編輯：凌瑞鑫

中型車(chē)可謂是汽車(chē)市場(chǎng)的中流砥柱，但如果要說(shuō)誰(shuí)才是“最美中型車(chē)”，我想無(wú)論是“日系四杰“凱美瑞、雅閣、天籟、阿特茲，”德系三強(qiáng)“C級(jí)、3系、A4L還是“神車(chē)”帕薩特和邁騰都不敢說(shuō)自己是最好看的。

因?yàn)樵谶@個(gè)級(jí)別需要兼顧的年齡層最為廣泛，縱使這一代的日系車(chē)集體年輕了不少，但要論個(gè)性還是欠了點(diǎn)火候?！白蠲乐行蛙?chē)“注定是一款不那么大眾但卻又充滿著個(gè)人魅力的車(chē)型，今天我老憨就來(lái)給大家推薦三款，看看它們?cè)谀阈闹姓l(shuí)最美。

1. 東風(fēng)標(biāo)致508L

這款車(chē)的原型最早亮相于去年的日內(nèi)瓦車(chē)展，當(dāng)時(shí)一經(jīng)發(fā)布就以其全新的設(shè)計(jì)、無(wú)邊框的車(chē)門(mén)和掀背式的尾門(mén)就被人稱為“最美中型車(chē)“，同時(shí)也被不少國(guó)內(nèi)的朋友理解為法系車(chē)的反撲。

然而當(dāng)它的國(guó)產(chǎn)版在年底的廣州車(chē)展上發(fā)布時(shí)，大家卻驚奇的發(fā)現(xiàn)，此前的無(wú)邊框車(chē)門(mén)和掀背式尾門(mén)都消失了，取而代之的是軸距加長(zhǎng)了60mm，這雖然讓它的美大打折扣，但要論設(shè)計(jì)這款508L依然有著它的獨(dú)到之處。

“獠牙式”的頭燈、轎跑般的車(chē)身以及“獅爪“樣式的尾燈，這些夸張的設(shè)計(jì)讓人一眼就能看出它是一臺(tái)法系車(chē)，但與我們此前印象中的法系車(chē)相比它又”順眼“了很多。

與此同時(shí)座艙內(nèi)也不再是“反人類(lèi)“的設(shè)計(jì)，取而代之的是運(yùn)動(dòng)感、科技感以及法式的豪華感。小巧的方向盤(pán)帶有換擋撥片，全液晶的儀表盤(pán)支持夜視功能，中控臺(tái)的鋼琴按鍵充滿了藝術(shù)氣息，全自動(dòng)泊車(chē)更是神乎其神，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及用車(chē)體驗(yàn)都是你在這個(gè)價(jià)位別的中型車(chē)上感受不到的。

2. 一汽-大眾CC

但如果你在為體驗(yàn)不到全新508上的無(wú)邊框車(chē)門(mén)和掀背式尾門(mén)而感到苦惱，那這款全新一代大眾CC一定能滿足你的需求。說(shuō)來(lái)也巧它的原型Arteon亮相于前年的日內(nèi)瓦車(chē)展，當(dāng)時(shí)也被冠以“最美中型車(chē)“的名號(hào)。之后它繼承了CC的衣缽來(lái)到國(guó)內(nèi)，并且其設(shè)計(jì)元素被完整的保留了下來(lái)。

這款車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)就在它的外觀，完全打破了大眾“套娃式“的束縛，巨大的進(jìn)氣格柵與車(chē)燈完美的銜接在了一起，銀色的“耳朵“充滿了個(gè)性與運(yùn)動(dòng)的氣息，厚重的車(chē)尾讓它看起來(lái)一點(diǎn)都不輕浮，當(dāng)然啦最亮眼的地方還要數(shù)它無(wú)邊框的車(chē)門(mén)和掀背式的尾門(mén)，搭配上個(gè)性的配色十分拉風(fēng)。

但與它驚艷的外觀相比，這內(nèi)飾著實(shí)讓人提不起勁來(lái)，與邁騰幾乎一模一樣的設(shè)計(jì)讓人完全沒(méi)有駕駛它的欲望，與508L相比更是有著天壤之別，但好在它簡(jiǎn)潔易用很“大眾“。

3. 阿爾法·羅密歐Giulia

如果說(shuō)前兩款車(chē)的美勝在內(nèi)飾和外觀，那這款車(chē)的美則是與生俱來(lái)的。100多年的歷史早已讓這個(gè)意大利汽車(chē)品牌與美融合在了一起。

Giulia作為阿爾法·羅密歐的全新車(chē)型，繼承了其前輩們倒三角的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，優(yōu)雅與個(gè)性并存。原汁原味的車(chē)身以及簡(jiǎn)約精悍的車(chē)尾都讓它在一眾加長(zhǎng)版車(chē)型中獨(dú)樹(shù)一幟。

駕駛是意大利車(chē)的靈魂，內(nèi)飾雖沒(méi)有標(biāo)致那樣獨(dú)特，但也不像大眾那樣樸素，只要有方向盤(pán)上這顆啟動(dòng)按鈕就足夠了。

巨大的換擋撥片可以提供8擋變速，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最高能壓榨出280匹的馬力，這些動(dòng)力都將通過(guò)一根碳纖維的傳動(dòng)軸傳至后輪。如果你還嫌這不夠，那四葉草版510匹馬力的V6發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)能滿足你。

以上就是本期老憨為大家推薦的三款“最美中型車(chē)“，如果你注重個(gè)人的駕乘體驗(yàn)?zāi)?08L的內(nèi)飾一定會(huì)是你喜歡的類(lèi)型，但如果你希望自己的車(chē)開(kāi)出去更加拉風(fēng)，那大眾CC的外觀回頭率絕對(duì)更高，而如果你注重一臺(tái)車(chē)的內(nèi)涵以及操控上的體驗(yàn)，那阿爾法·羅密歐肯定不會(huì)讓你失望，如果是你會(huì)怎么選呢？