4月6日,捷豹車隊(duì)將轉(zhuǎn)戰(zhàn)意大利首都羅馬,迎來備受矚目的ABB國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽Formula E(以下簡稱:Formula E)羅馬站的兩場較量。兩場比賽將分別于北京時(shí)間4月10日(星期六)22點(diǎn)和4月11日(星期日)19點(diǎn)在羅馬街頭賽道震撼開戰(zhàn)。
捷豹車隊(duì)20號車手Mitch Evans賽道駕駛捷豹I-TYPE 5賽車
這將是捷豹車隊(duì)自2019年4月來首次重返羅馬。回顧當(dāng)時(shí),捷豹車隊(duì)車手Mitch Evans勇奪桂冠,為這支英國勁旅贏得了加入Formula E賽事以來的首個(gè)分站冠軍,也取得了自1991年以來捷豹的首場國際賽車比賽勝利。坐落于羅馬EUR區(qū)的賽道也是Sam Bird的福地,2018年他在這里斬獲了冠軍。
捷豹車隊(duì)10號車手Sam Bird于賽道競逐
經(jīng)歷在沙特阿拉伯利雅得的兩場較量后,捷豹車隊(duì)目前排名車隊(duì)積分榜首位,同時(shí)決心在羅馬站的比賽中斬獲更多積分,力爭延續(xù)前兩場的強(qiáng)勁勢頭,保持車隊(duì)目前的領(lǐng)先地位。
捷豹車隊(duì)賽事總監(jiān)James Barclay先生表示:“我們在上站比賽中贏得了Formula E本賽季的開門紅。非常開心Mitch Evans與Sam Bird在沙特阿拉伯并肩作戰(zhàn)并且表現(xiàn)出色,將車隊(duì)帶到了積分榜首位。本次羅馬站,兩位車手都將在排位賽第一組登場,這會(huì)讓我們面臨更多考驗(yàn),但前進(jìn)的腳步不會(huì)停滯。我們所有人都在全力備賽,以最好的狀態(tài)迎接四天后的角逐。自從2019年在羅馬站奪得捷豹車隊(duì)Formula E首座分站冠軍后,羅馬成為了全隊(duì)的福地,我們會(huì)把這個(gè)積極勢頭延續(xù)下去?!?/span>
Sam Bird將首次駕駛捷豹I-TYPE 5賽車重返羅馬
捷豹車隊(duì)10號車手Sam Bird表示:“我迫不及待地希望開啟羅馬站的比賽,這也是我首次駕駛捷豹I-TYPE 5賽車重返羅馬。揭幕戰(zhàn)比賽,我和車隊(duì)的合作十分成功,一舉在利雅得贏得勝利。而羅馬稱得上是我的福地,2018年我在這里獲得了冠軍。在接下來的比賽中,Mitch Evans和我均將在排位賽第一組中登場,我們一定會(huì)全力以赴,助力車隊(duì)保持領(lǐng)先位置。”
捷豹車隊(duì)20號車手Mitch Evans
捷豹車隊(duì)20號車手Mitch Evans表示:“羅馬站賽事喚起了車隊(duì)的寶貴回憶——我首次代表捷豹車隊(duì)贏得Formula E分站冠軍就是在羅馬,這份榮譽(yù)一直在激勵(lì)著我。在利雅得取得了出色成績后,我們要把積極的勢頭延續(xù)到羅馬站的比賽中,用努力換回更多勝利?!?/span>
本賽季Fomula E羅馬站將進(jìn)行兩場比賽,賽程排布緊密刺激,兩站間隔時(shí)間不足24小時(shí)。首場比賽將于北京時(shí)間4月10日(星期六)22點(diǎn)展開角逐,第二場比賽則將于4月11日(星期日)19點(diǎn)進(jìn)行。
捷豹Formula E車隊(duì)
捷豹Formula E車隊(duì)成立于2016年,是參加Formula E(國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽)的首個(gè)豪華汽車品牌。2019年,捷豹Formula E車隊(duì)斬獲羅馬站冠軍,取得了自1991年以來的首場國際賽車比賽勝利。
參加Formula E是捷豹“競而為新,以賽促研”理念的重要體現(xiàn),通過賽事平臺進(jìn)一步升級電動(dòng)車技術(shù),為捷豹品牌旗下未來量產(chǎn)車型的電動(dòng)化升級帶來研發(fā)方面的諸多經(jīng)驗(yàn)。
作為廠商車隊(duì),捷豹Formula E車隊(duì)自主研發(fā)了包括電動(dòng)機(jī)、變速箱、逆變器的動(dòng)力總成以及后懸架。Formula E賽事組委會(huì)為了控制成本,要求所有12支車隊(duì)需采用相同的碳纖維底盤和電池等通用組件。這使得捷豹路虎可集中精力研發(fā)高效且輕量化的電動(dòng)汽車動(dòng)力總成,用于提升未來旗下電動(dòng)汽車的性能和續(xù)航里程。
今年是Formula E統(tǒng)一使用二代賽車(Spark Gen2)的第三年。每個(gè)車隊(duì)共有兩輛賽車及兩位車手,每位車手只可駕駛一輛賽車完成整個(gè)賽季。
有別于傳統(tǒng)汽車運(yùn)動(dòng),Formula E除了以“純電動(dòng)”理念之外,還會(huì)在全球核心城市的中心地標(biāo)選址,舉辦“城市街道賽(City Electric Street Racing)”。