“咖啡”一詞源自埃塞俄比亞的一個名叫卡法的古鎮(zhèn)，在希臘語中“Kaweh”的意思是“力量與熱情“，而“摩卡咖啡”代表著創(chuàng)新和更多可能性。

摩卡咖啡由咖啡因子、牛奶、巧克力組成，與之對應(yīng)的WEY“摩卡”也有三大“秘方”，這便是由智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)組成的“三智融合”。

作為“咖啡智能”平臺落地的首款產(chǎn)品，WEY摩卡是一款將“科技武裝到牙齒”的旗艦SUV，而小編也有幸來到保定，親自感受這臺旗艦SUV，看看這臺車在智能化和駕乘感受方面能給到哪些驚喜？

外觀內(nèi)飾設(shè)計 盡顯豪華

首先是外觀方面，作為一臺定位旗艦的產(chǎn)品，WEY摩卡從內(nèi)到外都非常直觀的告訴你，這是一臺豪華智能SUV。

其前臉采用“科技向上向美”全新的設(shè)計語言，寬大的六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用點陣式中網(wǎng)設(shè)計，搭配兩側(cè)造型犀利的矩陣式LED大燈組，營造出極強(qiáng)的視覺沖擊力。

WEY摩卡的車身側(cè)面輪廓還是熟悉的WEY風(fēng)格，下沉的車頂線條、上揚的腰線營造出一種非常動感的視覺效果，整體車身結(jié)構(gòu)簡約但富有張力，并采用當(dāng)下流行的隱藏式門把手設(shè)計，21寸五輻輪轂極大的提升了整體的氣場。

來到車尾可以發(fā)現(xiàn)，WEY摩卡的車尾仍然保留著現(xiàn)款WEY VV7上的影子，整體設(shè)計非常簡潔明快。兩側(cè)尾燈組內(nèi)部構(gòu)造也比較簡單，并沒有跟風(fēng)采用貫穿式設(shè)計，保留了WEY VV7的整體造型，下方隱藏式的排氣布局顯得比較低調(diào)內(nèi)斂。

坐進(jìn)WEY摩卡的車內(nèi)可以發(fā)現(xiàn)，這款車的整體內(nèi)飾設(shè)計已經(jīng)在向當(dāng)下的智能電動車靠攏，整體設(shè)計非常簡潔，沒有過多的實體按鍵，全部集成在全液晶儀表盤、AR-HUD、中控顯示屏和空調(diào)觸控屏這四塊屏幕里，呈現(xiàn)出滿滿的科技感。

作為一臺旗艦級SUV，WEY摩卡在豪華感方面的營造也非常到位，中控臺和車門板等觸手可及之處均采用大量的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，車門板和座椅上采用了菱形格工藝，而類似沃爾沃等豪華品牌的水晶檔把則是點睛之筆。

而在車身尺寸方面，WEY摩卡的車身長寬高分別為4875×1960×1690mm，軸距則達(dá)到了2915mm。

盡管擁有如此龐大的車身，但其實這臺車是一臺大五座SUV，因此整體的車內(nèi)空間完全不用擔(dān)心，對于這個級別的車型來說，強(qiáng)行加個7座確實也比較雞肋。

智能科技賦能

其實這趟保定之行最主要的就是體驗WEY摩卡的科技配置和智能駕駛輔助，這也是這臺車的精髓所在。

基于“咖啡智能”平臺打造的WEY摩卡搭載的高通8155芯片擁有“地表最強(qiáng)計算能力”，其具備互聯(lián)網(wǎng)時代汽車可成長、可參與、覆蓋全場景的智能特性，讓未來的智能科技具備無限可能。

在自動駕駛領(lǐng)域，WEY摩卡共分成3個階段，現(xiàn)階段的WEY摩卡可以實現(xiàn)L2.5級自動駕駛輔助，擁有高速駕駛輔助HWA功能、5個毫米波雷達(dá)、1個智能前視鏡頭模組和一個控制器，已經(jīng)可以實現(xiàn)自動變道行駛。

未來的第二階段可以實現(xiàn)高速自動領(lǐng)航輔助駕駛NOH，借助高精地圖能夠讓車輛依據(jù)導(dǎo)航自動切換高速車道并且自動進(jìn)出匝道，并在當(dāng)前道路智能調(diào)節(jié)巡航速度。

