來(lái)有了新出的X4、X2及奧迪Q2L等車(chē)型,起步價(jià)也不是一般消費(fèi)者能承受。
無(wú)可諱言,消費(fèi)者的需求是實(shí)實(shí)在在的。從這個(gè)意義上說(shuō),領(lǐng)克02基于對(duì)標(biāo)豪華品牌的高端品質(zhì),將個(gè)性化的營(yíng)銷(xiāo)植根于物超所值的產(chǎn)品力,真正做到了年輕化。據(jù)悉上市半年來(lái),領(lǐng)克02累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到21751臺(tái)。
作為全新品牌的全新車(chē)型,成功進(jìn)入主流合資市場(chǎng)并占據(jù)一席之地。2019年,隨著領(lǐng)克02產(chǎn)品力的持續(xù)釋放,營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)一步發(fā)力,其市場(chǎng)前景值得期待。
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