1月13日晚間，捷途X90在珠海正式上市，作為捷途品牌推出的第三款車型，共推出10款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為：7.99-13.99萬(wàn)元。

1、外觀上新車延續(xù)了此前發(fā)布的X70風(fēng)格，采用“徽城翹楚”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉盾形進(jìn)氣格柵內(nèi)部由三根粗壯的橫向幅條填充，兩側(cè)與多邊形大燈組相接，車身側(cè)面采用閃電式動(dòng)感雙腰線設(shè)計(jì)，尾部后擾流板上集成了高位剎車燈，尾燈融入LED光源，車身長(zhǎng)寬高為4840/1925/1745mm，軸距達(dá)到2850mm。

2、內(nèi)飾上采用“物語(yǔ)星空”設(shè)計(jì)理念，主打6座布局，并提供5座、5+2座可選，配備12.3英寸智能液晶儀表和9英寸超清中控大屏，集成資訊娛樂(lè)、安全防護(hù)、交通駕駛、遠(yuǎn)程控制、智能語(yǔ)音等多項(xiàng)功能；值得一提的是，車載WIFI、全時(shí)互動(dòng)語(yǔ)音控制系統(tǒng)、百度Carlife等配置也并沒(méi)有缺席。

3、基于iPeL平臺(tái)打造的捷途X90分別搭載1.5T及1.6T兩臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大輸出功率108kW（147Ps），峰值扭矩210Nm，傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)及8速自動(dòng)變速箱，后者最大輸出功率145kW（197Ps），峰值扭矩290Nm，傳動(dòng)部分匹配7速雙離合變速箱。

從去年8月18日捷途首款車型捷途X70上市以來(lái)，在短短4個(gè)多月時(shí)間里，捷途品牌就在2018年累計(jì)銷量達(dá)到了40007輛，這對(duì)于一個(gè)全新汽車品牌而言，取得這樣的成績(jī)實(shí)屬不易；而捷途X90的問(wèn)世，能否將助推捷途品牌完成2019年15萬(wàn)目標(biāo)銷量，值得我們一起去期待！

[新車]凱迪拉克全新XT6官圖發(fā)布：7座美式SUV

日前，凱迪拉克官方正式發(fā)布了旗下全新中大型SUV-XT6官圖，新車將與雪佛蘭Traverse同平臺(tái)打造，并將在2019年北美車展全球首發(fā)。

1、 外觀上凱迪拉克XT6采用了最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，借鑒了很多Escala概念車的設(shè)計(jì)，全新的盾型網(wǎng)狀格柵，并和造型犀利的大燈采用一體化布局，日間行車燈造型依然是家族的垂直風(fēng)格；據(jù)悉，未來(lái)將提供兩種不同設(shè)計(jì)的外觀。

2、新車在前輪眉處還加入了凱迪拉克品牌LOGO，車身尺寸長(zhǎng)寬高為5050/1964/1784mm。尾部T字形尾燈組具備了很高的辨識(shí)度，排氣口采用雙邊單出布局。

3、內(nèi)飾上整體設(shè)計(jì)延續(xù)了家族的風(fēng)格，與XT5保持了很多相似之處，中控臺(tái)搭載了大尺寸液晶屏，中控屏下方則配備了空調(diào)系統(tǒng)顯示面板，內(nèi)飾也將提供兩種風(fēng)格，一種為實(shí)木裝飾，另一種為偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的碳纖維材質(zhì)；此外，新車將標(biāo)配第三排座椅電動(dòng)折疊和第二排座椅一鍵折疊。

4、動(dòng)力上將搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率231kW（314Ps），峰值扭矩367Nm；傳動(dòng)上將匹配9速自動(dòng)變速箱，據(jù)悉，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了主動(dòng)燃油管理技術(shù)，可在六缸模式與四缸模式之間切換，進(jìn)一步提升燃油效率。

