文/磊磊

備受期待的中期改款凱美瑞（第八代）車型現(xiàn)已正式上市。新車共計(jì)推出2.0L燃油、2.5L燃油、2.5L混合動(dòng)力三組動(dòng)力架構(gòu)，共計(jì)十款車型，售價(jià)區(qū)間為17.98-26.98萬元。

01：繼續(xù)提供豪華/運(yùn)動(dòng)雙風(fēng)格造型

外形層面，基于中期改款車型特質(zhì)，新車并未在外形設(shè)計(jì)上有怎樣大刀闊斧般革新，僅在進(jìn)氣中網(wǎng)、下包圍細(xì)節(jié)處有一定程度調(diào)整。

就豪華外觀車型來說，新車在下包圍處增添一組亮色鍍鉻飾條，并對(duì)前進(jìn)氣格柵形制進(jìn)行一定程度調(diào)整，整體豪華感相比現(xiàn)款車型提升頗為明顯。

而運(yùn)動(dòng)版車型則通過六邊形網(wǎng)狀格柵、運(yùn)動(dòng)下包圍、雙色車身等裝飾件的調(diào)整，成功調(diào)和出那種別具一格的新鮮韻味。同時(shí)，運(yùn)動(dòng)版車型新增的熏黑大燈組，也增添了整車一些邪魅的調(diào)性。

02：內(nèi)飾科技感，有一定程度升級(jí)

與外形風(fēng)格的變化一樣，中期改款凱美瑞的內(nèi)飾風(fēng)格主體并未變動(dòng)，也通過細(xì)節(jié)處的變動(dòng)，展示了一些取向科技的新鮮。

新車相比現(xiàn)款車型最大的變動(dòng)就是，新車換用了一組10.1英寸懸浮式大屏，內(nèi)建的豐田智慧行互聯(lián)系統(tǒng)整合有車載微信、在線地圖、空調(diào)控制、智慧尋車等多項(xiàng)功能。并支持OTA在線升級(jí)能力。

同時(shí)，新車在高配車型上增加了一塊12.3英寸全液晶儀表，該儀表能按照駕駛者選定的駕駛模式，之前切換進(jìn)多重UI配色、主題風(fēng)格，實(shí)現(xiàn)更具個(gè)性的駕駛情境。

03：更強(qiáng)的主動(dòng)安全及輔助駕駛系統(tǒng)

頗為強(qiáng)橫的主動(dòng)全新屬性，是TNGA架構(gòu)下豐田產(chǎn)品頗值一提的優(yōu)勢。而在中期改款凱美瑞車型的身上，豐田的工程師也大幅度提升了這一優(yōu)勢。

具體來說，中期改款凱美瑞換用了豐田全新一代TSS主動(dòng)安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)中主動(dòng)安全裝備的周全程度、輔助駕駛的易用性相比現(xiàn)款均有較為顯著升級(jí)。

具體來說，中期改款凱美瑞在預(yù)碰撞安全方面加強(qiáng)了關(guān)于兩輪電瓶車、行人的能力。同時(shí)，當(dāng)車輛行經(jīng)轉(zhuǎn)彎路口時(shí)，車輛也能主動(dòng)識(shí)別盲區(qū)內(nèi)交通狀態(tài)，并在緊急狀態(tài)下自主控制方向盤，從而大幅增強(qiáng)了城市駕駛中安全屬性。

同時(shí)，中期改款凱美瑞還新增一套具備跟停功能的全速域ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與具備彎道車速自主控制及車道居中能力的LTA車道保持系統(tǒng)，完全可達(dá)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。