二手車，一向是不少小伙伴根本不敢觸及的領(lǐng)域。

事故車、泡水車、調(diào)表車···二手車市場(chǎng)的“水深”與“黑暗”讓不少小伙伴們···

瑟瑟發(fā)抖

隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展，各大二手車電商平臺(tái)如同雨后春筍一般出現(xiàn)，孫紅雷與黃渤瘋狂刷屏。

2018年我國(guó)新車市場(chǎng)雖然持續(xù)低迷，但根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)1月3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年1-11月，全國(guó)二手車交易市場(chǎng)共交易二手車1260.47萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)12.84%。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊預(yù)計(jì)，2019年二手車市場(chǎng)將繼續(xù)保持較高增長(zhǎng)，增速或達(dá)兩位數(shù)。不過(guò)，相對(duì)于線上電商平臺(tái)，羅磊對(duì)線下二手市場(chǎng)表示悲觀，表示“基本沒什么期待”。

今年上半年，二手車電商合計(jì)融資接近15億美元，在廣告的狂轟濫炸下，二手車電商成為了不少小伙伴的新選擇。

而且隨著電商的發(fā)展，不少電商開啟了“嚴(yán)選車”線下銷售模式。說(shuō)白了就是將車況較好的車放在直營(yíng)店中為車主代賣。

那這些二手車電商的線下門店真的靠譜嗎？和傳統(tǒng)的二手車交易市場(chǎng)相比，有何不同呢？

大寶今天就前往了瓜子二手車的“嚴(yán)選車”直賣店、北京花鄉(xiāng)舊車市場(chǎng)與寶馬經(jīng)銷商的官方認(rèn)證二手車。以消費(fèi)者的角度來(lái)體驗(yàn)一下目前二手車交易的幾種常見途徑。

前往瓜子直賣店之前，大寶先在瓜子的官網(wǎng)挑選了幾款目標(biāo)車型，點(diǎn)擊了預(yù)約到店，隨后迎來(lái)的···

便是銷售人員的瘋狂“打Call”！

我能怎么辦？我去看還不行嗎？

來(lái)到這家瓜子直營(yíng)店，其面積真的是相當(dāng)大，并且擁有大小兩個(gè)展館。

停好車后，預(yù)約的銷售人員主動(dòng)出來(lái)接待，整個(gè)過(guò)程十分順利，這一點(diǎn)十分好評(píng)，避免了消費(fèi)者剛進(jìn)店時(shí)的無(wú)助。

瓜子的二手車直賣店與一般的新車經(jīng)銷商十分相似，但所有展車都排列在店中。

大寶：“是網(wǎng)上所有的‘嚴(yán)選車’都在店中嗎？”

銷售：“絕大部分都在店里，但還有一些不著急賣的不在?！?/span>

在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的介紹后，銷售開始詢問(wèn)大寶希望看什么車型（大寶預(yù)約的是一臺(tái)2012年的大眾邁騰1.8TSI 豪華型），大寶表示自己希望買一臺(tái)10萬(wàn)元左右的車日常代步，思域什么的也可以。

隨后大寶來(lái)到了那臺(tái)預(yù)約的邁騰面前，由于是二手車，整個(gè)店中所有的車型都是上鎖的，看中哪款，銷售再去取車鑰匙打開。

大寶：“咱們店里的這些車都是個(gè)人寄賣的嗎？”

銷售：“這些已經(jīng)向車主支付預(yù)付金了，所以車主才把車放在店里賣?！?/span>

大寶：“那這些車都有保障嗎？”

銷售：“那肯定的，車有問(wèn)題那不就壓我們手里了嗎。”

根據(jù)大寶了解，“嚴(yán)選車”的“選拔”過(guò)程相對(duì)比較嚴(yán)格，賣家在進(jìn)行初步檢測(cè)后，要將車開到直營(yíng)店，隨后進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)，在確定符合標(biāo)準(zhǔn)后，才可成為“嚴(yán)選車”。購(gòu)車后瓜子提供2年4萬(wàn)公里質(zhì)保，如果購(gòu)車后發(fā)現(xiàn)車輛存在問(wèn)題，承諾賠付三倍車款。