而第三階段是高速公路領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)HWP，那時車輛會自動感知自動駕駛車輛外部環(huán)境信息，并通過控制車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等完成自動駕駛系統(tǒng)的換道、超車、減速、自適應(yīng)巡航、車道保持等一系列動態(tài)駕駛動作，讓駕駛者徹底解放雙手。

此次體驗下來發(fā)現(xiàn)，即便是最基礎(chǔ)的L2.5級自動駕駛輔助也非常好用，甚至已經(jīng)不遜于很多主打智能的新能源車型。

在高速路或城市快速路車輛會提示駕駛者可以開啟自動駕駛輔助，此時駕駛員只需撥兩下操縱桿即可開啟智能駕駛，輕撥轉(zhuǎn)向燈便可以完成自動變道。

而在智能配置方面不得不提的還有其配備的AR-HUD平視系統(tǒng)，這套AR-HUD可以將導(dǎo)航、ADAS、車輛的信息進(jìn)行處理，與實際道路相結(jié)合，對前方行駛拐彎路面添加地貼特征鋪設(shè)，顯示信息非常全面且直觀，駕駛員從此再也不用低頭查看導(dǎo)航，極大提升駕駛安全性。

WEY摩卡還配備了首創(chuàng)的“手勢挪車”。駕駛員解鎖后，在車輛正前方可以通過手勢，進(jìn)行點火、前進(jìn)、后退及停止/熄火的操作，這個配置既顯得非常高大上也非常實用，簡直是應(yīng)對狹小車位的神器。

除此之外，WEY摩卡上還有還原世界、右向輔助、智駕助手、技能口袋、AI實驗室、藍(lán)牙鑰匙等等前衛(wèi)科技功能，在“咖啡智能”平臺的加持下，包括這些功能和諸多的前沿科技未來都將逐步實現(xiàn)。

必須要提及的駕乘感受

雖然這次在保定試駕的只是一臺試裝車，很多方面還沒有完善，但還是一定要提一下這臺車的整體的駕駛感受。

WEY摩卡搭載一套2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的動力組合，傳動系統(tǒng)匹配全球首款橫置的9速雙離合器變速箱。

WEY摩卡搭載的這臺2.0T發(fā)動機(jī)和WEY品牌過去的2.T發(fā)動機(jī)不太一樣，這臺發(fā)動機(jī)采用的是米勒循環(huán)，發(fā)動機(jī)的熱效率超過38%，能夠更好地兼顧動力和油耗，其最大功率為157kW，峰值扭矩為325Nm。

這套動力總成的動力談不上多么強(qiáng)勁，但勝在低扭的表現(xiàn)非常不錯。除此之外，其搭載的這臺9速雙離合器變速箱擁有97%的傳動效率，配合48V輕混系統(tǒng)，無論在哪種速度區(qū)間下都幾乎感受不到這臺變速箱的存在。

除此之外，這臺車的剎車也給我留下了深刻印象，無論在任何時速剎車都能保證一個很從容的姿態(tài)，整體非常線性。

還有一點必須要提的就是這臺車的隔音濾震水平。首先是隔音，即便是是裝車，但這臺車的隔音水平真的是完全超出預(yù)期，時速即便到100km/h也完全聽不到來自外界的噪音，連胎噪都沒有。

在底盤方面的表現(xiàn)，WEY品牌車型的底盤都能給人一種有韌性的質(zhì)感。

摩卡上還配有主動式電磁懸掛可以根據(jù)路況信息和車輛狀態(tài)實時調(diào)整減振阻尼力度。路面的細(xì)小顛簸它都能充分過濾，而在比較激烈的操控時也能提供足夠側(cè)向支撐。 

語言學(xué)家塞繆爾·約翰遜說過，“咖啡館是一種思想，一種生活方式，一種社交模型，一種哲學(xué)理念?！?/p>

WEY摩卡這款車型就像咖啡一樣，是一款需要細(xì)品才能感受到其中美妙的的旗艦SUV，而其配備的諸多科技配置也能夠極大提升我們的生活品質(zhì)。

總體來說，WEY摩卡這款車代表了目前長城汽車豪華SUV的最高水平，無論從外觀、內(nèi)飾的設(shè)計用料、智能科技配置整體的駕乘品質(zhì)方面均做的無可挑剔，在產(chǎn)品力方面已經(jīng)完全不輸同價位甚至更高級別的合資和豪華品牌車型。

End.