凱雷德的銷量一直不溫不火，雖然是家族的旗艦車型，但成績(jī)卻并不理想。在國(guó)內(nèi)凱迪拉克除了品牌影響力方面要高于其它二線豪華品牌之外，旗下XT5的市場(chǎng)表現(xiàn)也充分證明其在中高端SUV領(lǐng)域的實(shí)力，隨著凱迪拉克XT6的上市，豪華品牌7座中大型領(lǐng)域?qū)?huì)重新被攪局！當(dāng)然，所有條件的前提是XT6會(huì)國(guó)產(chǎn)……

[新車]雷克薩斯發(fā)布LC敞篷概念車：獨(dú)一無(wú)二

日前，咖哥獲取到一組雷克薩斯LC敞篷版概念車官圖，新車基于現(xiàn)款LC車型打造而來(lái)，并將在2019年北美車展上首發(fā)亮相。

1、外觀上雷克薩斯LC敞篷版概念車基于現(xiàn)款LC車型打造而來(lái)，將采用最新的家族式設(shè)計(jì)，紡錘式進(jìn)氣格柵依然是新車的亮點(diǎn)，匹配全新造型的22英寸鋁合金輪轂，其次該車將采用一套軟頂敞篷機(jī)構(gòu)，深色的車頂與白色車漆呈現(xiàn)出非常強(qiáng)烈的視覺(jué)反差，如果該車進(jìn)行量產(chǎn)預(yù)計(jì)軟頂敞篷機(jī)構(gòu)將會(huì)保留。

2、內(nèi)飾上從舒適的定制座椅到每個(gè)開關(guān)和按鈕的觸感，再到科技化滿滿的全液晶儀表和中控屏，這些部件都被包裹著清白色皮革之下，并用黃色縫線處理。

3、動(dòng)力上將搭載4.0 L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)及3.5L V6混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率447kW（608Ps），傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配10速手自一體變速箱。

從定位來(lái)看，新車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定奔馳S級(jí)敞篷、保時(shí)捷911敞篷版、寶馬8系敞篷等車型；或許從總銷量上看，LC很難貢獻(xiàn)太多銷量，但是能買這種車的人是不太會(huì)在乎價(jià)格的，更在意自己的車是不是足夠個(gè)性化、獨(dú)一無(wú)二的，要的是時(shí)尚一面，你說(shuō)呢？

[新車]全新奔馳GLB級(jí)渲染圖曝光：有望年內(nèi)亮相

近日，有海外媒體曝光了一組奔馳全新GLB級(jí)渲染圖，新車定位緊湊型SUV，與GLA基于MFA2同一平臺(tái)打造，據(jù)悉，新車有望在2019年內(nèi)正式亮相，并計(jì)劃在2020年引入國(guó)產(chǎn)。

1、通過(guò)渲染圖可以看到新車造型更為方正，有種小號(hào)GLS的感覺(jué)，車頭處應(yīng)用了家族式進(jìn)氣格柵，中間嵌入了尺寸不小的Logo，兩側(cè)頭燈將集成全LED燈帶日行燈以及轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)車頂還配有行李架。

2、車身側(cè)面與GLA有很大不同，車頂?shù)木€條曲率很小，全新樣式的大尺寸輪圈據(jù)悉，除五座版車型外，這款車還有望增加第三排座椅，推出七座版和長(zhǎng)軸版車型。從此前曝光的諜照來(lái)看，內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙，并配備了三輻式多功能方向盤，加入了懷擋設(shè)計(jì)；與此同時(shí)中控屏和儀表盤由兩塊液晶顯示屏組成。

3、動(dòng)力上將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW（163Ps），最大扭矩250Nm，傳動(dòng)上將匹配7速雙離合變速箱，并搭載四驅(qū)系統(tǒng)。（圖片來(lái)源：motor1）

在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中奧迪Q3、寶馬X2各種攻城略地的時(shí)候，奔馳想必也是有些著急了，GLB也許是他們的最佳解決方案，GLA是一款緊湊型跨界SUV，空間家用絕不占優(yōu)勢(shì)，在這種情況下GLB的到來(lái)就十分必要了，但是，新車還要等待一年，都時(shí)候黃花菜都要涼了！