所謂的“嚴(yán)選車”也并非0問(wèn)題，大寶咨詢的這臺(tái)邁騰就被標(biāo)注出氣門室蓋墊存在異常。

店中所有車輛都是明碼標(biāo)價(jià)的，例如這臺(tái)2012款的本田思域，標(biāo)價(jià)7.14萬(wàn)元。

但要注意的是，瓜子雖然在廣告中表示“沒有中間商賺差價(jià)”，但依然需要購(gòu)車人支付9%的服務(wù)費(fèi)，這臺(tái)思域的服務(wù)費(fèi)為6427元。

大寶：“那車可以交給第三方檢測(cè)嗎？”

銷售：“可以，有兩個(gè)選擇，一是簽訂合同并交了服務(wù)費(fèi)后，檢測(cè)員到瓜子的店中檢測(cè)。或者在過(guò)完戶后，把車開走檢測(cè)?！?/span>

大寶：“那如果檢測(cè)出其它問(wèn)題呢？”

銷售：“可以退車退款?！?/span>

90君提示您：第三方檢測(cè)前必須要支付服務(wù)費(fèi)，但銷售并沒有明確表示服務(wù)費(fèi)可以退回。

但大寶也在發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問(wèn)題，整家店最貴的車是一臺(tái)2014款?yuàn)W迪Q7，報(bào)價(jià)37萬(wàn)。

如果想買一臺(tái)級(jí)別更高且價(jià)格更貴的車，基本就不用考慮瓜子“嚴(yán)選車”了。

在整個(gè)體驗(yàn)過(guò)程中，瓜子的服務(wù)非常到位，而且每臺(tái)車都明碼標(biāo)價(jià)，并且有詳細(xì)的車況檢查單。

但先交錢，后驗(yàn)車的驗(yàn)車機(jī)制也讓大寶對(duì)其真實(shí)服務(wù)狀況存在質(zhì)疑，如果每一臺(tái)車真的檢查得那么到位，為何不能讓顧客先查車后交款呢？

隨后大寶來(lái)到了全中國(guó)最大的二手車交易市場(chǎng)——北京舊車市場(chǎng)，俗稱“花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)”。

剛?cè)⊥晖＼嚻保車鷰孜淮蟾绫汩_始“親切地招呼”大寶。

“CR-V賣嗎？?。　?/strong>

這些人俗稱“車蟲”，此時(shí)不去理會(huì)就好，找他們賣車？

注定要成為被宰的羔羊

雖然北京舊車市場(chǎng)已經(jīng)開始品牌化，但里面的車商依然是屬于個(gè)人的。

由于市場(chǎng)里有一定的監(jiān)管機(jī)制，重大事故車出現(xiàn)的幾率其實(shí)很少了，如果通過(guò)正規(guī)流程賣出的車存在重大事故，花鄉(xiāng)的管理部門會(huì)協(xié)助問(wèn)題。

進(jìn)入花鄉(xiāng)后就不用考慮接待一說(shuō)了，站在車跟前看車也不會(huì)有車商理你，除非你主動(dòng)去找車商問(wèn)價(jià)格。

主動(dòng)服務(wù)？不存在的。

想買二手豪車花鄉(xiāng)是個(gè)必去之處

花鄉(xiāng)分為幾個(gè)大區(qū)域，除了門口兩家經(jīng)營(yíng)頂級(jí)豪車生意的展廳，一般分為大展廳、小門臉和散戶。

大展廳的存車都很多，但車型定位于價(jià)格也比較高。

花鄉(xiāng)是個(gè)神奇的地方，連ES8都能淘到。

大展廳一般主要以經(jīng)營(yíng)豪車或經(jīng)營(yíng)同品牌車型為主；小門臉經(jīng)營(yíng)的就比較“雜”了，從奧拓再到法拉利F430，基本啥車都能見到。

小門臉經(jīng)營(yíng)的車型種類比較多

散戶區(qū)是完全“露天的”

散戶區(qū)的商販主要經(jīng)營(yíng)的車型價(jià)格都在二十萬(wàn)以下，流通快，不會(huì)壓車，本次大寶的目標(biāo)車型——邁騰和思域都能找得到。

花鄉(xiāng)同樣有“花鄉(xiāng)優(yōu)選車”可以選擇，這些車型都有市場(chǎng)直接監(jiān)管，保障更多，雖然說(shuō)是一口價(jià)，但是都能再砍價(jià)。

