連續(xù)買兩輛馬自達MX-5NC 車主精心改裝做收藏
“我是重慶的一名80后，標準的奮二代，小時候家里一無所有，因為現(xiàn)實的束縛無奈一直活得很壓抑，也始終不能做自己想做的事，2018年4月3日獨自一人買了一張飛往青島的機票，去尋找我失去已經的情懷和信仰 “它”馬自達MX-5NC?！?/p>
“這臺車是09年山東萊陽戶，開了6.4萬公里，到我手里兩年的時間，從一臺素車進化到照片中的最終形態(tài)?！?/p>
“然后，由于自己的人格分裂把這部NC賣掉了!賣掉以后才發(fā)現(xiàn)自己有多后悔，它帶來的樂趣是那么的大，開過NC以后再開市面上大多數(shù)任何普通的車的感受就是這都是些什么玩意。于是心里下定決定再買一臺nc改造成自己喜歡的樣子收藏在車庫里面用不出售，然后就開始了慢慢得尋車之旅。”
“逛遍各大軟件平臺車商和本地車友出售的車，都沒遇到自己滿意的，說到底還是因為價格太堅挺太保值，有些車改裝了改件也不錯就是始終沒能迎合到自己的審美點上，所以還是想收一臺素車自己按照自己的審美來改造它?！?/p>
“買賣二手車真的是緣分，可遇不可求的，找了很久都沒遇到合適的車源，苦惱的時候正好終于遇到一位湖南株洲的同樣愛車的車友由于家庭原因割愛，由于是車友大家都有基本的認識，聊天也比較愉快，價格也比較合適，都比較理智，最主要的原因還是玩車的態(tài)度吧，引用車友的一句話說就是我想把它交到真正愛車的人手里，哪怕車商出的價格比你高我都愿意交給你?！?/p>
“介紹一下主角馬自達MX-5NC，2010年12月上戶，做了一些還原后，接下來就是重慶出發(fā)到長沙然后到株洲提檔過戶回重慶了?！?/p>
“車子過戶后，和自己的另外幾輛車合影，馬自達6wagon、MG7加長版，以及六代雅閣CG5。車子過戶后接下來就是一系列整備和改裝了，這里就零零散散的展示部分改裝項目。”
“MOMO競技盤、F1子彈后視鏡?！?/p>
“NGK RX火花塞 變速箱油底殼濾網。”
“加大水箱、強化水管、ABG等長芭蕉頭段?！?/p>
“拆掉原車方向盤換擋撥片和多功能按鍵以后有個兩個問題：1.變速箱AT燈亮，只有自動擋，失去了手動換擋的功能，2.發(fā)動機故障燈亮?！?/p>
“個人認為有兩解決方案一個是定做競技方向盤的撥片支架改造，第二個方案就是用螺紋線，把原車的薄片和多功能按鍵接到旁邊找位置放著不再使用?！?/p>
“內飾換了RECAROCS系列可調節(jié)座椅，四點安全帶，安裝四點安全帶需要拆的背板找固定位置?！?/p>
“同時用和風布藝整體白色銀色黑色為主做了裝飾。”
“輪轂用了日本鍛榮社TWS的CP035,17寸前7J ET38/后7.5J ET5，單顆5.8KG，配225/45/17的AD08半熱熔單導向輪胎，申明一下胎寬為什么選擇225的原因，因為打算后期加上一套渦輪套件?！?/p>
“這時候已經裝了火箭兔外觀套件，包含前杠、前鏟、后杠、側裙、尾翼、葉子板、通用后側裙。”
“雖然很反對損車改裝，但是這一次入手NC沒打算出售了，就忍痛一步到位。”
“自己對車比較了解也有正確的認知，對漆面的要求也及其苛刻，我這部車做了全車三次砂子砂光拋光和鍍晶力求鏡面效果。”
“目前最終的效果，后面加了40mm法蘭，前面準備加15mm法蘭。”
“接下來準備繼續(xù)折騰，包括剎車、排氣、渦輪增壓、剎車通風等等?！?/p>
“轉子心。”
本期馬自達MX-5改裝案例鳴謝車主：名字太長容易暴露