哈弗赤兔的靜態(tài)體驗被稱之為兔潮大會，我看到了

到目前為止設(shè)計最為新潮的一款哈弗車型，

盡管沒有開，一個個設(shè)計細節(jié)也

讓我感受到了他的激擎。

對于赤這款車起了兔這個名字，我想大家也不會感到新奇，長城汽車眾多新車的名字已經(jīng)足以沖破人們的固有觀念。不過赤兔和這款車很搭，至少從設(shè)計上看他時尚、潮流、動感，看到他聯(lián)想起動如脫兔或者策馬奔騰這些場景并沒有違和感。哈弗赤兔是長城檸檬平臺下的第四款車型，新的檸檬平臺具備靈活性、高性能、高安全性、輕量化的特點，在該平臺已經(jīng)上市的三款車型，給我們展示了他們出色的產(chǎn)品力。

電音流光式前進氣格柵

以都市潮流電音元素為靈感，

設(shè)計充滿潮流的網(wǎng)格造型，

如同燈光直射般引人注目，

又有當(dāng)下流行的直瀑式風(fēng)格。

新機能矩陣大燈

以機能戰(zhàn)士核聚變能量中心為靈感，

矩陣式呈現(xiàn)，風(fēng)格鮮明，

強大的能量爆發(fā)極具未來感和科技感，

仿佛超能機甲戰(zhàn)士在城市巡航。

動感小尾翼加貫穿尾燈

上翹的小尾翼以亮黑色呈現(xiàn)，

既動感又俏皮。

貫穿式尾燈，內(nèi)部的箭頭式簇立，

尖銳鋒利，醒目耐看，直

指潮流方向。

大尺寸多輻輪輞

18英寸鋁合金輪輞采用非均勻設(shè)計，

醒目的亮面和前格柵形成呼應(yīng)。

輪胎采用了錦湖舒樂馳系列，

著重于舒適和性能的均衡。

赤兔首先在觀感上給我們顯示出與眾不同。他采用全新的“潮力覺醒美學(xué)”設(shè)計，在每一個細節(jié)的打造上都充滿了朝氣和活力，讓你感覺他更像一個時尚的大號兩廂車或者跨界車，凌厲的線條讓動感的身姿也自然流露出來。值得點贊的不僅是造型，還有做工，尤其是流光溢彩的漆面，仿佛在任何環(huán)境下都能飛揚跳脫，如果你仔細觀察，這款藍色車漆在不同光線下還能煥發(fā)出綠色的效果，對于年輕人來說這些都能俏皮到心里去了。

車內(nèi)亦是如此，

環(huán)抱式的戰(zhàn)斗座艙風(fēng)格，

線條的凌厲切割讓內(nèi)飾層次分明，

再加上亮銀色飾板和彩色飾條的點綴，

還有選材做工上帶來的扎實的質(zhì)感，

讓整個車內(nèi)時尚的氛圍下

還透著一小股典雅的氣質(zhì)。

科幻5D換擋桿

以菱形設(shè)計靈感貫穿，

棱角分明的線條設(shè)計與高質(zhì)感擋把相得益彰，

中部采用鏤空設(shè)計，黑色部分有細碎亮片點綴，

像極了星空穹頂，

在黑白條紋平臺上像一個科幻空間。

舒適的乘坐氛圍

兩米七的軸距保證了他車內(nèi)較為舒適的乘坐空間，

尤其是后排，腿部空間和頭部空間都還比較寬裕，

后排坐墊也較長，相對于動感造型，

車內(nèi)空間比想象好，令人滿意。

靈活實用的裝載能力

行李空間靈活多變，

裝載實用性完全沒有因為

時尚動感的定位而受影響，

他發(fā)揮了家用SUV的特長，

后排座椅分開放倒后可以獲得一個超大的空間，

只是放倒后不能全平。

動感造型并沒有影響實用性，車內(nèi)有26處儲物空間，行李廂足很大、空間靈活性也具備，后排的腿部空間和頭部空間一點也不壓抑，光線透過大天窗投射進來，你會感到車內(nèi)的寬敞度遠比外觀看起來大的多。

檸檬平臺下車型人機交互和智能科技給大家?guī)砹嗽S多驚喜，赤兔也是這樣。中間這塊12.3英寸的大觸控屏，不但有質(zhì)感、界面炫，而且觸控還有聲音反饋。功能上也是又近了一步，比如有了信息豐富的HUD顯示功能；智能駕駛的ADAS功能已經(jīng)達到L2級別，居然還有身份識別系統(tǒng)、情緒智能識別系統(tǒng)這樣的黑科技裝備。

1.5GDIT發(fā)動機（GW4B15C）

最大功率184馬力，峰值扭矩275牛米，

采用米勒循環(huán)，壓縮比提高到11，

改善各工況進氣特性，最高降低油耗8.4%；

中置雙VVT，燃燒更充分；高軌壓噴油系統(tǒng)、

非等徑噴孔噴油器，油氣混合更均勻；

低摩擦技術(shù)，可以使用低粘度機油。

時空交互大尺寸觸感屏

以黑科技炫酷交互系統(tǒng)為靈感，

中控屏幕是整個駕乘空間的交互中心，

駕乘者對屏幕的觸控會有震動、語音反饋，

高度提升觸感溝通；

并能為駕乘者提供科幻沉浸式交互體驗。

年輕化時尚的點綴

不論車內(nèi)還是車外，

在細節(jié)上有諸多的時尚點綴

讓動感的赤兔顯得非常年輕化，

比如車內(nèi)中控臺有彩色邊框點綴；

雖然不是運動座椅，

但黑白色塊拼接加上橙色點綴其中，

就顯出了青春活力。

赤兔在設(shè)計的細節(jié)上就有激情動感的體現(xiàn)，比如車頭下部導(dǎo)流式的前杠設(shè)計、車尾頂部的動感尾翼。車內(nèi)有科幻換擋桿、手感飽滿的三輻式方向盤，居然還有換擋撥片。赤兔裝備了GW4B15C新的1.5T發(fā)動機，匹配7擋濕式雙離合變速器，零到百公里加速僅有7.7秒，對于一款緊湊級SUV已相當(dāng)出色，他居然還有彈射起步模式。不論從設(shè)計還是數(shù)據(jù)來看，已經(jīng)稱得上“激擎”了。動感、激情這樣的詞語居然用在靜態(tài)鑒賞中，那開起來究竟如何已經(jīng)讓人有些迫不及待了。