大眾可謂是最懂中國消費者的外資品牌，南北大眾常年霸占中國汽車市場銷量前三甲，其中一汽大眾以歐版車型原汁原味引入為主，上汽大眾以本土化開發(fā)為主，兩者相輔相成，充分挖掘中國汽車市場。近A+級市場標桿車型速騰即將迎來全新?lián)Q代，換代車型將于2019年3月上市。

車身尺寸：

本次換代速騰（美版捷達）最大亮點即車身尺寸的變化，新車長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距達到了2731mm，相比老款速騰，車身長度增加了98mm，軸距則增加了80mm，對于發(fā)動機橫置的車型來說，這個尺寸足夠家用。

大眾用這種方式深耕A+級市場，以接近B級車的尺寸，上吃B級車份額，下占A級車市場。速騰雄踞國內(nèi)A+級市場多年，一直為眾多車型所對標，尺寸全面升級可謂是夯實自身實力的重要舉措。如今全新一代帕薩特整車尺寸已經(jīng)達到了4933mm，達到了B+級別，加之商務的風格，很多消費者認為不適合家用。而全新一代速騰剛好以接近4.8米的整車尺寸迎合了這部分群體，細分市場表現(xiàn)值得期待。

外觀設計：

全新一代速騰第二大亮點就是其年輕化的設計，與上代穩(wěn)重老氣的速騰相比，換代速騰不僅兼顧了家用的整車尺寸，還迎合了日趨年輕化的消費者。低配車型黑色的六邊形進氣格柵運動犀利，高配車型的鍍鉻格柵與大燈組連為一體，視覺上有橫向拉寬效果。

車身側(cè)面，硬朗的腰線以及凌厲的側(cè)裙線設計感十足，增加了幾分運動元素。輪轂的風格也是當下流行的雙五幅式設計，符合年輕消費者的口味。微微上翹的車尾更加具有運動風格，尾部整體線條簡潔。

內(nèi)飾設計：

內(nèi)飾一直以來是大眾的弱項，萬年不變的風格更是為消費者所吐槽。然而在全新一代速騰上，內(nèi)飾頗具革新，中控臺仍然采取簡約設計，空調(diào)出風口被拿到了下方，8英寸的中控顯示屏與10英寸的全液晶儀表直接相連，匹配10色氛圍燈，新車很有檔次感。

更多軟質(zhì)材料的應用，提升了質(zhì)感，全景天窗的加持更是為年輕消費者提供了優(yōu)質(zhì)的選擇。后排空間以及真皮座椅都是能讓消費者滿足的選項，體驗絲毫不落后于B級車。

動力方面：

全新一代速騰將搭載1.2T及1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為85KW及110KW，最大扭矩分別為200Nm及250Nm，動力主打家用。

結(jié)束語：全新一代速騰在尺寸上給予了消費者很大驚喜，以及更加年輕化的設計會吸引到眾多A級車和B級車消費者，參考老款車型的官方指導價格區(qū)間，或?qū)?3萬起售，相信全新一代速騰銷量會更上一層樓，月銷超3萬輛也是很有可能的，畢竟“剛剛好的尺寸”和“剛剛好的設計”對消費者來說是不小的誘惑。