花鄉(xiāng)同樣為明碼標(biāo)價(jià)，但與二手車電商不同的是，這些車都可以砍價(jià)。不少車商會(huì)把價(jià)目表的價(jià)格擋住，或者直接折過(guò)去，想詢價(jià)只能去和車商聊。

但花鄉(xiāng)真的如此美好嗎？和想象中不一樣?。?/span>

看圖中的介紹是不是特別好？全車巨新巨整？這臺(tái)車車商要價(jià)11萬(wàn)，2012年上牌，表顯公里數(shù)為8萬(wàn)公里，平均一年1萬(wàn)公里。

很合適是不是？

但打開車門你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，皮質(zhì)座椅狀態(tài)非常差，除非前車主屁股“長(zhǎng)鉤”了，要不大寶是真的不敢相信啊。

此外，花鄉(xiāng)的車商們可不會(huì)提供任何檢測(cè)單，調(diào)表車也屢見不鮮。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，花錢“請(qǐng)人”是最合適的辦法。

但這些檢測(cè)人員同樣是收費(fèi)的，比如圖中這家服務(wù)商報(bào)價(jià)為1100元/8小時(shí)。

綜合來(lái)看，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大的今天，花鄉(xiāng)等傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)也已經(jīng)開始了轉(zhuǎn)變，更加規(guī)范的管理，甚至是“優(yōu)選車”服務(wù)，都展現(xiàn)了其從“坑消費(fèi)者”到服務(wù)消費(fèi)者轉(zhuǎn)變。

至于魚龍混雜的車商耍的“貓膩”，各種第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)同樣層出不窮，在一定程度上也能幫助小伙伴避免被坑。

03

寶馬官方認(rèn)證二手車

當(dāng)進(jìn)入寶馬經(jīng)銷商的門店后，大寶不得不說(shuō)，經(jīng)銷商的自營(yíng)服務(wù)是真好啊~

大寶來(lái)到二手車展廳前，最終還是新車銷售接待的大寶。

官方認(rèn)證二手車有著寶馬廠家的保證，幾乎不用考慮品質(zhì)問(wèn)題了，寶馬經(jīng)銷商會(huì)對(duì)該車進(jìn)行驗(yàn)收并整備。

成為寶馬的官方認(rèn)證二手車需要滿足車齡不滿6年、行駛不超過(guò)120000公里，并且寶馬還需要確定該車的車源。

而這一系列服務(wù)下來(lái)，也造就了官方認(rèn)證二手車極高的價(jià)格。

例如這臺(tái)1系三廂118i運(yùn)動(dòng)型，新車落地價(jià)格為19.8萬(wàn)元，二手車價(jià)格為17.98萬(wàn)元，差價(jià)不多。

大寶：“那咱們店里的二手車有人去買去嗎？”

銷售：“二手車全下來(lái)和新車也就差一萬(wàn)，不過(guò)當(dāng)然也有人買，前幾天也有個(gè)買1系三廂的，因?yàn)闆]現(xiàn)車，但是著急用，就買的二手車。”

靠譜、價(jià)格高，官方認(rèn)證二手車就如同各大手機(jī)廠家出品的官翻機(jī)，在官方原廠整備的保證下，這些車的確更加讓人安心，但與之帶來(lái)的是水漲船高的價(jià)格。

隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)逐漸進(jìn)入各行各業(yè)，創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)思維也在改變著各行各業(yè)，而對(duì)于這些行業(yè)的“原住民”來(lái)說(shuō)，不改變就意味著被淘汰。

這一點(diǎn)從“花鄉(xiāng)優(yōu)選車”就能夠看出。

二手車電商在試圖做出更多“承諾”，營(yíng)造出更深的“信任感”的同時(shí)，也暴露出了不少問(wèn)題。

那就是這些承諾，真的能強(qiáng)有力的執(zhí)行嗎？

“先付款，后檢車”的運(yùn)營(yíng)模式不禁讓大寶嚴(yán)重懷疑其承諾的可信度，而對(duì)于傳統(tǒng)的二手車市場(chǎng)，其更加規(guī)范化的運(yùn)營(yíng)模式，也無(wú)疑會(huì)為消費(fèi)者提供多一層保證。

而對(duì)于官方認(rèn)證二手車，品質(zhì)的保證的確重要，但與其不接地氣的價(jià)格來(lái)看，其短時(shí)間內(nèi)依然不會(huì)成為消費(fèi)者購(gòu)買二手車的首選。